Reseñas de consumidores del SUV Volvo XC90 2022

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    Reseñas de consumidores del SUV Volvo XC90 2022

    5 de 5 estrellas

    ¡Lujo sigiloso!

    dano77vette, 17/01/2022

    actualizado el 18/01/2023
    2022 Volvo XC90 T6 Inscription 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
    29 de 31 personas encontraron útil esta reseña
    El XC 90 Inscription alcanzó todas las características clave que buscábamos y más sin la apariencia exterior de lujo de alta gama. Es solo un Volvo (¡no un Mercedes o BMW!) La comodidad fue la primera consideración. La experiencia de conducción, la visibilidad, la pantalla de visualización frontal y el mantenimiento de carril hacen que los viajes más largos sean pan comido. Los asientos del coche son increíbles. Tanto el conductor como el pasajero tienen las mismas características de control… ¡ambos raros y obligatorios! La calidad interior es de primera, cuero y madera. ¡El estéreo Harman Kardon es excelente! El automóvil está equipado con todas las características de seguridad disponibles actualmente y más. Recientemente, cuando el automóvil detectó una parada repentina… los cinturones de seguridad se retractaron con una fuerza modesta y nos empujaron hacia atrás en los asientos… ¡no fue un problema sino una “sorpresa de seguridad”! Es un automóvil grande que se maneja sin esfuerzo como un mediano (sin embargo, el consumo de gasolina no es el mismo) pero es realmente dinámico. Dada la escasez de autos en el mercado… tuvimos mucha suerte de conectarnos con Valenti Volvo de Watertown, CT… fueron el único distribuidor que solo cobró $500 dólares sobre la factura… no sobre la lista, sino sobre la factura. Todos los demás concesionarios que visitamos (Kia, Ford, Subaru, etc.) cobraban por encima de la lista (con $ 5 -10K típicos) a menudo con largas esperas por un automóvil que podría llegar. Como prometimos, nuestro automóvil se entregó en la víspera de Navidad de 2021. .e incluso proporcionaron un gran lazo rojo (como en la televisión). Fue fantástico trabajar con ellos. Hace mucho tiempo teníamos una camioneta Volvo… ¡este no es el Volvo de tu abuelo! Hasta ahora, todo bien, estamos muy contentos con nuestro “coche de lujo sigiloso”! Dada la escasez de autos en el mercado… tuvimos mucha suerte de conectarnos con Valenti Volvo de Watertown, CT… fueron el único distribuidor que solo cobró $500 dólares sobre la factura… no sobre la lista, sino sobre la factura. Todos los demás concesionarios que visitamos (Kia, Ford, Subaru, etc.) cobraban por encima de la lista (con $ 5 -10K típicos) a menudo con largas esperas por un automóvil que podría llegar. Como prometimos, nuestro automóvil se entregó en la víspera de Navidad de 2021. .e incluso proporcionaron un gran lazo rojo (como en la televisión). Fue fantástico trabajar con ellos. Hace mucho tiempo teníamos una camioneta Volvo… ¡este no es el Volvo de tu abuelo! Hasta ahora, todo bien, estamos muy contentos con nuestro “coche de lujo sigiloso”! Dada la escasez de autos en el mercado… tuvimos mucha suerte de conectarnos con Valenti Volvo de Watertown, CT… fueron el único distribuidor que solo cobró $500 dólares sobre la factura… no sobre la lista, sino sobre la factura. Todos los demás concesionarios que visitamos (Kia, Ford, Subaru, etc.) cobraban por encima de la lista (con $ 5 -10K típicos) a menudo con largas esperas por un automóvil que podría llegar. Como prometimos, nuestro automóvil se entregó en la víspera de Navidad de 2021. .e incluso proporcionaron un gran lazo rojo (como en la televisión). Fue fantástico trabajar con ellos. Hace mucho tiempo teníamos una camioneta Volvo… ¡este no es el Volvo de tu abuelo! Hasta ahora, todo bien, estamos muy contentos con nuestro “coche de lujo sigiloso”! no sobre lista, sino sobre factura. Todos los demás concesionarios que visitamos (Kia, Ford, Subaru, etc.) cobraban por encima de la lista (con $ 5 -10K típicos) a menudo con largas esperas por un automóvil que podría llegar. Como prometimos, nuestro automóvil se entregó en la víspera de Navidad de 2021. .e incluso proporcionaron un gran lazo rojo (como en la televisión). Fue fantástico trabajar con ellos. Hace mucho tiempo teníamos una camioneta Volvo… ¡este no es el Volvo de tu abuelo! Hasta ahora, todo bien, estamos muy contentos con nuestro “coche de lujo sigiloso”! no sobre lista, sino sobre factura. Todos los demás concesionarios que visitamos (Kia, Ford, Subaru, etc.) cobraban por encima de la lista (con $ 5 -10K típicos) a menudo con largas esperas por un automóvil que podría llegar. Como prometimos, nuestro automóvil se entregó en la víspera de Navidad de 2021. .e incluso proporcionaron un gran lazo rojo (como en la televisión). Fue fantástico trabajar con ellos. Hace mucho tiempo teníamos una camioneta Volvo… ¡este no es el Volvo de tu abuelo! Hasta ahora, todo bien, estamos muy contentos con nuestro “coche de lujo sigiloso”! ¡Este no es el Volvo de tu abuelo! ¡Hasta ahora todo bien, estamos muy contentos con nuestro “auto de lujo sigiloso”! ¡Este no es el Volvo de tu abuelo! ¡Hasta ahora todo bien, estamos muy contentos con nuestro “auto de lujo sigiloso”!

