OPINIONES Y REVIEWS del Volvo XC90 híbrido enchufable 2023
¡El peor XC90 JAMÁS HECHO! ¡No lo compres!
FlyingAdiós, 06/02/2023
2023 Volvo XC90 Recharge T8 Ultimate Dark 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido enchufable 8A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Este coche no ha tenido absolutamente nada más que problemas. La cámara de reversa y los sensores continúan activando violentamente el sistema de ‘intervención del freno trasero’ cuando no hay nada el fin de semana. La pantalla del sistema de entretenimiento se vuelve negra, tiene doble exposición de datos, parpadea intermitentemente y se congela. Apple CarPlay no muestra mapas y muestra un cuadro negro grande en la pantalla del conductor. Google Maps no funciona en la pantalla de visualización frontal del tablero. La moldura alrededor del vehículo estaba defectuosa desde el día que lo compré, me dijeron que sería reemplazada… eso fue en octubre. La pieza acaba de llegar hace dos semanas. Volvo se niega a reconocer que hay un problema. Sin embargo, dijeron que hay una actualización de software: ¡EN ABRIL! Esperan que esto solucione muchos problemas. Pero no debería tener que esperar 3 meses para una SOLUCIÓN POTENCIAL. Este es un auto de más de $80,000, ¿Por qué hay tantos problemas? Ni siquiera tengo 1,500 millas en este auto porque ha estado en el taller muchas veces desde que lo compré en octubre. He tenido dos XC90 nuevos anteriores y nunca he tenido esta cantidad de problemas.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 4 )( 0 )
Reportar abuso
Nuevo 2023 XC90 híbrido
R. Phillips, 28/11/2022
2023 Volvo XC90 Recharge T8 Plus Dark 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido enchufable 8A)
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Recibió la entrega hace 3 semanas después de tener el XC90 2016. Me encanta el nuevo híbrido. Conducción mucho más silenciosa y suave que la de mi 2016 y la tengo sin suspensión neumática. Me encanta usar el modo eléctrico puro. No he usado gasolina en las tres semanas completas de propiedad en mi viaje diario de trabajo de ida y vuelta de 10 millas. Me encanta la nueva interfaz de Google del sistema de información y entretenimiento. Mejora muy necesaria sobre el antiguo sistema. Mucho más fácil de usar en general con un fácil acceso a los controles de temperatura y un sistema de navegación muy mejorado con Google Maps. Hasta ahora me encanta. El híbrido enchufable y los cambios para 2023 lo convierten en una gran mejora con diferencias muy apreciadas en comparación con mi anterior XC90 de 2016.
Fue este repaso útil?( 2 )( 1 )
Reportar abuso
La recarga de XC90 es increíble ????
Manuel , 22/11/2022
2023 Volvo XC90 Recharge T8 Ultimate Dark 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido enchufable 8A)
0 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Fácil manejo Gran millaje de gasolina todas las características para un viaje cómodo y seguro más la potencia para rebasar y evitar problemas de tráfico
Fue este repaso útil?( 0 )( 2 )
Reportar abuso
Absolutamente magnífico: problemas de software/eléctricos
Propietario esperanzado de Volvo por primera vez, 01/04/2023
2023 Volvo XC90 Recharge T8 Plus Bright 4dr SUV AWD con asientos para 6 pasajeros (2.0L 4cyl Turbo gasolina/eléctrico híbrido enchufable 8A)
0 de 0 personas encontraron útil esta reseña
2021 XC90 T8 Plug-In ¡Me encanta el interior de este vehículo y cómo se maneja! Hemos tenido otros autos de lujo, pero el interior de este los supera a todos. Los asientos de cuero rubio son hermosos, se maneja bien, obtiene 44 mpg cuando recuerdo enchufarlo y tiene el espacio justo para llevar pasajeros sin sentirse demasiado grande. La desventaja ha sido que el departamento de servicio no contesta sus teléfonos y tiene dificultades para obtener el servicio. Y ni siquiera crea que le darán un préstamo a menos que pueda tener una cita de servicio dentro de un mes. He tenido más problemas eléctricos en 18 meses que con todos mis otros autos en los últimos 40 años cuando dejé de comprar autos de fabricantes estadounidenses. El sensor que controla mi modo de manejo tuvo que ser reemplazado, necesitaba una actualización de software, el modo de teléfono tuvo que ser reiniciado varias veces, y mi monitoreo de punto ciego dejó de funcionar justo en medio de un tráfico muy pesado. Conozco a otras personas que tenían Volvos que no tuvieron problemas. Me dijeron que Volvo estaba trabajando en actualizaciones de software y que estos problemas se solucionarían en los próximos 6 meses. Un automóvil de $ 75,000 no debería tener estos problemas, Pandemia o no. Es absolutamente un auto magnífico con mucha potencia y gran consumo de gasolina, y cuando no tengo problemas eléctricos, me encanta. Solo deseo que el Departamento de Servicio responda sus teléfonos y solucionen los problemas de software. Me dijeron que Volvo estaba trabajando en actualizaciones de software y que estos problemas se solucionarían en los próximos 6 meses. Un automóvil de $ 75,000 no debería tener estos problemas, Pandemia o no. Es absolutamente un auto magnífico con mucha potencia y gran consumo de gasolina, y cuando no tengo problemas eléctricos, me encanta. Solo deseo que el Departamento de Servicio responda sus teléfonos y solucionen los problemas de software. Me dijeron que Volvo estaba trabajando en actualizaciones de software y que estos problemas se solucionarían en los próximos 6 meses. Un automóvil de $ 75,000 no debería tener estos problemas, Pandemia o no. Es absolutamente un auto magnífico con mucha potencia y gran consumo de gasolina, y cuando no tengo problemas eléctricos, me encanta. Solo deseo que el Departamento de Servicio responda sus teléfonos y solucionen los problemas de software.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad