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Reseñas de consumidores del Volvo XC90 Hybrid usado 2018
feliz con mi volvo
Lynn, 08/06/2018
actualizado 21/12/2020
2018 Volvo XC90 T8 Inscription Twin Engine Plug-In Hybrid 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido 8A)
89 de 94 personas encontraron útil esta reseña
Compré el XC90 T8 Inscription 2018 en agosto de 2017. Después de un par de problemas de software/batería que requirieron que el auto fuera remolcado en el primer año de propiedad, me complace informar que ahora estoy pasando la marca de los 3 años sin otros problemas . Este auto es hermoso y lujoso por dentro. Los asientos son increíblemente cómodos. El reconocimiento de voz no es excelente para el teléfono, pero funciona lo suficientemente bien. Estoy disfrutando el hecho de que a menudo puedo usar la batería para un par de viajes cortos en un día. No suelo llenarme a menudo. Conduzco menos de 10,000 millas al año y lo hago principalmente en la ciudad, por lo que probablemente reposte una vez cada pocas semanas.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 89 )( 5 )
Nuestro primer Volvo y primer híbrido
Sam, 02/12/2017
2018 Volvo XC90 T8 Inscription Twin Engine Plug-In Hybrid 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido 8A)
32 de 35 personas encontraron útil esta reseña
Soy nuevo del XC90 T8 desde hace poco más de una semana. Seleccionamos este automóvil para que sea nuestro automóvil familiar cuando tenemos visitas y cuando hacemos un viaje por carretera. Reemplazamos nuestro Mercedes R530 con este auto. El R530 tiene un fantástico asiento en la tercera fila que puede acomodar cómodamente a adultos (sí, adultos) en la tercera fila. Así que queríamos otro SUV con tercera fila que pudiera comer adultos. El Volvo XC90 estuvo más cerca en este sentido. La tercera fila puede acomodar a adultos no tan cómodamente como el R530, pero no es tan estrecha como cualquier otro SUV con la tercera fila. Siempre he tenido autos BMW y Mercedes y estoy muy impresionado con la calidad interior de este auto. Así que no estoy seguro de lo que el otro crítico está hablando sobre una mala calidad interior. Tenemos el interior azul vaquero con marrón y ya tenemos tantos complementos que lo nítido que se ve todo. También, En cuanto al panel de instrumentos y los controles de la pantalla táctil central, me parece muy intuitivo y bien organizado. No tengo ningún problema con la seguridad al usarlo porque ya configuré todas las configuraciones y no necesito jugar con ellas mientras conduzco. Todos los usuarios que se quejan de la pantalla se deben a que intentan jugar con ella mientras conducen. Así que lo atribuyo al mal comportamiento del conductor. Hasta ahora, me encanta el auto y ha cumplido con todas mis expectativas iniciales. Intentaré actualizar esta revisión después de unos meses más. Así que lo atribuyo al mal comportamiento del conductor. Hasta ahora, me encanta el auto y ha cumplido con todas mis expectativas iniciales. Intentaré actualizar esta revisión después de unos meses más. Así que lo atribuyo al mal comportamiento del conductor. Hasta ahora, me encanta el auto y ha cumplido con todas mis expectativas iniciales. Intentaré actualizar esta revisión después de unos meses más.
