OPINIONES Y REVIEWS usados ​​2018 Mercedes-Benz GLC-Class Hybrid

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OPINIONES Y REVIEWS usados ​​2018 Mercedes-Benz GLC-Class Hybrid

5 de 5 estrellas

Cómodo, Tranquilo, Seguro – y Complejo

Rafael, 03/01/2019
2018 Mercedes-Benz GLC-Class GLC 350e 4MATIC 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/híbrido eléctrico 7A)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
He alquilado una GLC 350e 2018 durante casi 4 meses y estas son mis primeras impresiones. Si está buscando un SUV/Crossover increíblemente cómodo, seguro y silencioso para 1-4 ocupantes, no busque más. En primer lugar, este es un vehículo de excelente apariencia en el exterior, particularmente en el gris selenita en mi humilde opinión. En segundo lugar, el interior (según casi todas las revisiones) se ejecuta a la perfección, no solo en el ambiente, el diseño y los materiales, sino también en el ajuste y el acabado. El asiento del conductor es el más cómodo que he experimentado y el soporte lumbar es verdaderamente excepcional. Los viajes largos por carretera se realizan sin esfuerzo al volante. La posición del asiento y la visibilidad son sobresalientes. El ruido de la carretera es bajo, aunque estoy de acuerdo con una de las revisiones anteriores de que el ruido del viento alrededor del parabrisas (aunque es mínimo) se nota a velocidades de autopista. El sistema de sonido es excelente, especialmente una vez que haya ajustado los controles de audio para encontrar el sonido envolvente y la configuración de ecualizador/balance/atenuación que más le convenga. El sistema de control de clima es extremadamente rápido para alcanzar la temperatura que desea, tanto en días cálidos como fríos. Una vez que haya adquirido la memoria muscular para los controles de este vehículo (lo que ciertamente lleva un tiempo), toda la experiencia de conducción emana calidad y control. El 350e es un modelo relativamente raro, ya que es el híbrido enchufable. Esto no es para todos. Si realiza viajes muy cortos la mayoría de los días y viajes largos ocasionales, entonces podría ser una buena opción. De lo contrario, es posible que prefiera quedarse con la versión solo de gasolina (por razones que son demasiado numerosas para esta revisión). El modo solo EV es encantador: silencioso y suave, y propulsa este vehículo extremadamente pesado (casi 4, 700 libras) con poco esfuerzo, incluso a velocidades de autopista. Sin embargo, la batería solo proporcionará unas pocas millas preciosas en ese modo. En el modo Híbrido, obtienes muy buen rendimiento de gasolina (especialmente en la ciudad, ya que usas principalmente el motor eléctrico) y extiendes un poco la vida útil de la batería ya que el motor de gasolina se activa cuando es necesario. Tengo un promedio de 27 a 28 mpg en general, entre manejo en ciudad y en carretera, lo cual es bastante bueno (aunque lejos de ser excepcional) para un SUV con tracción total de esta capacidad y peso. La transición entre el motor eléctrico y el motor de gasolina es bastante fluida y probablemente solo la perciba el conductor. Si realmente desea optimizar su mpg, puede ajustar manualmente entre modos (EV-only, Hybrid, E-Save y Charge) durante su viaje. También puede ajustar su modo de conducción entre Economía, Confort, Sport y Sport+, lo que afecta el manejo y el mpg. Las cosas se complican bastante si ajusta continuamente todas las configuraciones anteriores, pero no hay necesidad de hacerlo, ya que puede configurar y olvidar y dejar que el vehículo haga lo suyo si lo desea. Hasta ahora, no he encontrado defectos de calidad, aparte de la frustración extrema por los sistemas de acceso remoto (Mercedes Me y mBrace My Mercedes Electric, ninguno de los cuales funciona como se anuncia). Si decide que el 350e es para usted, le recomiendo alquilarlo en lugar de comprarlo por varias razones. Finalmente, aunque estoy de acuerdo con otros revisores en que algunos de los “artilugios” tecnológicos son bastante complicados en este vehículo, en general estoy dispuesto a aceptar eso dadas las sobresalientes cualidades fundamentales que ofrece el GLC 350e. Las cosas se complican bastante si ajusta continuamente todas las configuraciones anteriores, pero no hay necesidad de hacerlo, ya que puede configurar y olvidar y dejar que el vehículo haga lo suyo si lo desea. Hasta ahora, no he encontrado defectos de calidad, aparte de la frustración extrema por los sistemas de acceso remoto (Mercedes Me y mBrace My Mercedes Electric, ninguno de los cuales funciona como se anuncia). Si decide que el 350e es para usted, le recomiendo alquilarlo en lugar de comprarlo por varias razones. Finalmente, aunque estoy de acuerdo con otros revisores en que algunos de los “artilugios” tecnológicos son bastante complicados en este vehículo, en general estoy dispuesto a aceptar eso dadas las sobresalientes cualidades fundamentales que ofrece el GLC 350e. Las cosas se complican bastante si ajusta continuamente todas las configuraciones anteriores, pero no hay necesidad de hacerlo, ya que puede configurar y olvidar y dejar que el vehículo haga lo suyo si lo desea. Hasta ahora, no he encontrado defectos de calidad, aparte de la frustración extrema por los sistemas de acceso remoto (Mercedes Me y mBrace My Mercedes Electric, ninguno de los cuales funciona como se anuncia). Si decide que el 350e es para usted, le recomiendo alquilarlo en lugar de comprarlo por varias razones. Finalmente, aunque estoy de acuerdo con otros revisores en que algunos de los “artilugios” tecnológicos son bastante complicados en este vehículo, en general estoy dispuesto a aceptar eso dadas las sobresalientes cualidades fundamentales que ofrece el GLC 350e. No he encontrado defectos de calidad, aparte de la frustración extrema por los sistemas de acceso remoto (Mercedes Me y mBrace My Mercedes Electric, ninguno de los cuales funciona como se anuncia). Si decide que el 350e es para usted, le recomiendo alquilarlo en lugar de comprarlo por varias razones. Finalmente, aunque estoy de acuerdo con otros revisores en que algunos de los “artilugios” tecnológicos son bastante complicados en este vehículo, en general estoy dispuesto a aceptar eso dadas las sobresalientes cualidades fundamentales que ofrece el GLC 350e. No he encontrado defectos de calidad, aparte de la frustración extrema por los sistemas de acceso remoto (Mercedes Me y mBrace My Mercedes Electric, ninguno de los cuales funciona como se anuncia). Si decide que el 350e es para usted, le recomiendo alquilarlo en lugar de comprarlo por varias razones. Finalmente, aunque estoy de acuerdo con otros revisores en que algunos de los “artilugios” tecnológicos son bastante complicados en este vehículo, en general estoy dispuesto a aceptar eso dadas las sobresalientes cualidades fundamentales que ofrece el GLC 350e.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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3 de 5 estrellas

