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Opiniones y Reviews de furgonetas Ford Transit usadas 2015
no te atrevas
Ndarwa, 24/02/2016
2015 Ford Transit Van 150 Low Roof 3dr Cargo Van w/130″ WB, 60/40 Passenger Side Door (3.7L 6cyl 6A)
89 de 95 personas encontraron útil esta reseña
He sido contratista de plomería durante 12 años, el mayor error que cometí en 2015 fue comprar un Ford Transit de techo alto. Instalé costosos estantes de guardabosques personalizados por 6.500. En el camino por dos meses con 3,237 millas la transmisión se aplastó, estuvo en el concesionario por más de dos meses, no pudo reparar el camión de la represa. Solicité una recompra que duró más de cuatro meses, finalmente Ford ni siquiera pudo reembolsarme los estantes personalizados, incluso la alarma y el tinte. Quiero ayudar a alguien que podría estar en una posición ti pero tjis camión POR FAVOR NO !!! No quiero que nadie esté en la misma situación que yo… SPR. Cª
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¡Gran furgoneta hasta que EGR falla y apaga el motor!
Enojado con Ford, 15/07/2016
actualizado el 06/08/2019
2015 Ford Transit Van 250 Techo mediano 3 puertas Cargo Van con 148″ WB, puerta corrediza del lado del pasajero (3.7L 6cyl 6A)
55 de 59 personas encontraron útil esta reseña
En febrero de 2016, llevamos nuestra Transit 250 al centro de servicio de nuestro concesionario Ford local después de que se encendió la luz de “verificar motor”. Determinaron que el sensor EGR estaba dañado y lo reemplazaron. Cuatro meses después, el 26/6/16, mientras conducía a 65 mph en la autopista, se encendió la luz de “revisar el motor” y de repente se registró que el vehículo se estaba sobrecalentando. Debido a que tuvimos otro camión Ford diesel (E450) sobrecalentado mientras conducíamos por la autopista años antes, que se incendió y se quemó casi hasta un estado irreconocible, mi esposo no perdió tiempo en reaccionar a las señales de advertencia. Para llegar al costado de la autopista, tuvo que pasar por siete carriles de vehículos que se movían rápidamente, tiempo durante el cual, el motor se apagó, básicamente dejándolo varado ya que tuvo que maniobrar un carril más a una velocidad mucho más baja. velocidad. Agradecidamente, no se produjeron lesiones graves ni muertes por el accidente que estaba a punto de ocurrir, lo que ocurrió e involucró solo a otro vehículo. El Consejo General de Ford Motor Company me informó que no respondería a mi queja/solicitud de compensación financiera por la gran cantidad de gastos que esta experiencia ha creado (y continúa) porque nuestra compañía de seguros es por la que debería estar pasando. Obviamente, el seguro de automóvil cubre los daños médicos y a la propiedad (menos deducible y dentro de los límites de la póliza), pero no los otros costos incurridos por este incidente, incluida la estadía de una noche en un hotel porque el accidente ocurrió mientras estaba fuera de la ciudad, sin mencionar el aumento en nuestro costos de seguro, no solo por nuestra póliza comercial que cubrió el accidente, sino porque este accidente ahora está en el registro de mi esposo (y se considera su culpa), también afectará nuestras tarifas de seguros de automóviles personales. Estoy FURIOSO con Ford, especialmente porque hemos sido consumidores leales solo de Ford (solo vehículos nuevos) durante los últimos 30 años. Actualización 4/2/19: la experiencia de la EGR fallida en 2016 se repitió nuevamente (después de ser “corregida”) en 2018, nuevamente mientras conducía por la autopista. Esta vez, no ocurrió ningún accidente cuando el motor se apagó a 65 mph. La camioneta fue remolcada a nuestro centro de servicio en el concesionario donde la compramos. La EGR se reemplazó nuevamente a nuestro costo considerable ya que la última ya no estaba en garantía. Nos sentimos como rehenes de este costoso vehículo al que aún le debíamos más de $20,000 y sabíamos sin lugar a dudas que era una posible trampa mortal, no solo para nosotros, sino para cualquiera que pudiera estar involucrado en nuestro próximo accidente causado por una falla del motor. Finalmente le escribí una carta al propietario del concesionario después de recibir un correo electrónico de ventas de él promocionando su “garantía de satisfacción del cliente”. Compartí nuestras experiencias con esta camioneta y la completa falta de nuestra satisfacción. Lo hizo bien, proporcionó 3/4 del saldo restante del préstamo, según el valor en libros, y ayudó en la compra de un T350 2019 para reemplazar la trampa mortal que teníamos. Entonces, gracias Ken Grody Ford. Esta nueva furgoneta (gasolina esta vez, diesel en la anterior) se ha sentido mucho más segura, pero si todavía tiene ese tonto EGR, no tengo idea. Espero que no… (Las millas indicadas eran de la fecha de publicación original en 2016; cuando lo intercambiamos, eran alrededor de 150,000 millas). Actualización del 5/8/19: nuestro T350 2019 ha sido excelente. Una experiencia costosa en general, pero necesitamos una camioneta alta como esta para el trabajo, ¡y estamos contentos con esta versión de gasolina!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
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- Comodidad
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Fue este repaso útil?( 55 )( 4 )
¡No compre!
Mamá39, 08/11/2016
2015 Ford Transit Van 350 HD Techo alto 4 puertas Ext Van DRW con puerta corrediza del lado del pasajero y 10,360 GVWR (3.5L 6cyl Turbo 6A)
68 de 75 personas encontraron útil esta reseña
Tengo una Ford Transit Extended High Roof 2015 Eco Boost, ha estado yendo y viniendo en el taller desde marzo de 2015. He tenido problemas con el diferencial, el volante, la transmisión y el eje de transmisión. Y solo uso este vehículo para conducir en carretera. Estaba en la autopista yendo a 70 millas por hora y el eje de transmisión se salió, lo que provocó que las líneas de los frenos se rompieran y la transmisión se rompiera en pedazos. Y ahora el Vehículo está fuera de Garantía. Y ahora este vehículo va a costar más de 15 000,00 para repararlo. Antes de que el problema empeorara, he estado llamando a Ford y llevándolo de un lado a otro por los mismos problemas. Y Ford simplemente me dirá que lo devuelva cuando el problema sea peor de lo que era. Ahora no hay nada que pueda hacer. Me preguntaba si alguien más está teniendo problemas similares. También compré este vehículo en febrero de 2015 completamente nuevo. Y ahora tengo 205.000 millas.
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