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Opiniones y Reviews Ford F-150 SuperCrew [Modelo]s 2021
Mi 2021 F150
D. Ingram, 19/03/2021
actualizado el 21/03/2022
2021 Ford F-150 XLT 4 puertas SuperCrew 4WD 6.5 pies SB (5.0L 8cyl 10A)
74 de 82 personas encontraron útil esta reseña
Me encantan las camionetas Ford, cuando las veo en la carretera las reviso constantemente. He traído Chevy Tahoe y un Suburban los últimos 20 años y son vehículos sólidos. Mi esposa me DIJO que consiguiera un camión. Siendo que me gustan las camionetas Ford, esa fue la única camioneta en la que estaba encerrado y la compré. Dentro de 2 semanas está en el taller porque la luz de la bolsa de aire y la luz de freno intermitente se encendieron un poco más de 1000 millas en el camión. Ahora está en la tienda durante 4-5 días esperando que llegue un módulo. Estoy un poco insensible y decepcionado. No esperaba que esto sucediera tan pronto. Me da vergüenza contarles a mis amigos sobre mi camión. De lo contrario, un camión impresionante!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Ralentí irregular y vibración
Kyle Mitchell, 16/06/2021
actualizado el 17/06/2022
2021 Ford F-150 XLT 4 puertas SuperCrew 5.5 pies SB (3.3L 6cyl 10A)
26 de 28 personas encontraron útil esta reseña
El camión funciona en ralentí irregular cuando está en Estacionamiento y cuando está en marcha con el apagado automático desactivado. Sin embargo, no puedes verlo en las rpm, puedes sentirlo. Además, cuando se conduce, el camión vibra entre 50 y 65 mph porque las RPM están en 1200 y parece que el camión necesita cambiar a una marcha inferior. Llevé la camioneta 4 veces y me dijeron que Ford está al tanto del problema pero que aún no ha solucionado el problema. Realmente decepcionado con este camión ya que este es mi primer Ford. Espero que salgan con una solución pronto.
Fue este repaso útil?( 26 )( 2 )
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2021 F-150 King Ranch dejó de funcionar el día 5
Ricardo, 27/01/2021
actualizado el 31/01/2022
2021 Ford F-150 King Ranch 4 puertas SuperCrew 4WD 5.5 pies SB (5.0L 8cyl 10A)
150 de 169 personas encontraron útil esta reseña
Esperé tres años y estaba muy emocionado por obtener el nuevo híbrido F150 King Ranch powerboost. ME ENCANTA ESTE CAMIONETA. Sin embargo, estoy un poco frustrado y no estoy seguro de si agregaron demasiadas características nuevas o si el problema es American Vehcles o Ford. Recibí este camión hace 8 meses y esta es mi experiencia. Tuve 4 reparaciones con mi segundo nuevo F150 (primero tuve que devolverlo. El vástago de la puerta de gas se rompió 2 veces, así que cada ½ día en el taller para reemplazar una pequeña pieza de plástico que sobresale y está destinada a romperse nuevamente. Una vez que no pude t shift out of park incluso con el camión en marcha y tuvo que ser remolcado y esperar 3 días para recuperarlo. Por último, Shifter no bajó para usar el pequeño y genial escritorio, otro día entero en el taller. Ps, mi último El vehículo era un poco la mitad de caro que el Lexus CT200h Hybrid y en 9 años, más de 200,000 millas tuve una reparación minera.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Muy sorprendido
Mikeo, 01/06/2021
2021 Ford F-150 Limited 4 puertas SuperCrew 5.5 pies SB (3.5L 6cyl Turbo 10A)
79 de 89 personas encontraron útil esta reseña
Mi primera camioneta Ford. Tengo el Ford 3.5 ecoboost, King Ranch, caja corta, paquete de remolque máximo, etc. La marcha es excelente, tiene buenos modales para ser una camioneta, la calidad de construcción es muy buena. La pantalla táctil de 12 pulgadas es vívida y sorprendente incluso bajo la luz directa del sol. Es receptivo, no está mal para encontrar cosas, aprecio las perillas y botones para aire/radio, etc. Los asientos son muy cómodos, el sistema de sonido B&O es mejor que el de mi BMW. Neumáticos Pirelli de serie No soy un gran fan de ellos. No hay mucha banda de rodadura, obtendrá buenos buenos años. La transmisión de 10 velocidades es muy suave.
- Seguridad
- Tecnología
