ventajas
Contras
Opiniones y Reviews del Honda Accord Coupe 2016 Modelo
Reservas iniciales pero ahora Honda de por vida
Justin, 10/04/2016
actualizado el 11/10/2016
2016 Honda Accord EX-L V-6 2dr Coupé (3.5L 6cyl 6A)
33 de 34 personas encontraron útil esta reseña
Este auto es un cohete, funcionará con los nuevos Mustangs ecoboost en el semáforo, pero no es necesario conducir un auto que grite “Alcancé mi punto máximo en la escuela secundaria” para obtener tanta aceleración. También parece estar muy bien construido en su mayoría, la conducción es enseñada pero no castigada y el motor es simplemente una alegría tanto en la sensación como en el sonido. Obtuve la automática y no me arrepiento de no haber obtenido la manual, aunque las manuales de Honda son muy buenas, pagas una gran penalización en el kilometraje con la manual porque no desactiva los cilindros. El manejo es seguro y gira bastante bien en las curvas, pero puedes sentir todo ese peso en la parte delantera y nunca ruega que lo empujes demasiado fuerte en las curvas, solo puedes sentir que terminará en un subviraje bastante fuerte. Es más un GT o músculo de hombre de negocios que un automóvil deportivo, lo que me queda bien, ya que tengo más necesidad de volar mini furgonetas en el semáforo que cañones para tallar a diario. Tener mis riñones convertidos en budín en mi viaje al trabajo no es mi idea de diversión como lo era cuando tenía 19 años, así que aprecio el buen viaje. La gente se queja de la pantalla táctil, y estoy de acuerdo en que deben ser expulsados de los automóviles porque no son seguros, pero en realidad usarás los controles del volante para casi todo, por lo que en realidad no importa. El estéreo en sí no es tan malo, lo cual es bueno, ya que no hay un paquete de actualización de marca opcional en el que coloquen la plantilla Harmon Kardon o Pioneer en el tablero y agreguen $ 1500 al precio. Se conectó fácilmente a mi teléfono, pero no puedo comentar sobre Android Auto porque mi teléfono actual no es compatible. Donde el infoentretenimiento deja caer la pelota con fuerza es con el reconocimiento de voz. Funciona para su agenda pero no para la música. También poseemos cosas recientes de Ford y GM y poder recuperar canciones específicas como esa es algo que realmente extrañaré. Aparte de que el reconocimiento de voz está atrasado, hay algunos problemas de ruido que me molestan. Hay ruido de viento proveniente de la puerta del conductor y hay algunos zumbidos que parecen provenir de la moldura de la puerta o del interior de la puerta, pero no puedo precisarlos. Aparecen en el pavimento que no es liso, genera algún tipo de vibración y el panel comienza a zumbar. Los traqueteos, los zumbidos y el ruido del viento no son lo que esperaba en un Accord nuevo, mi Fusion 2015 es como la bóveda de un banco y es el modelo económico. Sin embargo, el techo corredizo es el más silencioso que he escuchado cuando está abierto en cualquiera de los modos, no hay mucha penalización de ruido por tenerlo abierto en el modo de ventilación. Actualización: el ruido del viento y el zumbido se han ido, algo debe haberse sentado finalmente en el burlete. El interior está bastante bien hecho, nada se siente realmente barato, pero todavía hay mucho más plástico duro que en mi Fusion o nuestro Chevy, también hay mucho plástico duro con acabado brillante negro piano que la experiencia ha demostrado que se raya muy rápidamente. Los asientos de cuero son bastante agradables si te quedan bien, a mí me quedan bien, pero puedo decir que no le quedarán bien a todos. También hay soportes para botellas de agua moldeados en el borde de la puerta… que no caben en ninguna botella que tengamos. El exterior es de buen gusto incluso con los nuevos toques más deportivos, a menos que obtenga el rojo, no lo hará. No atraer la atención de la policía. Sin embargo, sería bueno que Honda ofreciera algunos colores divertidos. Rojo, blanco, negro, azul, gris y plateado… eso es todo. El azul y el rojo son simplemente rojo primario y azul también, ¿sería demasiado pedir obtener el púrpura del CR-Z o el frambuesa que estaba en el CR-V hace un par de años? En general, estoy bastante contento, los distribuidores están bastante dispuestos a regalar Accord Coupés sin ningún problema. Entonces, si bien puede parecer competitivo en precio para un mustang ecoboost básico con el precio de etiqueta de $ 31700, la