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Opiniones y Reviews BMW Serie 6 Coupé 2006 [Modelo]s
¡¡Las 650 Rocas!!
SoCalBeach650, 25/12/2005
2006 BMW Serie 6 650i 2dr Coupé (4.8L 8cyl 6M)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Gran auto – manejo rápido e increíble – mucho mejor que los Mercedes Benz que he tenido. La parte trasera sigue siendo demasiado Bangle, pero el rendimiento es asombroso.
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última máquina de conducción
Arthur Moss, 30/10/2005
2006 BMW Serie 6 650i 2dr Coupé (4.8L 8cyl 6M)
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
He tenido Mercedes durante los últimos diez años, tuve un Porsche y un Jaguar. Este es el primer BMW con el que estoy totalmente satisfecho con mi 650, es el automóvil más rápido que he tenido, y el interior no solo es hermoso sino también muy fácil de usar, recomiendo este automóvil a cualquiera que disfrute conducir.
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2007 650i
Redbmw, 22/10/2006
2006 BMW Serie 6 650i 2dr Coupé (4.8L 8cyl 6M)
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
El costo total de propiedad en comparación con los autos de la competencia es mucho más bajo. La aceleración y el manejo son excelentes, al igual que la suspensión deportiva.
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Impresionante coche!
gregvdv, 24/05/2006
2006 BMW Serie 6 650i 2dr Coupé (4.8L 8cyl 6M)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Si puede pagar este automóvil y quiere un cupé RÁPIDO y de excelente manejo, compre uno. Mi viejo BMW ni siquiera se compara con este auto. No verá muchos en la carretera y las cabezas se volverán cuando pase. No puedo decir suficientes cosas buenas sobre este coche.
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Tiene que ser uno de los coches más despreciables.
TJ Evans , 12/08/2020
2006 BMW Serie 6 650i 2dr Coupé (4.8L 8cyl 6M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Mi BMW 650i 2009 con todos los paquetes es el auto al que me he aferrado por más tiempo. MSRP 128k Lo compré con un contrato de arrendamiento de 4-5 años como siempre lo hago, bien mantenido con 30,000 millas. ¡Lo he tenido casi 5 años y hay 57,000 millas! Es un lanzamiento de moneda, pero de cualquier manera es mejor que tengas dinero para tirar o que puedas trabajar tú mismo. Cambié mi aceite hoy mismo pensando que ahorraría unos cuantos dólares… $119.00!! Dicho esto, he tenido suerte. Tienes que cambiar los sellos del vástago, lo que más y más personas están haciendo para que el trabajo baje de precio. Observe la junta en la caja de transferencia del enfriador de aceite. Ese fue mi trabajo más grande en $ 800. El auto tiene 11 años y es un M2 y Alfa Rameo no quería tener nada que ver conmigo en la carretera. Navego a 133 mph, lo que mi computadora de viaje me dice que es más eficiente en combustible a esa velocidad, que se siente como 65 mph. Tuve peleas con personas que decían que el auto no era un BMW y tenía que mostrarles el registro. Si obtiene uno, busque un kilometraje más bajo 2008, 2009, hasta cuando cambiaron el cuerpo. Aunque si te lo puedes permitir más nuevo siempre es mejor. Consiga un coupé, no el convertible, ya que tienden a tener fugas y roturas y también llenan el maletero o el maletero con agua. No es necesario ajustarlo a menos que haga una entrada de aire frío, un escape de rendimiento y un chip. El sobrealimentador ESS comenzará a romper todas las demás partes de su motor. Queman petróleo… todos ellos. Limpie sus válvulas PCV en el cárter arriba del motor. Siempre son de tiro, son baratos y lo puedes hacer tú mismo en 20 minutos. El blanco alpino con interior en dos tonos de beige y negro con pinzas pintadas de rojo es sexy. He estado manejando desde el 19/11 con mi inspección y ningún policía me ha multado aún cuando recibí 2 advertencias por exceso de velocidad. Es la máquina de conducción definitiva.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Cerca de perfecto
DrChrisHall, 04/09/2006
2006 BMW Serie 6 650i 2dr Coupé (4.8L 8cyl 6M)
5 