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Fue este repaso útil?( 32 )( 3 )
inesperadamente excepcional
Ryan Taylor, 08/01/2018
actualizado el 02/10/2018
2018 Volvo XC90 T8 Inscription Twin Engine Plug-In Hybrid 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido 8A)
16 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Las opciones de lujo de este vehículo lo colocan entre los principales fabricantes de automóviles. El diseño interior, y cada elemento, se ha diseñado con tanto esmero en torno al conductor que es difícil creer que más personas no hayan descubierto Volvo. Realmente han dado un paso al frente para ganar con este. ¡La calidad de los materiales estaría a la altura de Bentley! Me encanta la combinación de cuero, madera (con un acabado mate), acabados cromados, todo resaltado con detalles LED. Aunque el área de plástico negro brillante tiende a acumular huellas dactilares fácilmente, es por eso que proporcionan un paño de limpieza (que usará con frecuencia). Los asientos son increíblemente cómodos, con calefacción, refrigeración y una opción de masaje sin la que te preguntarás cómo has podido vivir. Incluso los asientos de la segunda fila son reclinables y muy cómodos. El asiento elevado para niños incorporado es conveniente para cuando tiene familiares o invitados. El sistema de audio Bowers & Wilkins de $3200 es como estar en un concierto en vivo, donde, cuando subes el volumen, escuchas cada detalle con una claridad nítida sin que te lastime los oídos. Si te gusta la música, esta podría ser razón suficiente para comprar este SUV. Elegí la opción híbrida, que cuando arrienda, ahorra el reembolso de $ 5k de California del precio de compra (en lugar de obtener un crédito fiscal cuando compra). Me encanta que puedo enchufarlo y obtener 15-18 millas de manejo sin gasolina. Agrega potencia adicional que hace que este automóvil de 6600 lb se mueva muy rápido. También me encanta que se conduce completamente en silencio en el modo puro o híbrido. Para mí, esto valió la pena el precio adicional. La pantalla de instrumentos es genial y la pantalla central Sensus principal de 9” es muy fácil de usar y, de nuevo, está muy pensada. Es tan sensato y fácil de usar que estoy muy impresionado. Apple CarPlay funciona muy bien, al igual que la opción de Bluetooth. La radio XM es increíble y tiene una aplicación de Spotify que usa el módem de AT&T, si te suscribes al servicio de datos. Estoy usando la versión de prueba y he tenido algunos problemas con el almacenamiento en búfer, ya que no hay opción para descargar una lista de reproducción, como puede hacerlo en un teléfono. Creo que probablemente usaré mi iPhone con Spotify en lugar de pagar por otro dispositivo ($10/20 por mes). Una última nota, las características de seguridad son las mejores disponibles. Me encanta la dirección automática que te ayuda a permanecer en tu carril durante la conducción diaria normal. Observa las líneas de la carretera y aplica la dirección correctiva automáticamente si comienza a desviarse. La pantalla de visualización frontal también es genial. Te da una advertencia si conduces demasiado cerca o si detecta una colisión frontal (lo que a veces hace falsamente en carreteras con curvas). Muestra el límite de velocidad actual y le advierte si conduce más rápido (también puede ajustar la velocidad de advertencia). Estas características lo ayudan a ser un mejor conductor. En general, estoy muy impresionado y feliz con mi compra. ¡Vendí mis Porsche 911 para comprar este vehículo y nunca volvería! También me encanta que no haya toneladas de estos autos en la carretera y cuando mis amigos escuchan que compré un Volvo, no tienen idea de lo maravilloso que es. Todo el mundo ya sabe que los Volvo son los coches más seguros del mundo, pero no esperan que sean tan excepcionales. Me encanta que no haya toneladas de estos autos en la carretera y cuando mis amigos se enteran de que compré un Volvo, no tienen idea de lo increíble que es. Todo el mundo ya sabe que los Volvo son los coches más seguros del mundo, pero no esperan que sean tan excepcionales. Me encanta que no haya toneladas de estos autos en la carretera y cuando mis amigos se enteran de que compré un Volvo, no tienen idea de lo increíble que es. Todo el mundo ya sabe que los Volvo son los coches más seguros del mundo, pero no esperan que sean tan excepcionales.
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Fue este repaso útil?( 16 )( 2 )
2016 y 2018 XC90 HÍBRIDO ENCHUFABLE – ¡PROBLEMAS!
