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[MODELO]2020 Volkswagen Tiguan SUV OPINIONES Y REVIEWS
¡Mejor que los 3 Outback’s!
Jennifer D, 27/04/2020
2020 Volkswagen Tiguan SE 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
79 de 81 personas encontraron útil esta reseña
Vehículo muy sólido estructuralmente. Bien equipado en el nivel SE, tengo la tercera fila y el techo corredizo. Este es un actor sólido, la única queja que diría que tengo sería el despegue inicial. Esto se soluciona fácilmente con el cambio manual que proporciona una excelente aceleración con los 180 hp, que es muy dinámico, teniendo en cuenta el peso del automóvil. El espacio en el automóvil es excepcional, especialmente en el asiento trasero, pero hay mucho espacio alrededor para que no se sienta apretado en ningún lado. El área de asientos de la tercera fila es pequeña, pero eso es de esperar. El techo corredizo es panorámico, pero solo se abre hasta la mitad, eso es muy agradable. El tinte es muy agradable y oscuro, esto es agradable especialmente si vives en áreas calurosas. El centro de información y entretenimiento es muy fácil de aprender y es extremadamente fácil de acceder mientras se conduce tanto en el tablero como en el volante. Me gusta que obtenga una garantía más larga y que también incluya dos años de mantenimiento, dependiendo de su distribuidor, también puede obtener un mantenimiento prolongado. Una cosa que realmente me encanta es la función de botón pulsador para la función de arranque/parada del motor que es obligatoria en todos los vehículos nuevos. Esto es realmente conveniente si está en un autoservicio, si es como yo, no le gusta que su motor se detenga en un semáforo, sin embargo, si está en un autoservicio durante un largo período de tiempo, puede enciéndalo sin apagar su automóvil, muy conveniente. En definitiva, volvería a realizar esta compra sin dudarlo ni arrepentirme. Además, cuando miro hacia atrás a todos los problemas mecánicos que tuve con Subaru, y fueron problemas importantes, creo que esta fue la mejor opción en su clase.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 79 )( 2 )
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¡Nuevo en VW y me encanta!
Jaime, 09/02/2020
2020 Volkswagen Tiguan SE 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
19 de 19 personas encontraron útil esta reseña
Este es un SUV perfecto, asequible y de gran apariencia. Soy nuevo en la marca y me encanta lo simples que son los Volkswagen, pero a la vez tan prácticos y fáciles de usar. Opté por el modelo gris SE AWD y me alegro de haberlo hecho. Los asientos de cuero sintético blanco (con calentadores de asiento) son muy fáciles de limpiar. Estoy haciendo un buen uso del cargador de teléfono inalámbrico. También es muy útil tener WiFi incorporado para esos viajes largos en los que el servicio telefónico puede ser irregular (como acampar, que ya lo he tomado). Tenga en cuenta que tengo casi 20 años y este es un vehículo que disfruto conducir. a diario. Como muchos vehículos están comenzando a ser estándar, este tiene Apple Car Play, entrada y arranque manos libres y todos los dispositivos de seguridad como el monitor de punto ciego. También me encanta la aplicación estándar VW Car Net, donde puedo bloquear, desbloquear, ubicar y todas esas cosas buenas desde mi teléfono. Solo lo he tenido durante un par de meses, 3k millas y ninguna queja. Claro, la aceleración podría ser un poco mejor, pero, sinceramente, se levanta y se pone en marcha cuando es necesario sin poner en riesgo la seguridad. También compré las barras transversales y los guardabarros de VW, así que se ve muy bien donde sea que lo lleve.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Lujo europeo asequible
Decisivo, 12/03/2020
2020 Volkswagen Tiguan SEL 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
78 de 83 personas encontraron útil esta reseña
En primer lugar, quizás el aspecto más importante de un automóvil que me gustaría tener es la comodidad del asiento. Después de haber probado Honda, Nissan, Hyundai, Ford, Chevy y Mazda antes de encontrarme con un SEL Tiguan, me sorprendió al instante lo inerte que se sentía mi cuerpo en los asientos del Tiguan. Era como si hubiera sido moldeado a mi espalda SIN puntos de presión y un posicionamiento perfecto sin fatiga. NO había igual que yo había conducido y el amor comenzaba. La sensación del volante fue soberbia con los controles dispuestos de manera inteligente. Hablando de diseño inteligente, el sistema de infoentretenimiento NO necesitaba manual para funcionar y estaba lleno no solo de funciones de radio y CD, sino también de una TONELADA de ajustes que permitían personalizar el automóvil según sus necesidades o gustos electrónicamente. El control del clima tampoco fue pan comido. Quedé bastante impresionado con la construcción y las calidades de los materiales. NO se escucharon crujidos ni ruidos en absoluto al conducir en carreteras menos que perfectas. La vista fuera de las ventanas delantera, lateral y trasera estaba prácticamente despejada (a diferencia de todas las demás). La suspensión absorbió la mayoría de las imperfecciones de la carretera, pero el automóvil aún se manejaba como un automóvil competente que no se inclinaba al tomar una curva a gran velocidad (tomar una curva de 25 mph a 50 no fue gran cosa). El automóvil exudaba una construcción sólida, sin ruido de viento a altas velocidades y me sorprendió que después de soportar durante varios años un Nissan Rogue, ni siquiera podía mantener una conversación con mi esposa a velocidades de autopista. escuchar el sistema de entretenimiento altamente competente. Las luces son extremadamente brillantes y el excepcional sistema de faros antiniebla que utilizan ilumina los lados del vehículo y no solo hacia adelante, lo que aumenta enormemente la vista. El techo corredizo panorámico es un verdadero placer, al igual que la escotilla trasera eléctrica con toneladas de espacio de almacenamiento. Otra cosa que me sorprendió fue el kilometraje. El kilometraje nominal en carretera es de solo 27 mpg. Sin embargo, vivo en una zona bastante rural donde la carretera a un pueblo a unos 25 minutos tiene un límite de velocidad de 60 mph. Utilicé el increíble control de crucero que mantiene mi distancia con el vehículo que tengo delante y, si comienzan a reducir la velocidad, se ajusta en consecuencia SIN necesidad de intervención… ¡INCREÍBLE! Después de una semana de viaje de ida y vuelta a dicha ciudad, verifiqué mi millaje y noté que obtuve 32 mpg. Si tomo la interestatal a la ciudad grande más cercana es a 80 mph. Bajo una semana de esas condiciones bajaría a 28 mpg. Todavía no es irrazonable. En general, tanto mi esposa como yo hemos disfrutado verdaderamente todos los aspectos de este vehículo. Transmite una sensación muy lujosa al conducirlo. Me alegro de haber tomado esta ruta y haber pasado a toda la competencia, que en mi experiencia tenía más debilidades que este modelo. Muy recomendable.
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- Tecnología
- Actuación
- Interior