Problemas – Falló la ventilación del cárter

Al Gauthier, 10/07/2021
2018 Mercedes-Benz GLC-Class GLC 350e 4MATIC 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/híbrido eléctrico 7A)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Compramos el GLC-350e nuevo. Tuvimos nuestra primera avería importante a los 14,000 km o 8700 millas, la ventilación del cárter falló, un problema extremadamente común con todos los Mercedes Benz de la serie GLC y también con otros modelos. La reparación es de $ 2000 por piezas y mano de obra. La parte es un artículo del distribuidor solamente. La reparación tarda 5 horas. El soporte del motor debe quitarse para reemplazar la ventilación del cárter. Nuevamente a los 50 000 km o 31 068 millas, la ventilación del cárter ha fallado. Estas dos reparaciones principales estaban cubiertas por la garantía, pero ¿debería fallar tan pronto, con tanta frecuencia y ser tan costoso un vehículo de tan alta gama? ¿Qué sucede cuando se agota la garantía? ¿Cambias el vehículo por un viejo Chevy dorado para ahorrar algo de dinero porque sucederá una y otra vez, sin parar? Esta reparación no es para la mayoría de los manitas. Vea este video de YouTube de la parte: https://www.youtube. com/watch?v=FIwxTKcuk6g No compraré ningún Mercedes Benz nunca más. Mimé este SUV pero aún así, tenía averías importantes.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
3 de 5 estrellas
Valor
3 de 5 estrellas
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1 de 5 estrellas

coche horrible

Pedro G, 14/04/2023
2018 Mercedes-Benz GLC-Class GLC 350e 4MATIC 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/híbrido eléctrico 7A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Compré una nueva GLC 350e 2018 que tenía problemas graves cubiertos por la garantía y muchos problemas más graves poco después de que saliera de la garantía. Este auto tenía alrededor de 50,000 kms y $9000 en reparaciones cuando lo abandoné. Este es un auto terrible, horrible.<

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