    Seguridad
    5 de 5 estrellas
    Tecnología
    4 de 5 estrellas
    Actuación
    5 de 5 estrellas
    Interior
    5 de 5 estrellas
    Comodidad
    5 de 5 estrellas
    Fiabilidad
    4 de 5 estrellas
    Valor
    4 de 5 estrellas
    Fue este repaso útil?( 29 )( 2 )

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    5 de 5 estrellas

    Cambiado hasta XC90

    Jeffrey T, 24/02/2022

    actualizado el 24/08/2022
    2022 Volvo XC90 T6 Momentum 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
    22 de 25 personas encontraron útil esta reseña
    Actualización del 24/08/22: Todavía estoy muy impresionado. El XC90 es un placer de conducir y sumamente cómodo. Nos acercamos al primer cambio de aceite, y ese viaje al concesionario será la primera vez que nuestro Volvo regrese desde que lo sacamos del estacionamiento. Nunca he tenido un vehículo nuevo que no haya tenido que volver al concesionario para resolver un problema en los primeros seis meses. Gran calidad, artesanía y fiabilidad. Mis únicas quejas: el poco generoso espacio de almacenamiento en la consola central y la falta de portavasos. Cambiamos un XC60 con 24,000 millas y básicamente obtuvimos lo que pagamos por él nuevo en 2018. Tomamos el dinero y compramos un XC90 porque la cabina es más espaciosa para una familia. Con algo de experiencia con Volvos, sabía que quería una cosa en nuestro XC90: el motor T6 con AWD. Al T5 de nuestro XC60 le faltaba algo de empuje. A diferencia de, el T6 es increíblemente potente para un 2.0 de cuatro cilindros. También disfruto del ligero zumbido del sobrealimentador. En total, terminamos en un paquete Momentum con T6 AWD, interior rubio en Crystal White con ruedas de 21″. Es hermoso. Lo hemos tenido durante 3 meses y solo hemos recorrido alrededor de 2600 millas, pero hasta ahora no hay viajes. volver al distribuidor por cualquier error. Todo funciona como debería. No es de extrañar, ya que el XC90 ha existido durante varios años, por lo que la mayoría de los problemas ya deberían resolverse. Para hacer las cosas aún más dulces, el XC90 parece ser uno de los pocos vehículos en este loco mercado de automóviles que realmente puede comprar en o por debajo del MSRP. es hermoso Lo hemos tenido durante 3 meses y solo hemos recorrido alrededor de 2600 millas, pero hasta ahora no hemos vuelto al concesionario por ningún error. Todo funciona como deberia. No es sorprendente, ya que el XC90 ha existido durante varios años, por lo que la mayoría de los problemas ya deberían resolverse. Para hacer las cosas aún más dulces, el XC90 parece ser uno de los pocos vehículos en este loco mercado de autos que realmente puedes comprar con el MSRP o por debajo. es hermoso Lo hemos tenido durante 3 meses y solo hemos recorrido alrededor de 2600 millas, pero hasta ahora no hemos vuelto al concesionario por ningún error. Todo funciona como deberia. No es sorprendente, ya que el XC90 ha existido durante varios años, por lo que la mayoría de los problemas ya deberían resolverse. Para hacer las cosas aún más dulces, el XC90 parece ser uno de los pocos vehículos en este loco mercado de autos que realmente puedes comprar con el MSRP o por debajo.

