Reviews y Opiniones de Volkswagen Passat Wagon 1997 Modelos

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Reviews y Opiniones de Volkswagen Passat Wagon 1997 Modelos

3 de 5 estrellas

¿Alguien quiere comprar mi Passat Wagon?

Poskarp, 02/03/2007
1997 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Vagón
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Aunque se compró usado, este auto fue excelente hasta que cumplió cinco años. Durante los últimos cinco años, este automóvil nos ha quitado centavos y atenuado (o más exactamente $ 500 y $ 1,000) hasta la muerte, especialmente con la molesta luz de control del motor que se ha diagnosticado al menos tres veces. He invertido más en esta camioneta durante los últimos cinco años que en mis dos últimos Toyota, que tenían el doble de millaje. Demasiado para mi historia de amor europea, voy a volver al oriente donde mis autos han sido confiables por más de 150,000 millas.

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2.5 de 5 estrellas

¡Mantente alejado!

AW, 29/06/2002
1997 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Vagón
1 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Demasiados problemas para especificar. Este auto ha estado en el taller más veces que todos los otros autos que he tenido juntos. El sistema eléctrico ha fallado en numerosas ocasiones. El riel del techo corredizo se ha roto cuatro veces. El aire acondicionado y el sistema de ventilación han fallado desde que compré el vehículo. Afortunadamente compré una garantía de auto usado con la compra. Definitivamente he obtenido el valor de mi dinero. He oído de otros que también han tenido vagones Passat 1997 que han tenido experiencias tan negativas como yo. Estoy MUY decepcionado.

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4 de 5 estrellas

Amo este auto

ADSL, 09/08/2002
1997 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Vagón
0 de 0 personas encontraron útil esta reseña
He estado muy contento con mi Volkswagen Passat Wagon 1997. La única característica que no me gusta es el sistema de bloqueo electrónico que se congela todos los inviernos. Por lo demás, es un coche divertido y de buen manejo.

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3,5 de 5 estrellas

Deportivo pero poco fiable

Conductor So Cal Passat, 05/09/2002
1997 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Vagón
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Nuestro Passat es como un auto de carreras; Gran diversión de conducción de alto rendimiento, pero pasa mucho tiempo en el foso del mecánico. Desde que compramos el nuestro en 1997, los problemas que hemos tenido incluyen: 7 reparaciones de ventanas eléctricas; 4 reparaciones de fugas de aceite (aún hay fugas de aceite); manijas interiores de las puertas que se están pelando (reemplazadas dos veces, todavía se están pelando); falla del control del espejo lateral (dos veces); falla del núcleo del calentador; falla del alternador; falla del aire acondicionado (todavía no funciona, ¡realmente divertido en verano!); la luz de verificación del motor se enciende con regularidad (el distribuidor de VW le cobrará por solucionar el problema, luego la luz se enciende de nuevo mientras conduce, 6 veces hasta ahora para nosotros, y la luz se enciende de nuevo).

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2,63 de 5 estrellas

Odio este VW Passat

Odio mi VW, 24/01/2003
1997 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Vagón
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¿Cómo puedo describir la peor experiencia de coche de mi vida? Compramos este auto usado en el ’99 con 60K millas acumuladas. Es cierto que hemos conducido muchas, muchas millas por carretera y el automóvil ahora tiene 196K, pero todo, todo se ha roto. Hemos reemplazado los frenos cuatro veces, dos transmisiones “Audi súper confiables” (no compre esa característica de ventas), problemas constantes con las manijas de las puertas, problemas constantes en la parte delantera, etc. Pensamos que el automóvil era genial y poderoso: el mejor compromiso para una familia en crecimiento que compra una camioneta. Lo que terminamos fue un enorme foso de dinero que no ha tenido la luz del motor de control durante más de una semana desde que lo compramos.

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3,25 de 5 estrellas

falta de calidad

NA, 09/12/2005
1997 Volkswagen Passat GLX V6 4dr Vagón
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Compré mi Volkswagen Passat 1997 nuevo en 1997 después de tener buena suerte con un Golf 1989. Sin embargo, el Passat ha sido de mala calidad y nunca compraré otro VW. Los problemas incluyen las manijas de las puertas, las ventanas eléctricas y la parte delantera (barras de unión, cojinetes). Me pongo nervioso cuando la “luz de control del motor” no está encendida (bomba de aire defectuosa, no afecta la conducción). Es un auto de gran manejo, es espacioso y me gusta el motor VR6 con la transmisión manual de 5 velocidades. Tengo 135,000 millas y la próxima reparación importante me obligará a ir a un concesionario Honda o Toyota.

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