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Opiniones y Reviews Modelos de 2021 GMC Sierra 1500 Crew Cab
Problema con levantavalvulas
Varilla, 03/09/2021
2021 GMC Sierra 1500 SLT 4 puertas Crew Cab 4WD 5.8 pies SB (5.3L 8cyl 10A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Tengo un GMC 5.3L 2021 con transmisión de 10 velocidades. Halo un remolque de carga de 21 pies con 2 Polaris Trail Rzr. Ayer a las 13,800 millas se apagó el levantaválvulas del cilindro #5. Estábamos a 80 millas de casa en medio de la nada. Cojeamos hasta casa. La camioneta es hermosa, tira muy bien y obtiene un buen kilometraje, pero GM debería informar a los clientes sobre este tipo de problema potencial. El distribuidor me dijo hoy que podría llevar un mes obtener las piezas y arreglarlo. Necesito el camión casi todos los días, ¡pero ahora camino durante un mes! ¡NO FELIZ! He sido cliente de GMC durante 35 años y compré más de 17 camionetas nuevas. Nunca tuve este problema. Cuando esto se solucione tendré que mirar otras marcas.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 18 )( 0 )
GMC Sierra
Craig Oeste, 06/10/2021
2021 GMC Sierra 1500 AT4 4 puertas Crew Cab 4WD 5.8 pies SB (5.3L 8cyl 10A)
18 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Mi motor GMC Sierra AT4 2021 se apagó. Suponga que lo arreglarán ya que está en garantía, pero seguramente no quiero un camión nuevo con un motor reparado o reemplazado. Nunca más compraré un producto GMC ya que este no es mi primer problema como este. Esperé más de una década para volver a comprar y me avergüenzo de confiar en GMC para construir un producto confiable. Qué basura es realmente esta empresa. Más allá de la frustración, ya que es hermoso y seguro que me encantó hasta que se apagó el motor… apuesto a que el valor baja mucho después de esto debido a que no pudieron producir un producto de calidad… es completamente nuevo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 18 )( 1 )
Apagado completo en 2021 GMC Sierra 1500 duraMac
jr, 16/02/2021
2021 GMC Sierra 1500 Denali 4 puertas Crew Cab 4WD 5.8 pies SB (5.3L 8cyl 10A)
38 de 42 personas encontraron útil esta reseña
La falla completa necesitaba ser remolcada en tres veces menos de 500 millas. ¡Problemas de energía o de la computadora y todavía tratando de solucionarlos!
Fue este repaso útil?( 38 )( 4 )
Carro de fabricación genérica
drgonzo570, 24/02/2022
2021 GMC Sierra 1500 Elevation 4 puertas Crew Cab 4WD 5.8 pies SB (2.7L 4cyl Turbo 8A)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
El GMC Sierra Elevation 5.3L 2021 que compré nuevo es, con mucho, el peor vehículo que he tenido. El primer problema que encontré con este limón fue con la cámara de respaldo y la radio. La pantalla del tablero se quedará en blanco aleatoriamente al usar la cámara de respaldo, lo que hace que la radio sea inútil. Afortunadamente, vuelve a funcionar aleatoriamente después de reiniciar el vehículo varias veces. Luego, en la marca de las 8200 millas, varios elevadores fallaron en un lado del motor, lo que dañó un balancín y dobló una varilla de empuje. General Motors reconoce este defecto con el motor 5.3L pero se niega a emitir un retiro. Si este problema del motor hubiera ocurrido con menos de 8000 millas en el vehículo, GM habría autorizado al distribuidor a reparar ambos lados del motor. Esto es importante porque a los 14, 000 millas, la misma falla del elevador se produjo en el lado opuesto del motor, inutilizando el camión una vez más. Entre esas fallas del motor, la alineación del camión se desvió tanto que las llantas se desgastaron de manera desigual hasta el punto de que no pasarían los requisitos de inspección estatales. Este camión nunca remolcó nada y nunca se usó para todoterreno. Entonces, dentro de las primeras 14,000 millas, este camión experimentó dos fallas importantes en el motor y arruinó un juego de neumáticos nuevo. Para colmo de males, todo lo que GM ofrecería en compensación es extender la garantía del vehículo. ¡Evita estos vehículos a toda costa! Honestamente, hazte un favor y evita General Motors a toda costa. los neumáticos se desgastaron de manera desigual hasta el punto de que no pasarían los requisitos de inspección estatales. Este camión nunca remolcó nada y nunca se usó para todoterreno. Entonces, dentro de las primeras 14,000 millas, este camión experimentó dos fallas importantes en el motor y arruinó un juego de neumáticos nuevo. Para colmo de males, todo lo que GM ofrecería en compensación es extender la garantía del vehículo. ¡Evita estos vehículos a toda costa! Honestamente, hazte un favor y evita General Motors a toda costa. los neumáticos se desgastaron de manera desigual hasta el punto de que no pasarían los requisitos de inspección estatales. Este camión nunca remolcó nada y nunca se usó para todoterreno. Entonces, dentro de las primeras 14,000 millas, este camión experimentó dos fallas importantes en el motor y arruinó un juego de neumáticos nuevo. Para colmo de males, todo lo que GM ofrecería en compensación es extender la garantía del vehículo. ¡Evita estos vehículos a toda costa! Honestamente, hazte un favor y evita General Motors a toda costa. 