    Seguridad
    5 de 5 estrellas
    Tecnología
    4 de 5 estrellas
    Actuación
    5 de 5 estrellas
    Interior
    5 de 5 estrellas
    Comodidad
    5 de 5 estrellas
    Fiabilidad
    5 de 5 estrellas
    Valor
    5 de 5 estrellas
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    2 de 5 estrellas

    volvo xc90

    Mike M, 26/05/2022
    2022 Volvo XC90 T5 Momentum 4 puertas SUV (2.0L 4cyl Turbo 8A)
    7 de 8 personas encontraron útil esta reseña
    Compré un Volvo XC90 Momentum 2022 7 pasajeros 4wd. Bonito coche por fuera, tenía estéreo estándar, navegación, sistema Sensus. Toda la tecnología estándar de seguridad del conductor. El ajuste y el acabado no fueron geniales. El automóvil desarrolló un traqueteo dentro de la puerta del pasajero. Además, el monitor de punto ciego se encendía y permanecía encendido al azar, incluso cuando no había nadie en el punto ciego. Lo llevé al distribuidor. No se pudo solucionar ningún problema. Mucho turbo lag, bajo rendimiento de gasolina. En la tercera fila caben niños menores de 10 años, no adultos. Lástima, porque era un coche bien diseñado.

    Seguridad
    5 de 5 estrellas
    Tecnología
    2 de 5 estrellas
    Actuación
    3 de 5 estrellas
    Interior
    4 de 5 estrellas
    Comodidad
    5 de 5 estrellas
    Fiabilidad
    2 de 5 estrellas
    Valor
    2 de 5 estrellas
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    3 de 5 estrellas

    Vea más allá de la exageración para obtener comentarios objetivos.

