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Opiniones y Reviews de SUV Mitsubishi Outlander 2020 Modelo
Vagón de mejor valor
Tito, 26/03/2021
actualizado el 31/03/2022
2020 Mitsubishi Outlander SEL 4 puertas SUV AWD (2.4L 4cyl CVT)
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
* ACTUALIZACIÓN 2 * 45k millas en el odómetro, sin problemas importantes, sin embargo, algunos problemas menores: 1. El ajuste del panel interior, los paneles alrededor del pasajero y el asiento trasero se soltaron y comenzaron a traquetear en el área de pareja. No estoy seguro de por qué. 2. El panel táctil no responde en cierta área. No hay arreglo 3. El motor de la ventana hace mucho ruido 4. A este automóvil no le gusta que se conecte ningún accesorio al puerto OBD2. La luz de advertencia está encendida. Déjalo abierto. La capacidad de conducción sigue siendo buena y estoy contento con algunas modificaciones menores que he hecho para hacer que esta vagoneta sea más divertida de conducir todos los días. Los sensores de asistencia a la conducción son útiles, pero no siempre funcionan. La visibilidad alrededor es excelente. He hecho algunas distancias conduciendo más de 6 horas y no me cansé en absoluto. * ACTUALIZACIÓN * 6k millas conducidas desde mi última revisión. Va fuerte y todo lo que escribí preciosamente sigue en pie. Mejoras que he hecho: 1. He quitado los asientos de la tercera fila. Es una estupidez y no lo compré porque es un “cruce de 7 pasajeros”. Esta camioneta debería comercializarse como un compacto de 5 pasajeros en los EE. UU. (y lo entiendo, en Japón CRV también tiene una tercera fila, pero en Estados Unidos conducimos más tiempo) 2. Instalé un filtro KN y mejoré significativamente el rendimiento, mucho más suave y mejor aceleración. MPG y velocidad de crucero también han mejorado. Altamente recomendado. 3. He instalado un juego de neumáticos de repuesto OEM donde corresponde. Tuve que luchar con el centro de repuestos de Mitsubishi, pero vendieron el kit y lo instalé en mi garaje, una tarea fácil que cualquiera puede hacer y te da más tranquilidad. Estoy cerca de los 40k y sigo el programa de mantenimiento del OEM, hasta ahora todo bien. Es una buena camioneta compacta y hace el trabajo. SAWC es realmente increíble, se abraza a la esquina (aunque se inclina mucho debido al alto CG) pero nunca se siente inseguro, El legado de rally de mitsu parece seguir vivo en este vagón. A menudo lo comparo con el anterior Gen Subaru Forrester o Outback… Outlander no es Subaru, pero hace lo que hace Subaru a un costo menor. ————————- Estaba en el mercado de camionetas o cross usados, fui a una gran oficina de venta de autos de alquiler y probé CX5 touring, Compass trailhawk, RAV4 XE y outlander, todos con entre 20 y 30,000 millas . Como era un lugar de alquiler, tenían un nivel de equipamiento para cada modelo. Para resumir, llegué a casa con el outlander SEL AWD. Era más barato y con más funciones. El CX5 estuvo cerca, pero el espacio de la cajuela no era tan grande; de lo contrario, el CX5 podría haber ganado (un cruce deportivo mucho más agradable). Esto es lo que pienso de este antiguo vagón de alquiler después de conducir 2,000 millas: es un vagón decente, muchas funciones de seguridad son estándar y simplemente funcionan (no hay tantas falsas alarmas como la CRV 2019 de mi esposa) 60 bajo 7 seg. El manejo está bien, definitivamente sólido a alta velocidad, pero a baja velocidad la dirección se siente floja. La absorción de impactos es adecuada. Se nota la inclinación en las esquinas, pero el control de guiñada es excelente en modo AWD en condiciones húmedas, en realidad es un placer. Asiento lo suficientemente alto y nada que obstruya la vista. Obtengo alrededor de 27 mpg en viajes diarios por carretera, eso es decente para AWD. La sala de máquinas tiene