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Opiniones y Reviews del sedán Kia Rio 2022
2022 Kia Río
Campbell, 22/12/2021
2022 Kia Rio S 4dr Sedán (1.6L 4cyl CVT)
21 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta este pequeño vehículo. Tuve un Kia Rio 2007 y este tiene todas las campanas y silbatos que siempre quise que tuviera. Muy cómodo y cargado de características divertidas. El mejor auto en el mercado por el dinero. 45 mpg hasta ahora, no está mal.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Uno de los no híbridos más económicos disponibles
Brent, 13/03/2022
2022 Kia Rio LX 4dr Sedán (1.6L 4cyl CVT)
43 de 45 personas encontraron útil esta reseña
Comenzaré diciendo que vivo en el condado de Los Ángeles. La calidad de las carreteras alrededor de esta enorme área metropolitana varía de muy buena a bastante mala (es decir, llena de baches y grietas grandes). Si vive en un área con carreteras constantemente terribles, es posible que el ajuste de la suspensión no sea lo suficientemente suave para los golpes constantes, pero sospecho que el 90 % de los compradores estarán bastante satisfechos con la suspensión… ciertamente más que su primo más grande, el Kia Forte con su suspensión muy entrecortada que se ajusta incluso sobre un pavimento modestamente malo. En general, el ajuste de la suspensión y el confort de marcha son decentes a buenos; ciertamente mejor de lo que sugeriría el precio económico. Puede ser un poco demasiado firme para algunos sobre * realmente * mal pavimento debido a la configuración trasera del puntal delantero / viga de torsión, pero el auto *sí* permanece sereno y bien controlado en todo momento. Si las condiciones del pavimento son de regulares a buenas, encontrará que este vehículo es bastante cómodo tanto para viajes por la ciudad como para viajes largos. La economía de combustible es donde este vehículo realmente brilla; es fantástico para un no híbrido. Las clasificaciones oficiales de la EPA son 33 ciudad/41 carretera, pero he estado promediando constantemente 34-35 ciudad/43-46 carretera. TENGA EN CUENTA que su indicador de economía de combustible en el grupo de instrumentos puede leer algo más alto de lo que realmente obtendrá en la bomba (un extraño descuido de Kia). El mío muestra constantemente 36-39 en la ciudad y 45-50 en la carretera, que es 1-3 MPG demasiado generoso en comparación con la economía de combustible del mundo real. Mi estilo de conducción es generalmente pausado, pero lo golpearé un poco, aquí y allá. 70-75 MPH en las autopistas; a veces más cerca de 80 MPH, y hay un número decente de colinas en mi área. Algunas personas pueden estar preocupadas por el rendimiento de la CVT, pero la CVT en Rio y Forte usa una cadena en lugar de una correa de goma. A diferencia de la mayoría de CVT, no hay retrasos extraños, sensaciones de tracción incómodas o retrasos con la aceleración en toda la banda de potencia… potencia muy constante y predecible. La aceleración es sólida y si realmente necesita potencia adicional, puede cambiar la transmisión al modo deportivo y/o cambiar manualmente las marchas falsas simuladas para alcanzar rápidamente velocidades de autopista. Honestamente, realmente no puedo notar la diferencia entre la CVT de Kia (IVT como la llaman) y una transmisión automática tradicional. Si bien no vencerás a nadie en una carrera de 0 a 60, Sin duda, tendrá potencia más que suficiente para mantenerse al día con el tráfico de la ciudad y de la autopista sin tener que pisar el acelerador. El espacio de los asientos delanteros es bastante generoso para un subcompacto y comparable al de un compacto grande. Los asientos delanteros son un poco más firmes, pero siguen brindando bastante apoyo y son cómodos para la mayoría. Gracias a un diseño exterior de los paneles interiores de las puertas, Kia pudo generar unos pocos centímetros de espacio para que la cabina se sintiera un poco más espaciosa. El espacio para las piernas, los hombros y la cabeza en el asiento trasero es amplio para 2 adultos sentados detrás de adultos de 6 pies, pero 3 adultos en la parte trasera son muy apretados. A pesar de la estrecha distancia entre ejes, el automóvil se siente sorprendentemente sereno a velocidades de autopista, con una