Lynn, 16/01/2018
2018 Volvo XC90 T8 Inscription Twin Engine Plug-In Hybrid 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido 8A)
55 de 69 personas encontraron útil esta reseña
Este auto luce lujoso por fuera y por dentro. Lo que hay debajo del capó es otra historia. Está plagado de problemas de reparación. Ya he tenido dos de ellos porque Volvo volvió a comprar el primero. Mi versión R-Design 2016 tenía encendida la luz de verificación del motor cuando la compré. Esto se repitió varias veces más y se necesitaron varias visitas más al taller de servicio para repararlo. Luego, mi techo solar tuvo una fuga importante, que descubrí después de mi ducha gratis del lavado de autos de Costco. Tuve múltiples problemas con mis sistemas de control de temperatura y algunas reparaciones en el sistema de combustible, todos requerían reparaciones. Cada reparación, siempre tomaba un mínimo de 2 días (y esos eran raros). La mayoría de las reparaciones demoraron 5 días hábiles, por lo que no tuve uso de mi automóvil durante más de 30 días. Solo tenía 15,000 millas cuando lo compraron de nuevo. Había dos problemas que no podían entender. Los asientos chirriaban al pasar por un pequeño bache en la carretera (sonaba como clavos en una pizarra). Tuve problemas importantes para bombear gasolina. En ciertas estaciones de servicio, la bomba se apagaba constantemente, así que no podía saber cuánta gasolina había en el automóvil. Una vez, no me permitía bombear gasolina en absoluto. Seguía haciendo clic. Me gustaron mucho las características del automóvil, así que después de que Volvo volviera a comprar el 2016 compré dos modelos años después, el 2018 XC90 T8 Inscription (también híbrido enchufable). Lo he tenido varios meses y a las 3,400 millas se encendió mi luz de control del motor. ¡HA ESTADO EN LA TIENDA UNA SEMANA HASTA AHORA! Es necesario reemplazar el termostato (tenga en cuenta los problemas del sistema de control de temperatura en mi 2016; ¡lástima de Volvo por no arreglar este gran defecto de diseño del motor!). ¡El único problema es que la pieza está pendiente! El presupuesto de la pieza está disponible para comprarla otra semana y luego, unos 8 días después, deberían tenerla en la tienda. Este PRESUPUESTO DE REPARACIÓN EN MI NUEVO VEHÍCULO ES UN MÍNIMO DE 2 SEMANAS, MÁS COMO 3 SEMANAS SI TENGO SUERTE. En cuanto al problema del bombeo de gasolina… Parece haber mejorado un poco con el nuevo XC90, ¡pero AÚN ES UN PROBLEMA VOLVO! ¡Además, mis asientos también están empezando a chirriar! SI DESEA HACER UNA PRUEBA BETA DE UN SUV DE LUJO Y PAGAR EL PRECIO TOTAL, ENTONCES ESTE ES EL SUV PARA USTED. Si tiene una vida y no tiene tiempo para llevar su vehículo al concesionario, le sugiero que compre de una marca diferente. M AFORTUNADO. En cuanto al problema del bombeo de gasolina… Parece haber mejorado un poco con el nuevo XC90, ¡pero AÚN ES UN PROBLEMA VOLVO! ¡Además, mis asientos también están empezando a chirriar! SI DESEA HACER UNA PRUEBA BETA DE UN SUV DE LUJO Y PAGAR EL PRECIO TOTAL, ENTONCES ESTE ES EL SUV PARA USTED. Si tiene una vida y no tiene tiempo para llevar su vehículo al concesionario, le sugiero que compre de una marca diferente. M AFORTUNADO. En cuanto al problema del bombeo de gasolina… Parece haber mejorado un poco con el nuevo XC90, ¡pero AÚN ES UN PROBLEMA VOLVO! ¡Además, mis asientos también están empezando a chirriar! SI DESEA HACER UNA PRUEBA BETA DE UN SUV DE LUJO Y PAGAR EL PRECIO TOTAL, ENTONCES ESTE ES EL SUV PARA USTED. Si tiene una vida y no tiene tiempo para llevar su vehículo al concesionario, le sugiero que compre de una marca diferente.
