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Opiniones y Reviews del sedán híbrido enchufable Hyundai Sonata 2016 [Modelo]
Excelente auto en general: gran mejora con respecto al anterior
GD, 14/05/2016
actualizado el 05/08/2016
2016 Hyundai Sonata Plug-in Hybrid Limited 4dr Sedan (2.0L 4cyl gasolina/híbrido eléctrico 6A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Ahora que la gasolina es barata: menos de $ 3 en California (por supuesto que no durará), quería actualizar mi Sonata Plug In Review. Primero, FINALMENTE, Hyundai cumplió su promesa de agregar Apple Car Play y Android Auto a través de una actualización de software muy larga y dolorosa (más de 3 horas). También solucionaron un problema molesto en la pantalla LCD en modo EV en lugar de una gran batería gigante, ahora divide la pantalla en 2 con la batería a la derecha y la distancia restante del EV a la izquierda (anteriormente solo se veía en la pantalla del grupo de instrumentos) Entonces, está eso. También se arregló algo con Bluetooth, mi teléfono Samsung ahora se empareja muy rápido y recuerda la última aplicación que reprodujo audio y se inicia automáticamente, pero TODAVÍA no permanecerá en modo aleatorio si tiene un iPod o iPhone, por lo que cada vez que se enciende el automóvil son alrededor de 50 clics para volver al modo de reproducción aleatoria/aleatoria suspiro. Entonces, la verdad es que solo compré 16 galones de gasolina en 5,800 millas de manejo, creo que eso habla por sí solo. Incluso con gasolina barata, estoy pagando casi cero por conducir por todos lados. Dado que la gasolina es tan barata, probé 91 en lugar de 89 y marcó una GRAN diferencia en el rendimiento del motor. En serio, una gran mejora, y no sé por qué porque Hyundai dice que no use 91, así que lo que sea. El modo de gasolina es mucho más receptivo y suave en 91. Además, no se explica bien en el manual, el MODO CHG recargará la batería EV con 380 voltios en la carretera en aproximadamente 30 minutos. El motor también responde mucho mejor en el modo, pero, por supuesto, no hay modo híbrido funcionando, así que solo lo uso en la carretera donde puedo mantener una velocidad constante. Otra cosa extraña que he experimentado, los asientos delanteros ventilados (AC) no estan muy bien o los mios estan defectuosos. Los he probado en un Dodge Charger V8 y son mucho mejores, más flujo de aire y más frescos. Hyundai probablemente optó por una versión barata. TODAVÍA DEBO quejarme de la horrible aplicación móvil Blue Link. ¿Por qué Hyundai? La aplicación sigue siendo lenta, lenta, lenta, no se conecta la mayor parte del tiempo, ¡y debería ser gratis! Todavía puedo ver la información de carga, pero no puedo encender el automóvil, jajaja porque quieren que yo pague por ello. de ninguna manera he tenido este auto por un mes y 1,543 millas. No he comprado gasolina ni una sola vez. El tanque lleno gratuito del distribuidor está lleno aproximadamente a la mitad, la única vez que usa gasolina es en mi camino a casa desde el trabajo (Toll Road) en el sur de California y cambia silenciosamente al modo Hyb. Pero, comprenda que todavía le queda batería para el modo híbrido y luego comienza a cargar la batería. Desafortunadamente, mi Sonata Plug In (Limited) siempre muestra información incorrecta sobre la batería. Por ejemplo, queda un 30 % de batería pero solo 2 millas de todos los modos EV disponibles. Hyundai necesita arreglar esto y el indicador de batería “estúpido” debajo del velocímetro. Tiene líneas azules y blancas, pero es tan confuso que ni siquiera el administrador de servicios pudo resolverlo. El vehículo es realmente agradable y se conduce muy bien. SIN EMBARGO, ¡la aplicación y el servicio móvil de BlueLink son TERRIBLES! La mayoría de las veces el servicio “no está disponible” o algún otro mensaje de error inútil. Cuando funciona, tarda de 10 a 15 minutos en llegar a mi automóvil con la aplicación: Hyundai inaceptable. Decidí arrendar esta vez porque no importa qué tan bueno sea un vehículo Hyundai, su valor de reventa es el peor en el juego de autos. Lo sé, tenía 2 híbridos de Sonata y tuve que pagar para salir de los dos. El 2015 perdió el 50% de su valor en 10 meses!!! Así que tenga cuidado: solo alquile este automóvil para que pueda devolverlo al final. Un comentario adicional sobre la carga. Uno pensaría que en el sur de California, donde tiene su sede Hyundai, habría estaciones de carga de vehículos eléctricos en todas partes, no. Es una pesadilla encontrarlos y, cuando lo haces, todos los Tesla de la ciudad están enchufados durante horas. Además, las estaciones de carga no son gratuitas. Hay varios Charge+ diferentes y otros a los que hay que darse de alta previamente y sacar una tarjeta para usarlos. Es realmente una molestia. A diferencia de Nissan, Es una pesadilla encontrarlos y, cuando lo haces, todos los Tesla de la ciudad están enchufados durante horas. Además, las estaciones de carga no son gratuitas. Hay varios Charge+ diferentes y otros a los que hay que darse de alta previamente y sacar una tarjeta para usarlos. Es realmente una molestia. A diferencia de Nissan, Es una pesadilla encontrarlos y, cuando lo haces, todos los Tesla de la ciudad están enchufados durante horas. Además, las estaciones de carga no son gratuitas. Hay varios Charge+ diferentes y otros a los que hay que darse de alta previamente y sacar una tarjeta para usarlos. Es realmente una molestia. A diferencia de Nissan, … Hyundai will NOT allow you to charge your car at their dealerships – really bad PR Hyundai.