    FAP, 29/07/2022
    2022 Volvo XC90 T6 Inscription 4dr SUV AWD con asientos para 6 pasajeros (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
    14 de 18 personas encontraron útil esta reseña
    Si está dispuesto a reconocer que las reseñas de 5 estrellas tienden a ser emocionales y exageradas, entonces puede concentrarse en la retroalimentación objetiva. Es un todoterreno de lujo. Está muy bien hecho con mucha atención al detalle y la perfección, especialmente con el paquete de inscripción. Gran cuero suave, excelente manejo y un tren de potencia muy inteligente. Es sorprendentemente espacioso en la segunda fila, pero la tercera fila es solo para niños. El automóvil es muy “blando”: parece querer rodar por la carretera con un tren de potencia muy sensible pero suave. El AWD se maneja muy bien, a la par de otros autos de desempeño. Los MPG no son malos para el peso del automóvil y el hecho de que hay 316 caballos debajo del capó. Vale la pena señalar que las tarifas de seguro para este automóvil son decentes, al menos a partir de julio de 2022. Ahora, dejando los elogios a un lado, el automóvil no representa un buen valor porque: – Volvo en toda su sabiduría no le permite encender su automóvil de forma remota a menos que pague por su aplicación de teléfono inteligente. Un Honda 20K le permite preenfriar o precalentar su automóvil, pero Volvo querrá que pague más para hacer lo mismo. – El software del automóvil está lejos de ser inteligente. No: a) almacena su perfil de manejo (eco, dinámico, etc.) y lo restablece en cada inicio, aunque logra almacenar todos los demás aspectos de su configuración b) Está lleno de valores basura que están vinculados a la suscripción, como clima, etc. que proviene de Sirius XM. Si no desea renovar la suscripción, se quedará con muchos elementos de visualización en la pantalla principal que no sirven de mucho. – El coche no viene con manual impreso. El manual en línea es una broma y quién diablos tiene tiempo para sentarse e intentar descifrar el manual cargado en la consola central. No existe un PDF que pueda imprimir o usar para conocer las características de su automóvil. Puede pedir uno por 55 dólares, pero parece que están “agotados por un tiempo”. Que un auto de 70K no venga con manual, es una broma, tiene que serlo. La última vez que revisé, incluso la parte inferior de los vagones de barril venía con un manual de referencia impreso, especialmente porque hay muchas características en el vagón. – El soporte en línea de Volvo para este automóvil está extremadamente desorganizado. Hay una división 2022 “temprana” y 2022 “tardía” para características y soporte, y buena suerte para encontrar cuál se aplica a su automóvil. Volvo está muy desorganizado con su soporte al consumidor en línea. El distribuidor ganará No te digo cuál vas a comprar porque no quieren quedarse con los primeros modelos que nadie quiere comprar. Sin embargo, el sitio web muestra configuraciones completamente diferentes para el modelo 2022 de lo que encontrará en el lote. ¿Qué tal eso para los cambios de mitad de año? – La cámara 360 y la cámara de visión trasera siempre comienzan en la misma vista. No hay forma de configurarlo de forma predeterminada en su vista preferida para la asistencia de estacionamiento. Simplemente siempre tendrás que jugar con los botones si quieres una vista diferente. – La ubicación del botón FOB es desconcertante. Intenta operarlo y ver si te gusta. Pista: no lo harás. – El “piloto” de mantenimiento de carril pondrá su automóvil a la izquierda del centro del carril, de manera de cerrarlo para evitar que los automóviles de la izquierda lo atrapen. Resulta que el sistema de mantenimiento del piloto es realmente una característica inútil. – El interruptor del techo corredizo controla la cortina y el techo corredizo. Si por error lo empuja de la manera incorrecta, la operación de la persiana no se puede detener, por lo que debe esperar a que la persiana se cierre para poder abrirla y luego abrir el techo corredizo. Un poco primitivo. – El coche permite solo 2 perfiles. Si tiene un tercer conductor en la familia que tiene su propia preferencia y le gustaría que no tuviera que meterse con todas las configuraciones, bueno, este no es el automóvil para usted. Ford 25K hace un mejor trabajo que Volvo. – Echa un vistazo si tienes un lugar para poner un par o dos de gafas de sol. Especialmente si está colocando 2 pares para que el conductor y el pasajero puedan acceder fácilmente a ellos. – Necesidad de almacenar un cuarto y algunos No se detiene, por lo que debe esperar a que se cierre la persiana para poder abrirla y luego abrir el techo corredizo. Un poco primitivo. – El coche permite solo 2 perfiles. Si tiene un tercer conductor en la familia que tiene su propia preferencia y le gustaría que no tuviera que meterse con todas las configuraciones, bueno, este no es el automóvil para usted. Ford 25K hace un mejor trabajo que Volvo. – Echa un vistazo si tienes un lugar para poner un par o dos de gafas de sol. Especialmente si está colocando 2 pares para que el conductor y el pasajero puedan acceder fácilmente a ellos. – Necesidad de almacenar un cuarto y algunos No se detiene, por lo que debe esperar a que se cierre la persiana para poder abrirla y luego abrir el techo corredizo. Un poco primitivo. – El coche permite solo 2 perfiles. Si tiene un tercer conductor en la familia que tiene su propia preferencia y le gustaría que no tuviera que meterse con todas las configuraciones, bueno, este no es el automóvil para usted. Ford 25K hace un mejor trabajo que Volvo. – Echa un vistazo si tienes un lugar para poner un par o dos de gafas de sol. Especialmente si está colocando 2 pares para que el conductor y el pasajero puedan acceder fácilmente a ellos. – Necesidad de almacenar un cuarto y algunos este no es el coche para ti. Ford 25K hace un mejor trabajo que Volvo. – Echa un vistazo si tienes un lugar para poner un par o dos de gafas de sol. Especialmente si está colocando 2 pares para que el conductor y el pasajero puedan acceder fácilmente a ellos. – Necesidad de almacenar un cuarto y algunos este no es el coche para ti. Ford 25K hace un mejor trabajo que Volvo. – Echa un vistazo si tienes un lugar para poner un par o dos de gafas de sol. Especialmente si está colocando 2 pares para que el conductor y el pasajero puedan acceder fácilmente a ellos. – Necesidad de almacenar un cuarto y algunos … dimes? Good luck . This car embraced the national coin shortage and thus is not equipped with any coin slots. After all, if you pay 70K why would you bother carrying change.

