Opiniones y Reviews del sedán Acura TL 2012 Modelo

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Opiniones y Reviews del sedán Acura TL 2012 Modelo

4,88 de 5 estrellas

Acura TL frente a Infiniti G37

carreview123, 12/07/2012
2012 Acura TL 4dr Sedán (3.5L 6cyl 6A)
90 de 95 personas encontraron útil esta reseña
Conduje tanto el Acura TL como el Infiniti G37x. Infiniti: extremadamente rápido (casi demasiado rápido) con un manejo sólido. El interior es agradable, pero parecía un poco barato. El cuero estaba bien, pero escuché algunos chirridos durante mi prueba de manejo durante la noche. Mido 6’1″ y peso 250 libras (hombros anchos). Estaba algo cómodo en el G37 pero tenía el asiento del conductor completamente hacia atrás y no sé qué tan cómodo estaría después de un viaje de 2 horas. El asiento trasero estaba apretado. Acura TL: Casi tan rápido como el G37 pero no tan rápido (¡todavía MUCHA potencia!) El interior era mucho más cómodo. El manejo era tan sólido como el G37. La calidad del interior es mejor que la de Infiniti. Precio = el mismo pago mensual exacto

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4,63 de 5 estrellas

Comprador de Acura por primera vez

kilomasilla, 29/01/2012
2012 Acura TL Paquete Avanzado 4dr Sedán (3.5L 6cyl 6A)
15 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Acabo de recibir un TL Advance esta semana con 8 millas. Actualmente tiene 108 millas. Probé el AWD y me encantó la forma en que se manejaba, pero me decidí por el FWD por la suspensión más blanda. El AWD desafía la física de una manera que me tentaría demasiado. Te ruega que tomes turnos a altas velocidades. El FWD se sintió más rápido en línea recta. Cuando le mencioné esto al vendedor, dijo que el FWD era de hecho más rápido en línea recta, pero que el marketing de Acura no quería que eso se anunciara, no tengo idea de si hay algo de verdad en eso. AWD viene con soporte lumbar lateral más ajustado y suspensión más rígida. Basta con decir que se debe a sí mismo probar ambos para decidir cuál es el adecuado para usted.

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5 de 5 estrellas

Excelente vehículo

ken117, 03/02/2012
2012 Paquete de tecnología Acura TL 4dr Sedán (3.5L 6cyl 6A)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Recientemente compré un TL 2012 con Tech. Por el precio que pagué, el TL presentó el mejor valor general. Sí, consideré a todos los demás jugadores en este mercado. No quería pagar extra por una insignia europea como MB o BMW y me preocupa su confiabilidad. La confiabilidad irregular de Audi fue un asesino. No podría justificar el precio del Lexus que me parece un poco tranquilo. Me gustó el Infiniti pero encuentro el estilo un poco anticuado. Ciertamente, los otros vehículos que consideré pueden mejorar el TL en algunas áreas y el TL puede mejorarlos en otras áreas. Lo sé, después de haber conducido el TL durante un par de meses, mi aprecio por el TL continúa creciendo.

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5 de 5 estrellas

3.7L SH AWD

Nick, 28/01/2016

actualizado el 05/02/2018
2012 Acura TL 4dr Sedán (3.5L 6cyl 6A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto en un concesionario de Nueva Jersey en agosto de 2015. Intercambié mi camión y solo necesitaba algo para llevarme del punto A al B. Francamente, ¡este auto es increíble! Tomé este auto en la autopista– I-80 Norte… me dejó sin aliento cuando llega a las esquinas. La unidad AWD es increíblemente impresionante, incluso a altas velocidades. Los asientos abrazan cada centímetro de tu cuerpo, manteniéndote atrapado mientras el auto alcanza altas velocidades en giros y vueltas. No es el estado de un muscle car, PERO ofrece un gran viaje. Buen trabajo Acura. El reconocimiento de voz y el Bluetooth responden muy bien, de hecho, toda la configuración tecnológica es ergonómicamente satisfactoria. Única objeción: DEMASIADO CÓMODO.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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2,63 de 5 estrellas

Ruido metálico de la suspensión trasera

lex612, 06/02/2013
2012 Paquete de tecnología Acura TL 4dr Sedán (3.5L 6cyl 6A)
52 de 58 personas encontraron útil esta reseña
Un fuerte “RUIDO CLUNKING” provenía de la suspensión trasera del lado del pasajero. Se hizo más fuerte a medida que el auto recorría más millas. Lo llevó cuatro veces al distribuidor local: 1.er intento: el distribuidor local cambió el puntal pero el ruido sigue ahí, 2.º intento: un agente de Acura entró para verificar el problema y desarmó todo el ensamblaje de la suspensión trasera y no encontró nada malo excepto el el ruido aún está presente, por lo que concluyeron que es un ruido normal en el TL (lo cual no estoy de acuerdo porque solo una esquina del automóvil hace el ruido, la suspensión trasera izquierda es agradable y silenciosa cuando se conduce sobre un bache) 3er intento: Servicio el gerente rechazó el servicio porque me dijo que Acura no arreglará el “ruido metálico” porque creen que es un sonido normal. 4to intento: Llevé el automóvil a una pequeña tienda local que no es Acura y algunos amigos mecánicos para verificar los ruidos que escucho en una esquina del automóvil (suspensión trasera del pasajero). Todos confirmaron que el ruido es una irregularidad de una suspensión y sospecharon que algo andaba mal con el puntal y el ensamble/buje, pero no concluyeron con el problema porque podría haber muchas cosas que podrían salir mal y me recomendaron que lo trajera a Acura. . Acura volvió a rechazar el servicio y dijo lo mismo que en el tercer intento. Presente un reclamo ante BBB y el mismo representante de reclamos de Acura con el que traté anteriormente dijo lo mismo nuevamente, que no arreglarán nada con respecto al ruido metálico que escucho porque creen que es normal. Mi opinión: Este es un Acura y cuesta más de $40, 000 dólares, por lo que esperaba un automóvil agradable, silencioso y cómodo, pero el “ruido de chasquido” realmente mató mi entusiasmo por tener este automóvil. Solo un dolor de cabeza cada vez que lo miro o conduzco. Definitivamente estoy molesto con Acura por la forma en que manejan esta situación porque no me ofrecieron ninguna solución, pero básicamente me dicen que vivo con el “ruido sordo” de esa esquina del auto. y si el ruido fuera normal, el mecánico de Acura no habría cambiado el puntal la primera vez que lo traje… ¿Por qué Acura está haciendo esto? y ¿Cómo puedo hacer que solucionen el problema que tengo ahora? ¿Alguien puede ayudarme? mi frustración con Acura está al máximo ahora y espero conseguir este manejo cuanto antes, mejor. Definitivamente estoy molesto con Acura por la forma en que manejan esta situación porque no me ofrecieron ninguna solución, pero básicamente me dicen que vivo con el “ruido sordo” de esa esquina del auto. y s

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