Opiniones y Reviews del Audi TTS Coupe 2017 [Modelo]

ventajas


Contras


    Opiniones y Reviews del Audi TTS Coupe 2017 [Modelo]

    5 de 5 estrellas

    Listo para la pista…

    TT S R-71, 20/02/2017
    2017 Audi TTS quattro 2dr Coupé AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM)
    17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
    Este cupé ha sido un verdadero placer tenerlo, hasta ahora* (acabo de vender un auto deportivo Audi más antiguo, por lo que estoy al tanto del posible servicio futuro). Es ágil en caminos ventosos con un balanceo mínimo de la carrocería, y tiene un paso bastante seguro en la nieve (llantas de nieve Pirelli; aunque uno necesita evitar sacudidas repentinas, con tantos caballos). La velocidad 0-60 notada probablemente ha sido subestimada. La aceleración es suave en toda la banda de potencia, con solo un toque de retraso inicial del turbo. Mi única queja, si la hay, es la falta de transmisión estándar. Las paletas de cambio simplemente no son lo mismo, pero en realidad el modo automático (en la configuración Sport) cambia en todos los puntos adecuados. Me encanta que el modo dinámico cambia este automóvil a la orientación de las ruedas traseras con solo tocar un botón/también afecta las curvas y estas diferencias son perceptibles para el conductor. Más,

    Actuación
    5 de 5 estrellas
    Fue este repaso útil?( 17 )( 0 )

    Reportar abuso



    5 de 5 estrellas

    Un TTS finalmente digno del estatus de Sports Car

    Burt De Mill, 11/04/2017
    2017 Audi TTS quattro 2dr Coupé AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM)
    14 de 14 personas encontraron útil esta reseña
    Increíbles niveles de estilo, refinamiento y rendimiento a este precio. El embrague doble de 6 velocidades ofrece cambios rápidos y una conveniente “coincidencia de revoluciones” en modo deportivo. Ligero y divertido para tomar las curvas, se conduce como un kart de lujo. Google Earth es simplemente asombroso, la navegación y los controles me llevaron alrededor de una semana para dominarlos, ahora parecen muy intuitivos y hacen que otros autos se sientan anticuados. La suspensión de conducción magnética le da al automóvil una conducción casi lujosa en el modo Confort para viajes más largos. Siento un mejor valor que Cayman, que cuesta $ 10K – $ 15K más con un equipo similar. Asientos traseros solo para niños, se pliegan para obtener una sorprendente cantidad de espacio (sí, los palos de golf caben fácilmente). Échale un vistazo cuando compres M2, M4 y Porsche. Realmente ha evolucionado de un divertido cupé “deportivo” a un verdadero automóvil deportivo con comodidades diarias para el conductor y tecnología de punta.

    Seguridad
    4 de 5 estrellas
    Tecnología
    5 de 5 estrellas
    Actuación
    4 de 5 estrellas
    Interior
    5 de 5 estrellas
    Comodidad
    4 de 5 estrellas
    Fiabilidad
    5 de 5 estrellas
    Valor
    4 de 5 estrellas
    Fue este repaso útil?( 14 )( 0 )

    Reportar abuso


    5 de 5 estrellas

    Siempre hay un fallo

    Tony Z, 01/11/2016
    2017 Audi TTS quattro 2dr Coupé AWD (2.0L 4cyl Turbo 6AM)
    3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
    Me encanta todo acerca de mi TTS 2017, excepto que una junta tórica en la línea de aceite presurizado al turbocompresor estaba goteando desde el día 1. Recibí una advertencia a poco más de 200 millas. ¡Se arregló de inmediato, pero mi camino de entrada es un desastre con manchas de aceite! No es lo que se puede esperar de un vehículo de $60,000.

    Seguridad
    5 de 5 estrellas
    Tecnología
    5 de 5 estrellas
    Actuación
    5 de 5 estrellas
    Interior
    5 de 5 estrellas
    Comodidad
    5 de 5 estrellas
    Fiabilidad
    5 de 5 estrellas
    Valor
    5 de 5 estrellas
    Fue este repaso útil?( 3 )( 0 )

    Reportar abuso



    Leave a Comment