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Opiniones y Reviews del sedán Acura ILX 2019 [Modelo]
¡¿Que es no gustar?!
tom lordi, 16/01/2019
actualizado el 25/07/2022
2019 Acura ILX Premium Package 4dr Sedán (2.4L 4cyl 8AM)
35 de 36 personas encontraron útil esta reseña
Gran aspecto, se maneja maravillosamente y está fabricado en Estados Unidos. Estoy un poco decepcionado con la interfaz electrónica; todas las características no son tan intuitivas como me gustaría y me llevarán a una curva de aprendizaje empinada. Está repleto de funciones, una de las razones por las que lo compré, pero nuevamente, los controles podrían ser más intuitivos. Particularmente impresionantes son la transmisión de CC de ocho velocidades, el manejo y la conducción relativamente silenciosa. Es todo lo que podría haber querido y más a ese precio. ¡El millaje de gasolina en los viajes ha sido de más de 40 mpg!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 35 )( 1 )
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3er Honda – este en traje Acura
Capitán Larry Reimer, 15/03/2019
actualizado el 25/06/2020
Paquetes Acura ILX Premium y A-SPEC 2019 4dr Sedán (2.4L 4cyl 8AM)
53 de 56 personas encontraron útil esta reseña
He tenido 3 productos Honda: un Civic Si Sedán 2012, un Civic Hatchback Sport Manual 2018 y ahora este ILX A-Spec Sedán 2019. He leído las Reseñas que en su mayoría critican este automóvil como un “Cívico de 9.ª generación recalentado”; tómelo de un propietario anterior; NO es un Civic; tiene la confiabilidad de Honda con el motor NO Turbo de 2.4L probado y probado y una transmisión automática de 8 velocidades y doble embrague realmente excelente. Como aficionado a los manuales, puedo decir que este DC Auto es realmente agradable y que ya no echo de menos los manuales. Para brindar algunas comparaciones fácticas y del mundo real basadas en la experiencia y los hechos: compré un nuevo sedán BMW M5 87 en 1987, lo tuve durante 10 años y 65,000 millas. Si lo comprobáis vosotros mismos Veré que las dimensiones exteriores son casi exactamente las mismas que las de este ILX: el M5 tenía 256 HP (6 en línea) con transmisión manual de 5 velocidades, mientras que el ILX tiene 201 HP (4 en línea); el M5 pesaba 3450 lb; el ILX pesa 3144. El M5 hizo 0-60 en 6,7 segundos – ILX hace 0-60 en 6,6 segundos. Lo anterior son hechos, no opiniones. He tenido mucha maquinaria HP desde que cambié mi M5 en 1997, y honestamente puedo decir que siento que no he renunciado a casi nada entre los 2 autos, y el M5 me costó $48,000 en 1987 y el ILX me costó $31,000 en 2019… … 32 años después. No crea en los informes: este ILX A-Spec puede ser el Durmiente del cuarto de siglo. Es cierto que no es “hoy es rápido”, pero seguro que es lo suficientemente rápido para mí ……………… He tenido mucha maquinaria HP desde que cambié mi M5 en 1997, y honestamente puedo decir que siento que no he renunciado a casi nada entre los 2 autos, y el M5 me costó $48,000 en 1987 y el ILX me costó $31,000 en 2019… … 32 años después. No crea en los informes: este ILX A-Spec puede ser el Durmiente del cuarto de siglo. Es cierto que no es “hoy es rápido”, pero seguro que es lo suficientemente rápido para mí ……………… He tenido mucha maquinaria HP desde que cambié mi M5 en 1997, y honestamente puedo decir que siento que no he renunciado a casi nada entre los 2 autos, y el M5 me costó $48,000 en 1987 y el ILX me costó $31,000 en 2019… … 32 años después. No crea en los informes: este ILX A-Spec puede ser el Durmiente del cuarto de siglo. Es cierto que no es “hoy es rápido”, pero seguro que es lo suficientemente rápido para mí ………………
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¿Acura ILX o Honda Civic Si?
Fritolay, 26/01/2019
2019 Acura ILX Premium Package 4dr Sedán (2.4L 4cyl 8AM)
37 de 39 personas encontraron útil esta reseña
En mi opinión, por aproximadamente el mismo precio, obtienes un Acura ILX que se basa en el Civic de 9.ª generación frente al Civic actual de 10.ª generación, que es un poco más grande y tiene aproximadamente el mismo rendimiento. Entonces, ¿por qué no comprar el Civic? Porque el Civic de 9.ª generación era un modelo probado y verdadero que era extremadamente fiable (lea las reseñas sobre el Civic de 10.ª generación actual). Además, obtiene un motor VTEC en lugar del problemático motor Earth Dreams (lea sobre problemas de combustible y aceite), una transmisión de doble embrague en lugar de la transmisión CVT, que es costosa de reparar, y un nuevo estilo refinado a diferencia del amor/odio. polarizando el estilo Civic. En pocas palabras, obtiene un Honda Civic Si muy confiable sin los componentes problemáticos informados, que está vestido con un elegante esmoquin nuevo con una pintura más agradable y una mejor garantía.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
- 4 de 5 estrellas<
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