    – The steering wheel tilt and telescoping feature is manual and will not be stored with your driver profile. You’ll be “base modeling” it if you want to adjust it between driver profiles.

    – if you’re test driving the car, pay attention to the road and wind noise – a 20 year of F150 does a better job at insulating the noises than this car.

    – Volvo is converting to an electric company which should make you wonder about parts availability for their gas models in 10, 15 years. If you’re shopping for a gas model, take a look at the direction of the company and see how it will factor in your resale or maintenance cost in the future.

    – The resale value is mediocre but that’s pretty much true for all the cars in this class.

    Knowing that, if you’re looking at this car, look at these items as you’re test driving it and see if they will spoil the car for you. For me, I just don’t feel that the value is there. Close, but no cigar.

    Seguridad
    4 de 5 estrellas
    Tecnología
    3 de 5 estrellas
    Actuación
    4 de 5 estrellas
    Interior
    5 de 5 estrellas
    Comodidad
    5 de 5 estrellas
    Fiabilidad
    5 de 5 estrellas
    Valor
    2 de 5 estrellas
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    1 de 5 estrellas

    Falla del sistema y el auto resbaló

    Diputado, 20/12/2022
    2022 Volvo XC90 T6 Inscription 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
    8 de 10 personas encontraron útil esta reseña
    Tuve un XC90 durante 6 años y compré uno nuevo hace menos de 2 meses 2022 XC90. Aparqué el coche por la noche y totalmente bien sin absolutamente ningún accidente ni tropecé con baches ni nada. A la mañana siguiente, salí de mi camino de entrada y en el momento en que traté de girar el volante, no había control y el automóvil comenzó a deslizarse en una dirección por un momento y luego en otra y los frenos no funcionaron y finalmente se subió a la acera y se detuvo. . Lo remolqué al concesionario y dijeron que no hay problemas y los problemas (eje roto, dirección asistida rota y muchos otros) porque el auto chocó contra la acera. Estoy MUY preocupado, porque el coche no tenía control. ¿Por qué golpeó la acera, por qué los frenos no funcionaron y el concesionario niega cualquier problema? ¿Y si hubiera niños en el barrio como siempre o yo conduciendo por la carretera? Esta ha sido la peor experiencia con autos de mi vida.

    Tecnología
    1 de 5 estrellas
    Actuación
    2 de 5 estrellas
    Interior
    5 de 5 estrellas
    Comodidad
    5 de 5 estrellas
    Fiabilidad
    2 de 5 estrellas
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    1 de 5 estrellas

    ¡6K millas y ya necesito un motor reconstruido!

    Decepcionado y estafado, 01/03/2023
    2022 Volvo XC90 T5 Momentum 4 puertas SUV (2.0L 4cyl Turbo 8A)
    4 de 5 personas encontraron útil esta reseña
    Compré un nuevo XC 90 para mi esposa porque la quería en uno de los autos más seguros en la carretera. Al principio nos gustó mucho el auto, ¿esperábamos que durara al menos 10 años? Volvo ofreció cambios de aceite cada 10K millas, 4 cambios de aceite dados, pero sentí que era demasiado tiempo para cambios de aceite, así que decidí cambiar el aceite yo mismo cuando el auto tenía 6K millas. Primero, me aseguré de que pudiera obtener el nivel de aceite en la pantalla de la radio, supe que algo andaba mal cuando solo me quedaba una barra en la báscula, luego, cuando cambié el aceite, me faltaban casi 2 cuartos de aceite para un motor de 5 cuartos. Ya no estaba contento con el coche. Al mes siguiente, teníamos “Volvo de guardia, se requiere servicio” en el tablero. Bueno, ya le puse a cero la luz de mantenimiento con el cambio de aceite, así que a la mañana siguiente lo llevé al Concesionario, me dijeron que necesito hacer una cita, Pasan alrededor de 10 días a 2 semanas antes de que pudieran siquiera mirar el auto. ¡De verdad! Les pregunté si el auto se había detenido y les dijeron que entraran, ¿podrían verlo entonces? Dijeron todavía 2 semanas! Solo tenemos 1 coche. Luego, la gente de ventas dijo que varios clientes dijeron que tenían lo mismo en su tablero y que el distribuidor está tratando de resolverlo. De camino a casa desde el concesionario Volvo, pasamos por un concesionario Hyundai y cambiamos el Volvo por el Hyundai Palisade, un SUV mucho mejor. Por supuesto, los Volvo tienen un valor de reventa terrible, lo sabía cuando lo compré, también, Geely, el chino, es dueño de Volvo, lo sabía cuando compré el POS. Al día siguiente, conduje mi New Palisade al concesionario Volvo para devolver mis filtros de aceite Volvo para obtener un reembolso, les dije que faltaban 2 cuartos cuando hice el cambio de aceite, y un mecánico me hizo a un lado y me dijo que ¡Volvo tiene GRANDES PROBLEMAS! Ahora están reconstruyendo modelos 2016, 2017, 2018 en este momento si los propietarios tienen garantías de mantenimiento, y dijo que el mío habría sido etiquetado para un trabajo de reconstrucción en su primer cambio de aceite. ¡Patético en el mejor de los casos, no compre!