precisión de dirección en el centro bastante precisa y sin la sobrecorrección constante que ha plagado a muchos subcompactos en viajes más largos por carretera en la autopista. La sensación de dirección es un poco insensible, pero la precisión ciertamente está ahí; usted sabe exactamente lo que están haciendo sus ruedas y es lo que quiere en un viajero de la ciudad o un crucero de larga distancia. La ergonomía es excelente; los controles están bien ubicados, son fáciles de usar y bastante intuitivos con perillas, interruptores y botones de la vieja escuela. Los indicadores son fáciles de leer y atractivos. La pantalla táctil de información y entretenimiento de 8 pulgadas con Android Auto inalámbrico y Apple Car Play funciona muy bien, y la calidad de sonido de los 6 altavoces es bastante buena para lo que se supone que es un sistema económico. La calidad de la cámara trasera es bastante clara en la pantalla de infoentretenimiento. En el maletero caben 2 maletas grandes y La sensación de dirección es un poco insensible, pero la precisión ciertamente está ahí; usted sabe exactamente lo que están haciendo sus ruedas y es lo que quiere en un viajero de la ciudad o un crucero de larga distancia. La ergonomía es excelente; los controles están bien ubicados, son fáciles de usar y bastante intuitivos con perillas, interruptores y botones de la vieja escuela. Los indicadores son fáciles de leer y atractivos. La pantalla táctil de información y entretenimiento de 8 pulgadas con Android Auto inalámbrico y Apple Car Play funciona muy bien, y la calidad de sonido de los 6 altavoces es bastante buena para lo que se supone que es un sistema económico. La calidad de la cámara trasera es bastante clara en la pantalla de infoentretenimiento. En el maletero caben 2 maletas grandes y La sensación de dirección es un poco insensible, pero la precisión ciertamente está ahí; usted sabe exactamente lo que están haciendo sus ruedas y es lo que quiere en un viajero de la ciudad o un crucero de larga distancia. La ergonomía es excelente; los controles están bien ubicados, son fáciles de usar y bastante intuitivos con perillas, interruptores y botones de la vieja escuela. Los indicadores son fáciles de leer y atractivos. La pantalla táctil de información y entretenimiento de 8 pulgadas con Android Auto inalámbrico y Apple Car Play funciona muy bien, y la calidad de sonido de los 6 altavoces es bastante buena para lo que se supone que es un sistema económico. La calidad de la cámara trasera es bastante clara en la pantalla de infoentretenimiento. En el maletero caben 2 maletas grandes y los controles están bien ubicados, son fáciles de usar y bastante intuitivos con perillas, interruptores y botones de la vieja escuela. Los indicadores son fáciles de leer y atractivos. La pantalla táctil de información y entretenimiento de 8 pulgadas con Android Auto inalámbrico y Apple Car Play funciona muy bien, y la calidad de sonido de los 6 altavoces es bastante buena para lo que se supone que es un sistema económico. La calidad de la cámara trasera es bastante clara en la pantalla de infoentretenimiento. En el maletero caben 2 maletas grandes y los controles están bien ubicados, son fáciles de usar y bastante intuitivos con perillas, interruptores y botones de la vieja escuela. Los indicadores son fáciles de leer y atractivos. La pantalla táctil de información y entretenimiento de 8 pulgadas con Android Auto inalámbrico y Apple Car Play funciona muy bien, y la calidad de sonido de los 6 altavoces es bastante buena para lo que se supone que es un sistema económico. La calidad de la cámara trasera es bastante clara en la pantalla de infoentretenimiento. En el maletero caben 2 maletas grandes y …otro equipaje de mano con suficiente espacio de sobra para extras. En realidad, Kia casi está haciendo un servicio público al ofrecer un automóvil compuesto, refinado y que ahorra combustible que tiene una buena dinámica de conducción, se ve lo suficientemente atractivo y es más espacioso por dentro que algunos compactos más grandes por lo que es una ganga total en estos días, y luego lo respalda. con su sistema de propulsión de 100,000 millas/60,000 millas de garantía integral.
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