un buen espacio para moverse. Me sorprendió tener en cuenta que se trata de un vagón muy estrecho. El infoentretenimiento simplemente funciona: nada complicado, un gran diagrama muy sencillo y se conecta con mi Apple Car para jugar sin problemas. Nuevamente, para una marca japonesa esto es refrescante (¡toma nota Subaru! ) ….y esto está hecho en Japón. Además de las marcas de lujo como Lexus, la mayoría de los cruces “japoneses” en la calle se fabrican en EE. UU. Contras: este no es un todoterreno de tercera fila, no lo compre para ese propósito. El diseño es tan antiguo que te preguntas si se trata de un automóvil de Europa del Este de la época de la Guerra Fría. El asiento de cuero se siente barato y no estoy seguro de por qué los paneles son de carbono. Sin rueda de repuesto. El distribuidor es limitado y las piezas tienden a ser más caras. No compraría este vagón nuevo, hay mejores cruces por ahí que tienen un precio competitivo. Pero para una cruz o carro usado y bien mantenido, vale la pena echarle un vistazo a Mitsu. El diseño es tan antiguo que te preguntas si se trata de un automóvil de Europa del Este de la época de la Guerra Fría. El asiento de cuero se siente barato y no estoy seguro de por qué los paneles son de carbono. Sin rueda de repuesto. El distribuidor es limitado y las piezas tienden a ser más caras. No compraría este vagón nuevo, hay mejores cruces por ahí que tienen un precio competitivo. Pero para una cruz o carro usado y bien mantenido, vale la pena echarle un vistazo a Mitsu. El diseño es tan antiguo que te preguntas si se trata de un automóvil de Europa del Este de la época de la Guerra Fría. El asiento de cuero se siente barato y no estoy seguro de por qué los paneles son de carbono. Sin rueda de repuesto. El distribuidor es limitado y las piezas tienden a ser más caras. No compraría este vagón nuevo, hay mejores cruces por ahí que tienen un precio competitivo. Pero para una cruz o carro usado y bien mantenido, vale la pena echarle un vistazo a Mitsu.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 17 )( 0 )
Me encanta mi Outlander SE
Kurt, 23/09/2020
2020 Mitsubishi Outlander SE 4dr SUV (2.4L 4cyl CVT)
31 de 33 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta mi Outlander SE. El interior es elegante y con clase. Los asientos brindan apoyo y son cómodos. El sistema de información y entretenimiento funciona mejor que el de mi Chevy. Las revisiones profesionales se quejan del 2.4, pero lo encuentro razonablemente dinámico y silencioso. Hasta ahora, ya estoy obteniendo 30 segundos de mpg, pero espero que eso mejore a medida que el motor se desgasta. Viniendo de un Volt, me encanta la CVT. Fui con el SE para obtener la detección de puntos ciegos. Viene con una garantía de 100k de 10 años, y la actualicé aún más por alrededor de 2k. Puedes encontrar grandes ofertas en ellos.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 31 )( 2 )
¡Impresionante! ¡Mi segundo forastero!
Laura, 11/12/2020
2020 Mitsubishi Outlander SEL 4dr SUV (2.4L 4cyl CVT)
28 de 30 personas encontraron útil esta reseña
¡¡¡Yo amo este carro!!! ¡Me siento realmente decepcionado cuando no está tan bien valorado como debería! Mistubishi ha agregado funciones que faltaban: realmente escuchó a sus clientes. Tenía un 2017 y decidí consentirme con un 2020, está repleto de características de seguridad, puedo remolcar nuestro bote ahora, ya que el que elegí tenía un paquete de remolque, los caballos de fuerza que dicen no son buenos, esto no es cierto ! Es un SUV pequeño y dinámico y tiene modo deportivo; obtuve el paquete premium en el SEL; ahora en Carolina del Norte, no necesito la tracción en todas las ruedas; ahora tengo el volante con calefacción y colocaron ventilaciones y enchufes USB en el lo que realmente necesitaba, ¡este auto es IMPRESIONANTE! 