    Seguridad
    5 de 5 estrellas
    Tecnología
    3 de 5 estrellas
    Actuación
    1 de 5 estrellas
    Interior
    4 de 5 estrellas
    Comodidad
    4 de 5 estrellas
    Fiabilidad
    1 de 5 estrellas
    Valor
    1 de 5 estrellas
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    5 de 5 estrellas

    ¡El mejor todoterreno de la historia!

    Marcos, 16/04/2022
    2022 Volvo XC90 T6 Inscription 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
    9 de 14 personas encontraron útil esta reseña
    Pruebo todos los SUV de lujo y mi favorito es el XC90 T6 con inscripción. Siendo un ex propietario de BMW y Audi, que experimentó muchos problemas de servicio y problemas mecánicos, aprecio la mayor calidad, seguridad y tecnología en mi Volvo.

    Seguridad
    5 de 5 estrellas
    Tecnología
    5 de 5 estrellas
    Actuación
    5 de 5 estrellas
    Interior
    5 de 5 estrellas
    Comodidad
    5 de 5 estrellas
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    5 de 5 estrellas
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    5 de 5 estrellas
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    1 de 5 estrellas

    Múltiples problemas de CA; Servicio de concesionario deficiente

    Volvo es lo peor, 13/06/2022
    2022 Volvo XC90 T6 Inscription 4dr SUV AWD con asientos para 6 pasajeros (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
    7 de 13 personas encontraron útil esta reseña
    Nuestra Inscripción 2018 está de vuelta en el taller para su tercera reparación de aire acondicionado. Este ni siquiera está cubierto por la garantía porque la garantía venció el mes pasado mientras estaba en el taller para la reparación del segundo aire acondicionado y el concesionario no respaldará su trabajo. El sábado, los llaveros dejaron de funcionar. Nuestro concesionario local de Volvo, Bergeron Volvo, tiene un departamento de servicio terrible y está atascado durante semanas. Nunca tienen préstamos disponibles. Hemos tenido Mercedes, Acura, Porsche, Tesla e Infiniti, y Volvo es el peor.

    Seguridad
    5 de 5 estrellas
    Tecnología
    1 de 5 estrellas
    Actuación
    4 de 5 estrellas
    Interior
    5 de 5 estrellas
    Comodidad
    5 de 5 estrellas
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    1 de 5 estrellas
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    1 de 5 estrellas
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    4 de 5 estrellas

    No es enorme, pero lo suficientemente grande

    Tubaguy , 24/02/2023
    2022 Volvo XC90 T6 Momentum 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
    0 de 0 personas encontraron útil esta reseña
    Compré un SUV grande para reemplazar el Expedition de 7 años y ganó las pruebas. Puede transportar bastante en la parte trasera y transportará a 7 personas con todos los asientos desplegados. Mucha potencia para un todoterreno grande. Disfrutamos de la comodidad de las computadoras, pero hubo una curva de aprendizaje para usar los controles normales. El control por voz funciona bien pero mejor para mi esposa que para mí.

    Seguridad
    5 de 5 estrellas
    Tecnología
    4 de 5 estrellas
    Actuación
    5 de 5 estrellas
    Interior
    5 de 5 estrellas
    Comodidad
    5 de 5 estrellas
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    5 de 5 estrellas
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    4 de 5 estrellas
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