SUV Jeep Grand Cherokee 4xe 2023 Reseñas de los consumidores
Buen intento, pero no del todo.
JeepConductor, 02/04/2023
2023 Jeep Grand Cherokee 4xe 4dr SUV 4WD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido enchufable 8A)
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Arrendé este nuevo hace unos dos meses. Como el distribuidor continuó asegurándome que el MPGe era preciso y que obtendría 56 mpg por 100 millas de manejo, sabía que ese no sería el caso a menos que estuviera en las condiciones perfectas. Sin embargo, esperaba en los años 30 con regularidad. Este no ha sido necesariamente el caso. La configuración híbrida favorece en gran medida el motor eléctrico que el de gasolina, por lo que, a menos que planee conducir 30 millas o menos regularmente, agotará la batería y funcionará con el motor de gasolina, obteniendo 21 mpg por el resto del viaje. El auto tiene mucha tecnología y es extremadamente cómodo. Cuando se conduce completamente eléctrico, es silencioso y suave, pero cuando se usa gasolina, especialmente en condiciones más frías, el automóvil tiende a gemir y le falta aceleración. Tanto al punto que estoy considerando un viaje al concesionario Jeep porque no me parece correcto, a pesar de solo 1200 millas en el coche. Con respecto al 4×4, compro Jeep porque viviendo en el estado de Nueva York en el invierno, no puedes encontrar un auto mejor para un día con mucha nieve. Sin embargo, este es el primero que tengo que tiene un botón frente a un cambio para 4×4 y se ajusta “automáticamente” según sea necesario. En unas pocas pulgadas de nieve, este Jeep se desliza mucho más que cualquiera de los 4 Jeep anteriores que tuve que tenían un cambio. Jeep UConnect tiene problemas en los que la pantalla simplemente se vuelve negra. No está afectando nada, pero parece preocupante. Este se apagó y corté todas las funciones y reinicié el disco a mitad de camino. Esto solía suceder en mi Wrangler semanalmente. Esperaba que se deba a que es una tecnología más nueva en 2018 o que un Wrangler no es realmente conocido por la tecnología, pero aparentemente es solo algo con UConnect, a menos que solo sea el desafortunado con dos limones en esa área. Considerándolo todo, es hermoso, cómodo con mucha tecnología, pero a menos que conduzca menos de 30 millas por día, en realidad no está ahorrando dinero porque su mpg puede ser alto, de 20 a 30 mpg, pero una carga completa también costará alrededor de $ 2.50, que necesita ser considerado. Estos modelos cuestan $15,000 más que los Grand Cherokees, y no ahorrará eso a cambio porque es un PHeV. La aceleración puede ser específica de la mía, pero es algo a considerar antes de gastar $65k en un automóvil. Hay otros por ahí que podrían proporcionar más valor y consistencia por ese precio. Estos modelos cuestan $15,000 más que los Grand Cherokees, y no ahorrará eso a cambio porque es un PHeV. La aceleración puede ser específica de la mía, pero es algo a considerar antes de gastar $65k en un automóvil. Hay otros por ahí que podrían proporcionar más valor y consistencia por ese precio. Estos modelos cuestan $15,000 más que los Grand Cherokees, y no ahorrará eso a cambio porque es un PHeV. La aceleración puede ser específica de la mía, pero es algo a considerar antes de gastar $65k en un auto. Hay otros por ahí que podrían proporcionar más valor y consistencia por ese precio.
