[MODELO]2019 Nissan Armada SUV OPINIONES Y REVIEWS
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[MODELO]2019 Nissan Armada SUV OPINIONES Y REVIEWS
5 de 5 estrellas
Sigue siendo un Gran SUV!
Matt B, 28/07/2019
actualizado el 02/01/2021
2019 Nissan Armada Platino 4 puertas SUV 4WD (5.6L 8cyl 7A)
58 de 59 personas encontraron útil esta reseña
Esta revisión se está actualizando para el Nissan Armada Platinum 4×4 2019. Ahora tenemos más de 33 000 millas recorridas, incluidos varios viajes familiares por carretera, fines de semana de eventos deportivos con niños y conducción casi diaria en la ciudad o en los suburbios. En pocas palabras: ¡nuestra familia de 6 todavía está muy contenta con nuestra compra! El Platinum Armada 2019 viene equipado con casi todas las campanas y silbatos que pueda desear. Si bien la tecnología y el diseño están algo desactualizados en comparación con los modelos más nuevos de la competencia, la Armada continúa brindando un viaje cómodo con toneladas de características de seguridad y, de hecho, es divertida de conducir. Si bien puede estar algo desactualizado, la tecnología que ofrece Armada es decente. La pantalla del conductor y el diseño de la cabina son eficientes y fáciles de aprender. Los mapas y el sistema de navegación son precisos y funcionan bien, pero es engorroso ingresar una dirección en el sistema. Puede importar ubicaciones/direcciones a través de su teléfono inteligente, pero esto sigue siendo una tarea y nunca lo entendí por completo (o sinceramente me importó). Dicho esto, todavía es funcional y funciona bien. No hay Android Auto o Apple Car Play en Armada, lo cual, como dije anteriormente, es raro porque otros modelos de Nissan lo tienen, pero bueno. Nuestra familia tiene Android y Apple y todos pueden conectar sus teléfonos al sistema a través de Bluetooth o USB. Hay 4 puertos USB accesibles y utilizables: 2 en la parte delantera y 2 en la fila del medio, que funcionan muy bien. Como dije en mi reseña anterior, venimos de una minivan Honda Odyssey, que tiene la pantalla de TV central. El Armada tiene pantallas de TV dobles integradas en la parte trasera de los reposacabezas de los asientos delanteros. El USB de la fila central puede controlar su pantalla de TV lateral respectiva para reproducir/transmitir medios de forma independiente, si lo desea. O puede reproducir DVD desde la consola frontal (solo DVD, no BluRay). Además, no hemos tenido ningún problema o queja con nuestros hijos viendo las pantallas de televisión desde los asientos traseros. Por último, el sistema de sonido es impresionante. No estoy seguro de si se trata del sistema de sonido Bose, el interior que amortigua el sonido o una combinación de ambos, pero ya sea música, podcasts o reproducción de películas, el sonido es excelente. Los asientos son muy cómodos y hay más que suficiente espacio para la comodidad de los pasajeros en los asientos tipo capitán de las filas delantera y media. Los asientos delanteros son ventilados/calefaccionados y pueden ser multiposicionados. Los asientos del medio tienen calefacción, se pueden reclinar/inclinar y siguen siendo muy lujosos, espaciosos y cómodos. La tercera fila en la parte de atrás definitivamente no es la misma. Mido 6’2″ y puedo caber allí atrás, pero no me gustaría pasar más de una hora montando en la parte de atrás. Nuestra familia de 6 con 2 perros aún puede hacer viajes por carretera (consulte el problema de equipaje / carga a continuación) ). Todavía me gustan todas las ayudas de seguridad/conductor. El control de crucero adaptativo mantiene la velocidad y la distancia de separación como un campeón. La advertencia de colisión/auto frenado puede ser dura, así que verifique su configuración, pero funciona bien. La asistencia de mantenimiento de carril puede ser abrumador a veces, pero es fácil de desactivar si no te gusta. Solo lo habilito en viajes largos por carretera y es bueno una vez que aprendes los matices. La advertencia de punto ciego y la intervención funcionan bien y las cámaras ofrecen dimensiones reales. y grandes líneas de visión. Descubrimos que la Armada responde muy bien y se maneja mucho mejor de lo que esperaría de una SUV grande. Gira bruscamente, se maneja bien y, gracias al V8, sin duda puede levantarse e irse si es necesario. La conducción en ciudad y carretera es agradable gracias a la conducción elevada con excelentes líneas de visión. Los únicos puntos ciegos con los que tengo problemas son las regiones del parachoques delantero y trasero derecho, y gracias a la vista de pájaro, las cámaras de seguridad, los espejos grandes y los sistemas de advertencia, esto realmente no es un problema. Ofrece una conducción suave y nivelada a pesar de cualquier giro o bache que encuentre. Realmente no hemos necesitado el 4WD, pero en las 2 veces que lo usamos, funcionó bien y no nos quedamos atascados en el barro. Realmente no hemos estado en hielo/nieve sin duda puede levantarse e irse si es necesario. La conducción en ciudad y carretera es agradable gracias a la conducción elevada con excelentes líneas de visión. Los únicos puntos ciegos con los que tengo problemas son las regiones del parachoques delantero y trasero derecho, y gracias a la vista de pájaro, las cámaras de seguridad, los espejos grandes y los sistemas de advertencia, esto