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Opiniones y Reviews [Modelo]s del 2016 Cadillac ATS-V Coupe
¡Caddy hace un sedán deportivo de clase mundial!
Tucker Maclain, 24/03/2016
2016 Cadillac ATS-V 2dr Coupé (3.6L 6cyl Turbo 6M)
28 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Este auto no se puede comparar con un Camry o un Accord, sino con un BMW M4 o un Mercedes AMG C63 S. En comparación con esos autos, todos están bastante parejos. El Caddy tiene la mejor banda de potencia con el doble turbo. La transmisión automática de 8 velocidades (GM 8L90) se tomó prestada del Corvette Z-06 de 650 hp, por lo que en la aplicación es bastante a prueba de balas y está poco estresada. Cambia tan rápido como el PDK de Porsche. Es un conductor maravilloso. Realmente no puedes describirlo, sino que tienes que conducirlo para que lo entiendas. Se siente como si estuviera sobre rieles. La calidad interior es muy alta. El Cadillac CUE se ha actualizado y no me importa un poco. Es un poco más lento ajustar la velocidad o la temperatura del ventilador. La gente se ha quejado en el sitio de fans de BMW “Bimmerpost” de que el panel de instrumentos parece anticuado. Creo que está bien. Tiene un HUD totalmente genial y configurable como un caza F-16 que realmente hace que el panel de instrumentos sea innecesario. Estos 3 sedán deportivos de primer nivel tienen sus propias personalidades y cualquiera que elijas te dará un ganador. Lo que me gustó del Caddy fue que, en términos de rendimiento o, en realidad, en cualquier medida, es igual a los mejores de Europa. El Caddy no renuncia a NADA en rendimiento, comodidad, tecnología. Numerosas salidas desde Willow Springs hasta Nurburgring lo han demostrado al menos igual al mejor de BMW y Mercedes. El Caddy tiene modos de turismo/deporte/pista que ajustan la amortiguación/caída y otros parámetros que lo hacen sobresalir como un conductor diario. El asiento trasero es bastante estrecho, en serio. No para adultos. Aunque no lo compré para el asiento trasero. Todo lo que debería ir en mi asiento trasero es una pieza de equipaje blando. El Caddy cuesta decenas de miles de dólares menos que los otros dos y se puede argumentar que es mejor. Y finalmente, puede sentirse bien conduciendo un automóvil estadounidense. NUNCA pensé que tendría un auto GM. Aunque es una empresa nueva. el ATS-V, Camaro, CTS-V y Corvette Z-06 2016 son autos de clase mundial a precios de ganga. Conducir uno ya no es un compromiso. Están entre los mejores. Estoy más impresionado con este coche cada vez que lo conduzco. Ese motor y la transmisión automática son absolutamente impresionantes. El chasis es muy rígido. La lista de características es alta. Es un vehículo increíble. Otros autos que consideré fueron el CTS-V, el Corvette Z-06 (demasiado pequeño para mí), el Jaguar F-Type R y el Porsche 911. Estoy muy contento con mi elección. puede sentirse bien conduciendo un automóvil estadounidense. NUNCA pensé que tendría un auto GM. Aunque es una empresa nueva. el ATS-V, Camaro, CTS-V y Corvette Z-06 2016 son autos de clase mundial a precios de ganga. Conducir uno ya no es un compromiso. Están entre los mejores. Estoy más impresionado con este coche cada vez que lo conduzco. Ese motor y la transmisión automática son absolutamente impresionantes. El chasis es muy rígido. La lista de características es alta. Es un vehículo increíble. Otros autos que consideré fueron el CTS-V, el Corvette Z-06 (demasiado pequeño para mí), el Jaguar F-Type R y el Porsche 911. Estoy muy contento con mi elección. puede sentirse bien conduciendo un automóvil estadounidense. NUNCA pensé que tendría un auto GM. Aunque es una empresa nueva. el ATS-V, Camaro, CTS-V y Corvette Z-06 2016 son autos de clase mundial a precios de ganga. Conducir uno ya no es un compromiso. Están entre los mejores. Estoy más impresionado con este coche cada vez que lo conduzco. Ese motor y la transmisión automática son absolutamente impresionantes. El chasis es muy rígido. La lista de características es alta. Es un vehículo increíble. Otros autos que consideré fueron el CTS-V, el Corvette Z-06 (demasiado pequeño para mí), el Jaguar F-Type R y el Porsche 911. Estoy muy contento con mi elección. Conducir uno ya no es un compromiso. Están entre los mejores. Estoy más impresionado con este coche cada vez que lo conduzco. Ese motor y la transmisión automática son absolutamente impresionantes. El chasis es muy rígido. La lista de características es alta. Es un vehículo increíble. Otros autos que consideré fueron el CTS-V, el Corvette Z-06 (demasiado pequeño para mí), el Jaguar F-Type R y el Porsche 911. Estoy muy contento con mi elección. Conducir uno ya no es un compromiso. Están entre los mejores. Estoy más impresionado con este coche cada vez que lo conduzco. Ese motor y la transmisión automática son absolutamente impresionantes. El chasis es muy rígido. La lista de características es alta. Es un vehículo increíble. Otros autos que consideré fueron el CTS-V, el Corvette Z-06 (demasiado pequeño para mí), el Jaguar F-Type R y el Porsche 911. Estoy muy contento con mi elección.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 28 )( 1 )
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Cuatro años después y todavía amo este auto
Brian Jared, 06/11/2017
actualizado el 10/11/2021
2016 Cadillac ATS-V 2dr Coupé (3.6L 6cyl Turbo 6M)
21 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Mi revisión de actualización de cuatro años en este vehículo y poco ha cambiado con respecto a mi elogio inicial para este automóvil. Le he recorrido aproximadamente 40 000 millas desde que lo adquirí, incluidos dos viajes largos (+2 km) y sigue siendo un placer conducirlo. Igual de importante, ha sido completamente confiable y el único dinero que he invertido ha sido para llantas y mantenimiento básico. Nunca he cuestionado mi decisión de comprar el ATS-V en lugar del Porsche Cayman y el BMW M4, y mi consejo para cualquiera que esté interesado en este vehículo ahora descontinuado: ¡CÓMPRALO!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 21 )( 1 )
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Guau, debes hacer una prueba de manejo de este auto.
stock de ron, 09/01/2017
actualizado el 15/02/2019
2016 Cadillac ATS-V 2dr Coupé (3.6L 6cyl Turbo 6M)
18 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Este auto es igual a la corbeta con el motor base 6,2; aceleración, dirección, tiempo en forma de ocho, fuerza g y frenado. Todo lo demás es cuestión de opinión personal. La mayoría de los cupés y sedán tienen el mismo aspecto que intenta parecerse al rediseño moderno de la serie BMW 7. Cadillac se atreve a ser diferente. Me encanta por ser distintivo. Es un verdadero sueño y una verdadera sorpresa para los autos menores que lo desafían en un semáforo. La administración de la computadora CUE es muy difamada como una forma de encontrar algún problema
con la serie
V. Encuentro que
con la serie
V. Encuentro que