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Genial en algunos aspectos; barato en otros
Ricardo Nelson, 06/05/2023
2023 Jeep Grand Cherokee 4xe 4dr SUV 4WD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido enchufable 8A)
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El 4xe es nuestro tercer Grand Cherokee nuevo en cuatro años. Tuvimos un 2019, 2021 y el nuevo 2022. Pusimos 38,000 millas en el 2019; 73 000 millas en el 2021 y, hasta ahora, 14 000 millas en el 4xe. Considerando todo, tomaríamos los modelos más antiguos. Primero, lo positivo. En general, es un vehículo encantador – – – cómodo, espacioso y suave como la plata en la carretera. El acabado exterior es impecable y la chapa encaja a la perfección. Todo eléctrico es silencioso, suave y receptivo. Y luego está lo negativo. (1) Ruido del motor. Lo peor es el ruido del motor en el estándar de 4 cilindros. A veces suena como un abejorro enloquecido y otras veces es tan silencioso como el desierto a medianoche. En mi opinión, no hay excusa para que Jeep instale un motor en un vehículo de $ 70K que suena como si estuviera listo para explotar en cualquier momento. esto es puro, sencillamente inaceptable. (2) Acabado de la consola central. Lo siguiente es el revestimiento de plástico negro en la consola central, etc. ¡Barato, barato, barato! Por miedo a rayar el acabado, nada más llevar el coche a casa tapamos el acabado con cinta de carrocero 3M azul. En nuestros modelos anteriores, el área de la consola central tenía un acabado metálico que era muy superior. ¿Por qué cambiar algo bueno? (3) Cuadro de instrumentos. El grupo de instrumentos tiene más de 20 bits de información, que van desde la velocidad del vehículo hasta el rango de millaje tanto en gasolina como en electricidad, el promedio de millas por galón, el rango total y el porcentaje de carga eléctrica disponible. En resumen, es una sobrecarga de información. (4) Falta de tacómetro. ¿Dónde está el tacómetro cuando se conduce en modo de solo motor? (5) Motor inactivo. Mientras estábamos en Florida, conocimos a algunas personas en Elks Lodge. La temperatura exterior era de 90 grados. Nuestro perro estaba con nosotros. Dejamos el vehículo funcionando en modo “solo motor” con el aire acondicionado a 68 grados. Unos minutos después, EL MOTOR DEJÓ DE FUNCIONAR!!!!!!!! La gente se alarmó y nos informó que el perro estaba en el auto y parecía angustiado. Inmediatamente salí y encendí el auto nuevamente, solo para que se detuviera nuevamente unos minutos después. En 50 años de manejo, nunca me había pasado esto antes. JEEP, QUE TE PASA??????? Tengo una llamada en Jeep, pero una semana después todavía no me han respondido. (6) Cambio desde el estacionamiento. Le he comentado a mi esposa que este Jeep no sería un buen auto para una escapada. A veces, no quiere cambiar de Estacionar a Conducir oa Marcha atrás de manera oportuna. Hay otros problemas, pero no quiero que esta revisión se haga demasiado larga. Sin embargo, lo único que agregaría es que Jeep necesita decidir quiénes son sus clientes y por qué la gente quiere comprar el Grand Cherokee. La cosa se ha vuelto demasiado “refinada”. ¡¡¡Es un JEEP!!! Si quisiera un BMW o un Land Rover, compraría uno. Y toda la charla sobre el maravilloso vehículo todoterreno que es – – – ¿a quién le importa? ¿Cuántas personas gastan $ 70K y luego salen de la carretera por un sendero de un paso de montaña, cruzan ríos, cruzan rocas y se precipitan a través de la nieve? Estaremos buscando un nuevo SUV el próximo año. ¿Será otro 4xe o cualquier otro Jeep? En este punto, simplemente no lo sabemos. Y toda la charla sobre el maravilloso vehículo todoterreno que es – – – ¿a quién le importa? ¿Cuántas personas gastan $ 70K y luego salen de la carretera por un sendero de un paso de montaña, cruzan ríos, cruzan rocas y se precipitan a través de la nieve? Estaremos buscando un nuevo SUV el próximo año. ¿Será otro 4xe o cualquier otro Jeep? En este punto, simplemente no lo sabemos. Y toda la charla sobre el maravilloso vehículo todoterreno que es – – – ¿a quién le importa? ¿Cuántas personas gastan $ 70K y luego salen de la carretera por un sendero de un paso de montaña, cruzan ríos, cruzan rocas y se precipitan a través de la nieve? Estaremos buscando un nuevo SUV el próximo año. ¿Será otro 4xe o cualquier otro Jeep? En este punto, simplemente no lo sabemos.
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¡Me encanta!
RK, 25/02/2023
2023 Jeep Grand Cherokee 4xe Overland 4dr SUV 4WD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido enchufable 8A)
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Tengo mi GC Overland desde hace unos 4 meses. Es muy espacioso y no compro gasolina a menos que tenga que salir de la ciudad por algo. Tenía un Land Rover Disco Sport y ni siquiera se comparaba con este modelo.
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Nueva experiencia mundial
Kim, 18/04/2023
2023 Jeep Grand Cherokee 4xe 4dr SUV 4WD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido enchufable 8A)
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Un impulso tan emocionante, un cuerpo atractivo, un tipo musculoso y me hacen un hombre de verdad.
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