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Reviews y Opiniones Volkswagen Arteon Hatchback Modelos 2021
Guau. Esta es una GEM durmiente
J Brown, 09/08/2021
2021 Volkswagen Arteon SEL Premium R-Line 4 puertas Hatchback AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
15 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Estaba buscando un sedán decente en un mercado de sedán cada vez menor. Me alegro de haber notado el Volkswagen Arteon. Se trata del único sedán en el clima de mercado actual que todavía está fuertemente incentivado, y aún ofrece financiamiento a 72 meses con 0 % de interés. Es un hatchback, pero nunca lo sabrías desde el exterior. 265 caballos de fuerza y cargado con tecnología (True Drive Assist), tablero completamente digital, tracción en las 4 ruedas disponible y amortiguación selectiva del chasis… sin mencionar muchos otros. El paseo es magnífico. El espacio para las piernas en el asiento trasero está cerca de la limusina “espaciosa”. Es esencialmente un Audi A7 por $40,000 menos. Volkswagen renovó el exterior y el interior del Arteon para 2021. Si bien no es tan lujoso como el A7, sigue siendo muy, muy agradable. Investigación y prueba de manejo, lo desafiaría a no estar de acuerdo. Maneja como si estuviera sobre rieles para un auto de su longitud, especialmente con la tracción a las 4 ruedas 4 Motion. Es una joya escondida en un mercado de sedán que ha sido desafiado por el SUV.
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Justo lo que estábamos buscando
Will Gessner, 30/07/2021
2021 Volkswagen Arteon SEL Premium R-Line 4 puertas Hatchback AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Leí un millón de reseñas sobre el Arteon antes de comprarlo esta semana. La principal queja que surgió a través de esas revisiones es que el automóvil no se maneja lo suficientemente bien ni acelera lo suficiente con una velocidad vertiginosa. Ok, tal vez sí en comparación con un Audi V6 o similar, pero ya es suficiente. Le puse 1000 millas esta primera semana. Es un gran crucero de carretera y se maneja muy bien en carreteras secundarias. Es silencioso y suave e inspira confianza.
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El coche de las (pocas) personas
Darren, 08/06/2021
2021 Volkswagen Arteon SE 4 puertas Hatchback (2.0L 4cyl Turbo 8A)
19 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Mi esposa y yo una vez tuvimos un Camry 2011 (el último año de ese estilo de carrocería). Era cómodo, eficiente, confiable y asequible (¡BOSTEZA!). También fue difícil distinguirlo entre la multitud, ya que se vendieron 1.9 millones de Camrys de séptima generación en los EE. UU. Esa es una de las razones por las que a mi esposa le encantaba conducir un Volkswagen CC 2014. Era elegante, tan eficiente como el Camry y considerablemente más deportivo (con el DSG). El maletero era un poco estrecho y el espacio interior no era tan generoso, pero era fácil distinguirlo entre la multitud. Las visitas regulares al servicio del concesionario significaron que pude ver el Arteon cuando llegó por primera vez a los EE. UU., y los muchachos del servicio finalmente nos persuadieron para que intercambiáramos su amado CC por un Arteon SE 2021. Nuestro distribuidor local de VW solo tenía tres Arteon en stock. Incluso si mi esposa hubiera querido un auto negro sobre negro (lo cual no quería), ella no optó por el SEL R-Line porque simplemente tenía demasiadas campanas/silbatos para tomarse a sí misma en serio (¿Controles hápticos en el volante? ¿Iluminación LED interior multicolor? ¿En serio?). Su Arteon SE base es un hermoso Urano Gray, con asientos interiores de dos tonos. El sistema de sonido es excelente, el asiento del pasajero se inclina TOTALMENTE hacia atrás (prácticamente se convierte en una cama para que ella duerma la siesta durante los viajes largos por carretera), y no se siente como si estuviera conduciendo un aparato como lo hizo con su Camry, o uno de nuestros antiguos sedanes Honda. Además, VW tenía incentivos útiles (devolución de efectivo del concesionario y 0% de financiamiento, y nuestro concesionario nos dio más de lo que esperábamos por nuestro intercambio). En general, hizo que el Arteon fuera una compra que nos hizo sentir bien. Aparte de su apariencia, estas son las cinco cosas que he admirado del Arteon: 1. Genera > 30 % más de potencia con el mismo desplazamiento de 2.0 litros que nuestro CC 2014. 2. Con una transmisión automática Aisin de 8 velocidades, el Arteon ofrece un giro hacia el suelo de una manera completamente satisfactoria. No es increíblemente rápido, solo… rápido. Y debería costar menos mantener que el DSG. 3. Es espacioso sin sentirse enorme. (Manejamos un vehículo de préstamo VW Atlas mientras teníamos nuestro viejo CC en servicio, y el Atlas era agradable, en lo que respecta, pero era Simplemente.Demasiado.Grande. Además, el Atlas era Simplemente.Otro.SUV. ) 4. La calidad de las superficies interiores es mucho más gratificante que la de los coches equipados de forma similar de otros fabricantes. 5. Es más eficiente que nuestro CC 2014, que ya había sido impresionante. En un viaje por carretera en el Arteon de Knoxville a Atlanta (I-75, control de crucero a 70 mph), condujimos más de 200 millas antes de que el indicador de combustible se moviera. Me sentí obligado a hacer un poco de cálculo mental (sumando el kilometraje del viaje transcurrido al alcance restante estimado). La suma fue tan alta como 730 millas en un punto. Nuestro antiguo CC nunca superó las 600 millas con un repostaje, a pesar de que tenía una capacidad de combustible ligeramente mayor y el DSG teóricamente más eficiente. Entonces, ¿por qué el Arteon? Es un sedán con respaldo hermoso, deportivo, eficiente, bien diseñado y bien construido. No es para todos, y precisamente por eso nos encanta. ¿Por qué el Arteón? Es un sedán con respaldo hermoso, deportivo, eficiente, bien diseñado y bien construido. No es para todos, y precisamente por eso nos encanta. ¿Por qué el Arteón? Es un sedán con respaldo hermoso, deportivo, eficiente, bien diseñado y bien construido. No es para todos, y precisamente por eso nos encanta.
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