realidad es que debería salir por la puerta en un EX-L V6 por BIEN menos de $ 30k… impuestos y cargos incluidos. Obtuve el mío por $ 27,028 antes de impuestos, eso es un El azul y el rojo son simplemente rojo primario y azul también, ¿sería demasiado pedir obtener el púrpura del CR-Z o el frambuesa que estaba en el CR-V hace un par de años? En general, estoy bastante contento, los distribuidores están bastante dispuestos a regalar Accord Coupés sin ningún problema. Entonces, si bien puede parecer competitivo en precio para un mustang ecoboost básico con el precio de etiqueta de $ 31700, la realidad es que debería salir por la puerta en un EX-L V6 por BIEN menos de $ 30k… impuestos y cargos incluidos. Obtuve el mío por $ 27,028 antes de impuestos, eso es un El azul y el rojo son simplemente rojo primario y azul también, ¿sería demasiado pedir obtener el púrpura del CR-Z o el frambuesa que estaba en el CR-V hace un par de años? En general, estoy bastante contento, los distribuidores están bastante dispuestos a regalar Accord Coupés sin ningún problema. Entonces, si bien puede parecer competitivo en precio para un mustang ecoboost básico con el precio de etiqueta de $ 31700, la realidad es que debería salir por la puerta en un EX-L V6 por BIEN menos de $ 30k… impuestos y cargos incluidos. Obtuve el mío por $ 27,028 antes de impuestos, eso es un Entonces, si bien puede parecer competitivo en precio para un mustang ecoboost básico con el precio de etiqueta de $ 31700, la realidad es que debería salir por la puerta en un EX-L V6 por BIEN menos de $ 30k… impuestos y cargos incluidos. Obtuve el mío por $ 27,028 antes de impuestos, eso es un Entonces, si bien puede parecer competitivo en precio para un mustang ecoboost básico con el precio de etiqueta de $ 31700, la realidad es que debería salir por la puerta en un EX-L V6 por BIEN menos de $ 30k… impuestos y cargos incluidos. Obtuve el mío por $ 27,028 antes de impuestos, eso es un … steal for this much car.
Update: There is one area that has sold me on Honda for life and that is interior materials. I am really bothered by new car smell, which is just toxic garbage outgassing from the interior materials and this Accord has been better than I could hope for in regards to that. The smell was not nearly as heavy as any other cars I drove and it dissipated very quickly, after 6 months there isn’t any smell at all when I hop in now. As a comparison my wifes new Chevy Equinox is 5 months older and opening the doors is still punishing and I need to drive with the windows down for a few minutes to air it. The 2 year Ford Fusion lease that we returned also still had a very strong chemical smell after 2 years.
This factor alone will have me in a Honda forever unless they start going down the chinese toxic waste interior material path as well.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 33 )( 1 )
Gran coche pero algunos errores.
Ricky, 26/12/2015
actualizado el 10/04/2017
2016 Honda Accord EX-L 2dr Coupé (2.4L 4cyl CVT)
20 de 21 personas encontraron útil esta reseña
Primero, permítanme decir que realmente amo mi nuevo Honda Accord Coupe en su mayor parte. Pero……….. Esto es lo que necesita saber. Lo bueno: el asiento delantero es agradable y muy cómodo. Me encanta el cuero y el interior se ve bien, también el exterior. La construcción parece bastante sólida. El coche es de conducción silenciosa. El millaje de gasolina en el 4cyl es increíble. Obtuve casi 50 mpg en la carretera… no es broma, me voló la cabeza. El sonido de audio me pareció bueno. Lo malo: los controles del sistema de audio son molestos y difíciles de manejar. El automóvil se conduce como un automóvil deportivo (piense en 350z): sentirá cada golpe. (Si está buscando un andar suave, es promedio en el mejor de los casos… el andar es accidentado, pero divertido). >>actualizado: creo que mucho tiene que ver con los neumáticos. NO OBTENGAS LOS PUENTES: paseo muy difícil. Haz que se pongan los Michelin. O te arrepentirás. Los puertos USB se colocaron en lugares inadecuados. Eso es todo lo que puedo decir en el lado malo. ¿Lo compraría de nuevo? No estoy seguro, necesitan arreglar algunas cosas. Esperaba un viaje más suave. (neumáticos) Solo tendrás que probarlo para entender lo que quiero decir. Asegúrate de llevarlo por caminos accidentados.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 20 )( 1 )
5 de 5 estrellas