realmente no es un problema. Ofrece una conducción suave y nivelada a pesar de cualquier giro o bache que encuentre. Realmente no hemos necesitado el 4WD, pero en las 2 veces que lo usamos, funcionó bien y no nos quedamos atascados en el barro. Realmente no hemos estado en hielo/nieve sin duda puede levantarse e irse si es necesario. La conducción en ciudad y carretera es agradable gracias a la conducción elevada con excelentes líneas de visión. Los únicos puntos ciegos con los que tengo problemas son las regiones del parachoques delantero y trasero derecho, y gracias a la vista de pájaro, las cámaras de seguridad, los espejos grandes y los sistemas de advertencia, esto realmente no es un problema. Ofrece una conducción suave y nivelada a pesar de cualquier giro o bache que encuentre. Realmente no hemos necesitado el 4WD, pero en las 2 veces que lo usamos, funcionó bien y no nos quedamos atascados en el barro. Realmente no hemos estado en hielo/nieve y sistemas de advertencia, esto realmente no es un problema. Ofrece una conducción suave y nivelada a pesar de cualquier giro o bache que encuentre. Realmente no hemos necesitado el 4WD, pero en las 2 veces que lo usamos, funcionó bien y no nos quedamos atascados en el barro. Realmente no hemos estado en hielo/nieve y sistemas de advertencia, esto realmente no es un problema. Ofrece una conducción suave y nivelada a pesar de cualquier giro o bache que encuentre. Realmente no hemos necesitado el 4WD, pero en las 2 veces que lo usamos, funcionó bien y no nos quedamos atascados en el barro. Realmente no hemos estado en hielo/nieve … conditions much, but so far, the Armada has handled well in all environments.
My only concerns continue to be the relative poor fuel economy and lack of luggage space with all 3 rows in use. With respect to the fuel economy, it’s a 3 ton SUV with a large V8, so expect it to be bad. We’re still averaging 14 mpg mixed with city and highway driving. We have found that true city stop and go driving gets in the 10-12 mpg range and highway driving gets in the 16-20 mpg range. With the middle row Captain’s Chairs installed, there is actually a fair amount of internal storage space in the cabin, so the personal space is awesome, but the back luggage area will barely fit 2 full size suit cases unless the 3rd row seats are straight 90 degrees. We ended up getting a trailer tow hitch with a cargo bag to overcome this. It’s a hassle, but well worth it (side note – minimal, if any, effect on gas mileage). Final note, we towed a small travel trailer (~4000 lbs) and the Armada handled it as though it wasn’t there, with the exception of the trash fuel economy (we averaged 8-9 mpg while towing).
Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 58 )( 1 )
Reportar abuso
5 de 5 estrellas
Armada ahorra 10K SOBRE los demás
Big Ed, 20/07/2019
actualizado el 22/07/2021
2019 Nissan Armada SL 4 puertas SUV 4WD (5.6L 8cyl 7A)
48 de 50 personas encontraron útil esta reseña
Mi primera impresión cuando busqué comprar un nuevo SUV grande fue que Nissan me daba más por menos. Tengo experiencia en I+D para un proveedor clave para los fabricantes de automóviles, también sé que no hay comida gratis. Los interiores de GM apestan en parte por la calidad de los plásticos que especifican. Los huecos, los acabados desgastados, todo está relacionado. Ford es mejor/más estricto en sus especificaciones y los japoneses, especialmente. Toyota son los mejores. Nissan usa varias partes de la versión Infinity y tienes esas partes de alta calidad. En resumen, el vehículo está bien construido, no he tenido problemas en 15,000 millas, remolca bien hasta 5000 lb, por encima de eso, una camioneta es mejor, pero aún lo hará. Tenga en cuenta que el asiento del conductor no es tan cómodo para los que miden más de 6’1 “y la tercera fila es para niños. También tiene un excelente espacio para las piernas en el asiento trasero. En cuanto al precio, Solo se me ocurre que Nissan tiene márgenes más bajos en este vehículo que GM o Ford en el suyo. Actualización a las 36,000 millas y casi 3 años de propiedad. En general, me he vuelto más satisfecho con el vehículo a medida que ha pasado el tiempo. Hasta ahora solo mantenimiento general y sin reparaciones. Los neumáticos se desgastan bien cuando se giran y parece que voy a entrar en el rango bajo de 40k en los neumáticos. Los pasajeros generalmente comentan lo cómodos y espaciosos que son los asientos traseros. El remolque es bueno y el aspecto de nivelación de la carga ayuda a nivelar el camión. Todavía me gustaría más ajuste del asiento del conductor. Mi hija, a quien no le gusta conducir vehículos más grandes, se acostumbró a este camión en un largo viaje por carretera. Hago mucho de mi propio mantenimiento y siempre estoy impresionado con el peso del chasis y el “tren de rodadura” debajo de este camión. ACTUALIZACIÓN: 48,000 millas y sin problemas. Cambié los líquidos del diferencial delantero y trasero; la parte trasera era más oscura que la delantera. El millaje de gasolina sigue siendo de aproximadamente 18 combinados. He notado que el ajuste de la temperatura del aire acondicionado y lo que ofrece es sensible a que el filtro de la cabina esté limpio. Ahora cambie el filtro 2X año. Haga el mantenimiento básico y funciona y funciona.