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Opiniones y Reviews Volkswagen GTI Hatchback Modelos 2005
Demasiados viajes al concesionario
Sin valor, 14/01/2008
2005 Volkswagen GTI 1.8T 2dr Hatchback (1.8L 4cyl Turbo 5M)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
He llevado este auto al concesionario más veces en 9 meses que mi toyota en 8 años. Creo que en este momento hay una fuga de agua en el piso del lado del pasajero y también en la cajuela. Me arreglaron la cerradura del maletero dos veces, la arandela trasera, la cerradura de la puerta del conductor, la ventana se cayó dentro de la puerta, tuve que remolcarla porque no arrancaba, la alarma del automóvil sonaba todas las noches a las 3 am. Tuve que dejar la batería desconectada cada vez que salía del auto o sonaba la alarma. Asiento del conductor atascado en su lugar. Solía ser mecánico de VW hace años, y este será el ÚLTIMO VW que compre.
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23 años de historia alemana Hot-Hatch
Dibujo, 27/09/2006
2005 Volkswagen GTI 1.8T 2dr Hatchback (1.8L 4cyl Turbo 5M)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta cómo el GTI tiene ingeniería alemana. Es un coche apto para Nürburgring. La velocidad de la autopista puede dispararse de 55 a 85 mph en un abrir y cerrar de ojos. Tiene un buen sonido cuando acelera a altas revoluciones. Tiene detalles de estilo del Audi S3 de 3 puertas. Me encanta dejar que los espectadores escuchen el turbo girar y silbar. Los conductores de la serie 3 de BME no sabrán lo que acaba de pasar volando. Este es verdaderamente el Porsche Boxster de los pobres.
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Me emociono cada vez que lo enciendo.
jrx45x, 18/07/2012
2005 Volkswagen GTI 1.8T 2dr Hatchback (1.8L 4cyl Turbo 5M)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Este coche es mi amor. Sin embargo, no me gusta cómo se ven estos autos. hay un poco cuadrado y torpe. Así que bajé el mío y es lo más increíble que he recibido tantas miradas. Al principio lo conseguí con 60k millas y necesitaba mucho mantenimiento como correa de distribución y bobinas de encendido. La correa de distribución costaba $ 1000 en el concesionario, así que la llevé a otro lugar por $ 500. Cuidado, el distribuidor es caro. O arreglo las cosas yo mismo o las llevo a otro lado. Es un coche fiable si lo tratas bien. Si siempre arrasas con el coche, te arrasarás la cartera. También es rápido, nunca venderé el mío, de hecho, cuando el motor funcione, le cambiaré otro 1.8t, me encanta. Espero que te guste el tuyo tanto como a mí.
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Gran coche… si tienes sentido del humor.
Cable de extensión, 09/05/2005
2005 Volkswagen GTI VR6 2dr Hatchback (2.8L 6cyl 6M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Bueno y malo. Potencia suave, cambios fluidos, excelente manejo, excelente andar y diseño interior a la altura de Audi. Desafortunadamente, el seguro es alto, traqueteos y chirridos se entrometen en una cabina silenciosa de biblioteca, los dispositivos electrónicos son propensos a fallar. OnStar inoperativo desde el primer día. Buggy alarma/sistema de cierre centralizado. No arrancaría a las 5200 millas, fue remolcado. Como este es mi cuarto VW, estoy acostumbrado a las peculiaridades… sistemas eléctricos defectuosos, chirridos, fugas (como charcos de una pulgada de profundidad en mi 2002 y las ventanas congeladas en el INTERIOR), reemplazos de estéreo, ventanas que caen en el puertas, etc. La única pregunta es: ¿puedes acostumbrarte? Mejor asegúrate de tener un buen distribuidor. De lo contrario, dos palabras: CIVIC ¡Sí!
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caro
víadisgr, 28/07/2012
2005 Volkswagen GTI 1.8T 2dr Hatchback (1.8L 4cyl Turbo 5M)
2 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Gti en un contrato de arrendamiento, estaba contento con él. Pero cuando mi correa de distribución llegó a 70,000. No estoy contento con eso. Gasté mucho dinero en él.
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GTi es genial pero…
GRpeso, 18/05/2008
2005 Volkswagen GTI 1.8T 2dr Hatchback (1.8L 4cyl Turbo 5M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta mi GTi, es un gran auto, pero no me gusta que solo rinde 27 mpg. Uno pensaría que una pequeña escotilla trasera pesaría mucho menos de 3000 libras y ahorraría bastante gasolina. Entiendo que es turbo y mola. Creo que al menos deberían haber intentado que fuera un 30 mpg. Hasta ahora no he experimentado ningún otro problema técnico con el coche, pero creo que es un fastidio tener que repostar gasolina con gasolina premium. Especialmente el precio de la gasolina en este momento.
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2005 GTI 1.8 Turbo
Brandon, 26/09/2008
2005 Volkswagen GTI 1.8T 2dr Hatchback (1.8L 4cyl Turbo 5M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Compré este vehículo después de tener un Honda Civic de 1999. 