Overall I enjoy the car a lot. But no Apple OR Android App integration means old bluetooth for your phone. And, Hyundai bluetooth is soooo slowwwww to connect to my iPhone and Samsung S7, I usually end up listening to my old iPod I have plugged in. The XM sound quality is horrible, so I wouldn’t even bother signing up for a subscription. One other weird thing, the radio keeps playing after turning off the car (can be configured) but the power windows stop working…lol very weird. The car needs a usable Mobile App and to charge faster (9 hrs in my garage on a standard outlet and the cable gets very hot too. Sometimes the fan under the hood kicks on while its charging..hmm)
Lastly, on a new model with all this technology – -why did Hyundai put plain old bulbs in the license plate holder (and the dome lights). I mean that just seems really like an oversight in my view. I replaced them with Sylvania White LEDS from Amazon but I dont think I should have needed to.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
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Termina comprando un complemento híbrido
Herman E. de San José, 12/05/2016
2016 Hyundai Sonata Plug-in Hybrid Limited 4dr Sedan (2.0L 4cyl gasolina/híbrido eléctrico 6A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Actualmente estoy alquilando un Nissan totalmente eléctrico y mi contrato de arrendamiento está por vencer, por lo que comenzamos a investigar qué automóvil reemplazar el Nissan Leaf. Mi objetivo principal es tener un automóvil para poder usar los carriles HOV aquí en el norte de California (San José). Quería ingresar al vehículo eléctrico de rango más alto (más de 200 millas) como Tesla, Ford Energi, Chevy Bolt y el nuevo Nissan Leaf, pero no estarán disponibles hasta el próximo año (olvídese del modelo 3 de Tesla). Comencé a revisar todas las especificaciones de los autos, luego un amigo me dijo que mirara el nuevo híbrido enchufable Hyundai 2016, ¡me alegré de haberlo hecho! Estaba tan sorprendido por el manejo y las características del automóvil que no es diferente de conducir mi BMW y Mercedes E class. ¡el interior tiene más características y espacio de lujo! El andar y la comodidad son los mismos que los de un automóvil de lujo. Por supuesto, no es tan rápido como BMW y Mercedes, pero no voy a competir con el auto y es injusto comparar 4 cilindros con seis y ocho cilindros, pero dije pero, mire la configuración de la tecnología, es una tecnología de complemento híbrido que le brinda el torque y la velocidad (202 hp) suficiente para hacerte feliz. Obtener más de 40 millas por galón es solo la guinda del pastel. La gente dice que todavía es un Hyundai, ve y compáralo tú mismo. Terminé comprando un complemento Hyundai limitado y deseando disfrutarlo en los carriles HOV. Sin olvidar el auto con garantía más larga en la industria automotriz. Pues ve a mirar y compararlo tu mismo. Terminé comprando un complemento Hyundai limitado y deseando disfrutarlo en los carriles HOV. Sin olvidar el auto con garantía más larga en la industria automotriz. Pues ve a mirar y compararlo tu mismo. Terminé comprando un complemento Hyundai limitado y deseando disfrutarlo en los carriles HOV. Sin olvidar el auto con garantía más larga en la industria automotriz.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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