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Fue este repaso útil?( 55 )( 14 )
VOLVO USA MIA EN Atención al cliente
lata, 03/06/2018
2018 Volvo XC90 T8 Inscription Twin Engine Plug-In Hybrid 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido 8A)
25 de 34 personas encontraron útil esta reseña
La palanca de cambios se salió. Estaba pegado a una pieza de metal. Los altavoces del sistema de sonido traquetean. Los distribuidores no respetan la garantía. Envié correos electrónicos a la empresa en NJ. Nadie responde. Soy un veterano discapacitado que necesita una suspensión estable. Mi xc90 híbrido tiene suspensión neumática. No creo que funcione la mitad del tiempo. La transmisión patina. Cuando apago el auto, el ventilador del motor hace un sonido fuerte como si estuviera presionando el acelerador en punto muerto. Odio haber tenido que gastar tanto dinero en ventas militares para comprar el auto. Muchos de los componentes son de plástico. El distribuidor reemplazó una cubierta de ventilación de plástico. Parece algo que obtienes de Walmart. NO VALE LA MALA SERVICIO AL CLIENTE Y DISTRIBUIDOR NEGACIÓN DE HONRAR LA GARANTÍA. ¡¡¡Y ASÍ TRATA VOLVO A LOS VETERANOS!!!
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- Valor
Fue este repaso útil?( 25 )( 9 )
El futuro de los autos
Guillermo Mathers, 21/06/2018
2018 Volvo XC90 T8 Inscription Twin Engine Plug-In Hybrid 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido 8A)
7 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Este es un SUV fantástico. El millaje en la ciudad ronda las 78 MPG con gasolina eléctrica combinada. En viajes largos por autopista, baja a 35. Increíble para un vehículo de este tamaño. El alcance solo eléctrico es de aproximadamente 18 millas. Me gustaría ver esto aumentado en futuros modelos. El interior es muy cómodo y el exterior es precioso. Tuve un problema significativo de confiabilidad con la descarga de la batería del automóvil después de dos semanas sin uso. Finalmente, el distribuidor encontró la fuga de corriente que solucionó el problema. Me gustan mucho las características de seguridad como el control de carril y el sistema de activación automática de frenos. Este coche es caro pero vale la pena.
Fue este repaso útil?( 7 )( 2 )
Solo útil como vehículo urbano.
Documento, 13/11/2017
2018 Volvo XC90 T8 Inscription Twin Engine Plug-In Hybrid 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger gasolina/eléctrico híbrido 8A)
14 de 23 personas encontraron útil esta reseña
Probé condujo este vehículo. Maravilloso interior, bonito estilo exterior. La electrónica y la seguridad son impresionantes. Pero… quienquiera que haya diseñado y diseñado el tren de transmisión estaba equivocado. La gama totalmente eléctrica de 14 millas es una broma. 8 millas en el mejor de los casos. La gama de gasolina es ridícula. Capacidad de combustible de 13 galones. El T8 es realmente un vehículo de tracción delantera con asistencia eléctrica de tracción trasera. No puedo imaginar cuál sería el rango si estuviera remolcando un bote o si tuviera algo montado en el techo. Probablemente sea adecuado para alguien que vive en la ciudad, lleva a los niños a la escuela y va al mercado. Con el rango eléctrico corto, encontrará que el motor de gasolina es prácticamente siempre necesario y, por lo tanto, solo está transportando alrededor de 500 libras adicionales. de pilas gastadas. Pero con una carga completa, este vehículo es rápido desde parado. Solo dos aspectos negativos sobre el resto del automóvil: los descansabrazos delanteros son demasiado cortos para los conductores altos y el andar con las ruedas y neumáticos opcionales es un poco tosco, incluso con la suspensión neumática. Los aspectos positivos son muchos, pero este es un vehículo muy costoso una vez que comienzas a agregar opciones. Muchos comerciantes los están vendiendo en o por debajo de la factura. Los $ 5002 adicionales en crédito fiscal serían apreciados, pero el T6 tiene un valor mucho mejor. POR CIERTO. Probablemente me compre otro diésel X5. POR CIERTO. Probablemente me compre otro diésel X5. POR CIERTO. Probablemente me compre otro diésel X5.
- Actuación
Fue este repaso útil?( 14 )( 9 )
