ventajas
Contras
Reviews y Opiniones del Toyota GR Supra Coupe 2022
Vehículo estimulante y seguro
Sueños nocturnos, 15/04/2022
2022 Toyota GR Supra 3.0 Premium 2 puertas Coupé (3.0L 6cyl Turbo 8A)
4 de 8 personas encontraron útil esta reseña
El estilo es llamativo. Pero seamos honestos, incluso la súper modelo más tonta tiene fallas… Tenía un grupo de personas alrededor de mi auto en el trabajo, personas que bajaban las ventanillas de sus autos para felicitarme o darme el visto bueno o simplemente expresar su gusto por el auto. No es que realmente importe porque encuentro este auto simplemente sexy en todos los ángeles. El interior trata sobre la vida de los autos deportivos. Tuve un Dodge Conquest TSI en los años 80 y los autos de esa generación lideraron la gran cantidad de autos deportivos en los 90 antes de que los SUV comenzaran a acabar con ellos. Entonces, para abordar al elefante en la habitación ahora, este es un Toyota Supra, no un BMW. Es cierto que el interior tal vez sea como la mayoría de las piezas de Bimmer, pero tiene esa alma de Supra y se puede decir que Toyota pone sus manos en la mezcla. Interior limpio, materiales de alta calidad y distribuido inteligentemente con un toque minimalista. Feng Shui. Ruido interior, es un auto deportivo. Tengo un A5 Sport back Prestige 2018 y es ese lujo silencioso, una herramienta diferente. El viaje se puede configurar en normal y se comporta como un alter ego de superhéroes, pero cuando se selecciona el modo deportivo, la bestia se desata. La calidad de este vehículo es asombrosa. Todas las reseñas son subjetivas a la persona que las da. Mi búsqueda era un auto deportivo con esa crudeza de los viejos autos deportivos. Seguro que el Corvette existe, pero nunca he sido un gran fanático de los autos estadounidenses. Es cierto que existe el llamado estatus de élite de los vehículos europeos, pero la confiabilidad y la calidad de una marca como Toyota fue un tremendo punto de venta para mí. 5 años de garantía de 60K… sí hombre. Lo curioso es que volé a un Hackensack empapado por la lluvia, Nueva Jersey, para comprar un automóvil que nunca probé. Ni una sola vez viajó en uno. Eso’ sa primero para mí después de poseer creo que 15 vehículos. El primer vehículo con tracción en las ruedas reales, mis últimos cuatro son AWD. Este auto no me decepcionó. Se desempeñó muy bien, lo tomé con calma para observar el período de rodaje de 1,200 millas de permanecer por debajo de 100 MPH, sin acelerar a más de 4500 RPM y frenar con fuerza (los frenos son fuertes). Impresionante vehículo en general, especialmente cuando la competencia cuesta casi $ 20K más. Conduje desde Hackensack, NJ hasta Augusta, GA, sí. Cómodo y tentador para llevarla al límite… me comporté. Ahora que tengo más de 1200k millas, ¡qué emoción! Manejo de potencia, frenado, andar, comodidad… Es cierto que toma un poco de tiempo acostumbrarse a la salida de entrada, pero tuve lo mismo con mi Audi. Y conduzco el Supra todos los días al trabajo y para enseñar. Mi Audi está en el hospital del automóvil. mis últimos cuatro son AWD. Este auto no me decepcionó. Se desempeñó muy bien, lo tomé con calma para observar el período de rodaje de 1,200 millas de permanecer por debajo de 100 MPH, sin acelerar a más de 4500 RPM y frenar con fuerza (los frenos son fuertes). Impresionante vehículo en general, especialmente cuando la competencia cuesta casi $ 20K más. Conduje desde Hackensack, NJ hasta Augusta, GA, sí. Cómodo y tentador para llevarla al límite… me comporté. Ahora que tengo más de 1200k millas, ¡qué emoción! Manejo de potencia, frenado, andar, comodidad… Es cierto que toma un poco de tiempo acostumbrarse a la salida de entrada, pero tuve lo mismo con mi Audi. Y conduzco el Supra todos los días al trabajo y para enseñar. Mi Audi está en el hospital del automóvil. mis últimos cuatro son AWD. Este auto no me decepcionó. Se desempeñó muy bien, lo tomé con calma para observar el período de rodaje de 1,200 millas de permanecer por debajo de 100 MPH, sin acelerar a más de 4500 RPM y frenar con fuerza (los frenos son fuertes). Impresionante vehículo en general, especialmente cuando la competencia cuesta casi $ 20K más. Conduje desde Hackensack, NJ hasta Augusta, GA, sí. Cómodo y tentador para llevarla al límite… Me comporté. Ahora que tengo más de 1200k millas, ¡qué emoción! Manejo de potencia, frenado, andar, comodidad… Es cierto que toma un poco de tiempo acostumbrarse a la salida de entrada, pero tuve lo mismo con mi Audi. Y conduzco el Supra todos los días al trabajo y para enseñar. Mi Audi está en el hospital del automóvil. no acelera más de 4500 RPM y frena fuerte (los frenos son fuertes). Impresionante vehículo en general, especialmente cuando la competencia cuesta casi $ 20K más. Conduje desde Hackensack, NJ hasta Augusta, GA, sí. Cómodo y tentador para llevarla al límite… Me comporté. Ahora que tengo más de 1200k millas, ¡qué emoción! Manejo de potencia, frenado, andar, comodidad… Es cierto que toma un poco de tiempo acostumbrarse a la salida de entrada, pero tuve lo mismo con mi Audi. Y conduzco el Supra todos los días al trabajo y para enseñar. Mi Audi está en el hospital del automóvil. no acelera más de 4500 RPM y frena fuerte (los frenos son fuertes). Impresionante vehículo en general, especialmente cuando la competencia cuesta casi $ 20K más. Conduje desde Hackensack, NJ hasta Augusta, GA, sí. Cómodo y tentador para llevarla al límite… Me comporté. Ahora que tengo más de 1200k millas, ¡qué emoción! Manejo de potencia, frenado, andar, comodidad… Es cierto que toma un poco de tiempo acostumbrarse a la salida de entrada, pero tuve lo mismo con mi Audi. Y conduzco el Supra todos los días al trabajo y para enseñar. Mi Audi está en el hospital del automóvil. m wll sobre 1200k millas oh que emoción!! Manejo de potencia, frenado, andar, comodidad… Es cierto que toma un poco de tiempo acostumbrarse a la salida de entrada, pero tuve lo mismo con mi Audi. Y conduzco el Supra todos los días al trabajo y para enseñar. Mi Audi está en el hospital del automóvil. m wll sobre 1200k millas oh que emoción!! Manejo de potencia, frenado, andar, comodidad… Es cierto que toma un poco de tiempo acostumbrarse a la salida de entrada, pero tuve lo mismo con mi Audi. Y conduzco el Supra todos los días al trabajo y para enseñar. Mi Audi está en el hospital del automóvil.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 4 )( 4 )
Reportar abuso
rápido y divertido
cdub, 10/07/2022
2022 Toyota GR Supra 3.0 Premium 2 puertas Coupé (3.0L 6cyl Turbo 8A)
0 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Acabo de comprar un GR Supra premium 2022. ¡Es asombroso! Muy rápido y se maneja como si estuviera sobre rieles. Gran colaboración entre Toyota y BMW.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 0 )( 4 )
Reportar abuso
