Opiniones y Reviews del SUV híbrido enchufable Ford Escape 2022
2022 SE tapón de escape en híbrido
B Blazey, Nueva York, 06/06/2022
actualizado 12/12/2022
2022 Ford Escape Plug-In Hybrid SE 4dr SUV (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico plug-in híbrido EVT)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
He tenido este vehículo 3 meses. Es una maravilla tecnológica. El alcance eléctrico puede variar, pero conduciendo por la ciudad como el anciano que soy en un clima de 70 grados, obtengo 42 millas reales por carga. Si conduzco en autopista, tiendo a ahorrar o cargar la batería con esas opciones. Estoy seguro de que si condujera a altas velocidades, la autonomía eléctrica sería menor que la anunciada. La conducción normal en todos los sentidos produce 37 millas eléctricas. En modo híbrido, estimaría alrededor de 40 mpg. Solo he usado 10 galones de gasolina en 2200 millas de manejo. Mi equinox se conduce mejor, es silenciosa con el control de ruido activo y es más cómoda, pero la Escape está bien en esas áreas. En el viejo pavimento picado, el ruido de la carretera es evidente. El botón pulsador es un poco incómodo, pero uso mi pulgar para comenzar. He pulsado el botón del limpiaparabrisas un par de veces tratando de alcanzarlo. En mi opinión, AWD está sobrevalorado y, con buenos neumáticos, FWD no es un problema en la nieve. Conduzco el equinoccio de fwd en el invierno de todos modos con neumáticos para nieve y solo lo conduciré cuando haga buen tiempo. Mi híbrido anterior no ahorraba mucha gasolina en climas fríos con los asientos con calefacción, el calentador, los limpiaparabrisas, etc., todo encendido. El escape tiene un sonido sorprendentemente gutural. Pensé que podrían haberse quedado sin piezas durante el montaje. En resumen, es un auto bastante bueno y muy eficiente, muy espacioso. Idealmente, el asiento sería un poco más suave, tendría un control de ruido activo como mi equinoccio, andaría un poco mejor y tendría un interior más bonito, más como el híbrido Kia Sportage, pero en general estoy satisfecho con el vehículo. Excelente valor con el crédito fiscal. Espero que sea más confiable que mi último híbrido Ford Mariner. Conduzco el equinoccio de fwd en el invierno de todos modos con neumáticos para nieve y solo lo conduciré cuando haga buen tiempo. Mi híbrido anterior no ahorraba mucha gasolina en climas fríos con los asientos con calefacción, el calentador, los limpiaparabrisas, etc., todo encendido. El escape tiene un sonido sorprendentemente gutural. Pensé que podrían haberse quedado sin piezas durante el montaje. En resumen, es un auto bastante bueno y muy eficiente, muy espacioso. Idealmente, el asiento sería un poco más suave, tendría un control de ruido activo como mi equinoccio, andaría un poco mejor y tendría un interior más bonito, más como el híbrido Kia Sportage, pero en general estoy satisfecho con el vehículo. Excelente valor con el crédito fiscal. Espero que sea más confiable que mi último híbrido Ford Mariner. Conduzco el equinoccio de fwd en el invierno de todos modos con neumáticos para nieve y solo lo conduciré cuando haga buen tiempo. Mi híbrido anterior no ahorraba mucha gasolina en climas fríos con los asientos con calefacción, el calentador, los limpiaparabrisas, etc., todo encendido. El escape tiene un sonido sorprendentemente gutural. Pensé que podrían haberse quedado sin piezas durante el montaje. En resumen, es un auto bastante bueno y muy eficiente, muy espacioso. Idealmente, el asiento sería un poco más suave, tendría un control de ruido activo como mi equinoccio, andaría un poco mejor y tendría un interior más bonito, más como el híbrido Kia Sportage, pero en general estoy satisfecho con el vehículo. Excelente valor con el crédito fiscal. Espero que sea más confiable que mi último híbrido Ford Mariner. Mi híbrido anterior no ahorraba mucha gasolina en climas fríos con los asientos con calefacción, el calentador, los limpiaparabrisas, etc., todo encendido. El escape tiene un sonido sorprendentemente gutural. Pensé que podrían haberse quedado sin piezas durante el montaje. En resumen, es un auto bastante bueno y muy eficiente, muy espacioso. Idealmente, el asiento sería un poco más suave, tendría un control de ruido activo como mi equinoccio, andaría un poco mejor y tendría un interior más bonito, más como el híbrido Kia Sportage, pero en general estoy satisfecho con el vehículo. Excelente valor con el crédito fiscal. Espero que sea más confiable que mi último híbrido Ford Mariner. Mi híbrido anterior no ahorraba mucha gasolina en climas fríos con los asientos con calefacción, el calentador, los limpiaparabrisas, etc., todo encendido. El escape tiene un sonido sorprendentemente gutural. Pensé que podrían haberse quedado sin piezas durante el montaje. En resumen, es un auto bastante bueno y muy eficiente, muy espacioso. Idealmente, el asiento sería un poco más suave, tendría un control de ruido activo como mi equinoccio, andaría un poco mejor y tendría un interior más bonito, más como el híbrido Kia Sportage, pero en general estoy satisfecho con el vehículo. Excelente valor con el crédito fiscal. Espero que sea más confiable que mi último híbrido Ford Mariner. Idealmente, el asiento sería un poco más suave, tendría un control de ruido activo como mi equinoccio, andaría un poco mejor y tendría un interior más bonito, más como el híbrido Kia Sportage, pero en general estoy satisfecho con el vehículo. Excelente valor con el crédito fiscal. Espero que sea más confiable que mi último híbrido Ford Mariner. Idealmente, el asiento sería un poco más suave, tendría un control de ruido activo como mi equinoccio, andaría un poco mejor y tendría un interior más bonito, más como el híbrido Kia Sportage, pero en general estoy satisfecho con el vehículo. Excelente valor con el crédito fiscal. Espero que sea más confiable que mi último híbrido Ford Mariner.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 10 )( 0 )
Muchos elementos de diseño tontos
Lorena, 29/07/2022
2022 Ford Escape Plug-In Hybrid SE 4dr SUV (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico plug-in híbrido EVT)
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
El automóvil supera con creces el rendimiento de la gasolina, así que eso es genial. Sin embargo, algunas cosas enormemente decepcionantes: el espejo retrovisor oscurece completamente el lado izquierdo del parabrisas, el estéreo de fábrica apesta y la tela del asiento es básicamente láminas de plástico, realmente incómodas. La tapicería de uno de mis asientos delanteros está tan mal hecha que se hincha. ¿No hay control de calidad?
Fue este repaso útil?( 8 )( 0 )
coche familiar perfecto
Sam, 24/09/2022
2022 Ford Escape Plug-In Hybrid SE 4dr SUV (2.5L 4cyl gasolina/eléctrico plug-in híbrido EVT)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
La gama eléctrica es genial. Hicimos más de 1500 millas sin ponerle gasolina debido a que manejamos principalmente con electricidad. Los asientos son cómodos en un viaje largo y el paquete 360+ es excelente con el control de crucero adaptativo en el tráfico. El manejo es bueno para un SUV y mejor que el de los competidores que pruebo; dicho esto, siempre sacrificas mucho al obtener un SUV en lugar de un automóvil normal debido al centro de gravedad más alto, por lo que esto no reemplazará a mi BMW. convertible para carreras de cañones en el corto plazo. El mpg con solo conducir con gasolina no es excelente (promedio de 35 mpg), pero solo lo usamos en viajes largos ocasionales, por lo que no es el fin del mundo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
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