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[MODELO]2018 Volvo XC60 SUV OPINIONES Y REVIEWS
En mi humilde opinión este es el mejor SUV de lujo.
M,Jones, 17/08/2017
2018 Volvo XC60 T5 R-Design 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
92 de 99 personas encontraron útil esta reseña
Sinceramente, creo que este SUV es sin duda el mejor SUV de lujo disponible en el segmento. Probé el Mercedes Benz GLC 300, Audi Q5, Jaguar F-Pace, Mazda CX-9 (el X3 2018 no estaba disponible para la prueba de manejo) y al final el Volvo fue el ganador. Para mí, el diseño del Volvo es el más moderno y elegante del grupo. El motor del T5 está a la par con los modelos Base de las otras marcas. (@250HP y alrededor del mismo par) La cabina configurada para la comodidad del conductor, la combinación de tecnología y comodidades en un diseño simple pero elegante hizo que el XC60 fuera el mejor. Estaba un poco preocupado por el rendimiento y casi decidí optar por el T6 pero, sinceramente, no podía justificar el dinero extra, el motor funciona bien para el tipo de conducción que hago. Los niveles de ruido a velocidades de autopista son perfectos, no tan bajo que te quedes dormido pero no tan alto que no puedas mantener una conversación. Las especificaciones R-design ciertamente valen el dinero extra, el ajuste y el acabado de los asientos son impecables. El volante, las paletas de cambios, los detalles en aluminio y el entorno general están muy por encima de la competencia alemana y británica. Una característica que me ha gustado mucho es la suspensión. Mi única prueba de manejo fue en un XC90 T5 y en esa ocasión noté cierta suavidad en la suspensión, especialmente en comparación con mi viejo BMW 328i. En la suspensión R-design, esa sensación no ha estado presente, es firme pero no incómoda, simplemente se siente deportiva hasta el punto de que te olvidas de que estás conduciendo un SUV de más de 4000 lb. Nunca he tenido un Volvo, por lo que la cuestión de la fiabilidad y la calidad a largo plazo sigue pendiente.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 92 )( 7 )
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El 2018 XC60 es fantástico… el mejor lujo de su clase
Kevin, 21/09/2017
2018 Volvo XC60 T5 Momentum 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
56 de 62 personas encontraron útil esta reseña
Compré un nuevo XC60 Momentum T5 2018, cargado de opciones en julio. El vehículo ahora tiene 3000 millas en él. El vehículo es una máquina de conducción fantástica para 1) la autopista para viajes largos y 2) la ciudad para viajes cortos. Súper fácil de conducir y cómodo. En comparación con mi antiguo Jeep Grand Cherokee o Ford Explorer, está mucho más conectado, es fácil/divertido de conducir y se siente lujoso por dentro. La tecnología de seguridad y el controlador Pilot Assist 2 son increíbles. Lo uso todos los días y vale la pena actualizarlo. El T5 tiene mucha potencia y velocidad para el XC60 de 250 HP. Me encanta conducir este coche… es energizante subirse a él y conducirlo.
- Seguridad
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Buen paseo con un par de idiosincrasias.
ESK, 22/12/2017
2018 Volvo XC60 T5 Momentum 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
26 de 28 personas encontraron útil esta reseña
T5 Momentum con NavigationPro, paquete Vision, asientos/volante con calefacción, entrada sin llave, rines básicos de 18 pulgadas. 2200 millas, 25.5 mpg en mezcla de ciudad/carretera. El motor base/8 velocidades es más que adecuado para carretera o detenerse y avanzar. El interior de la base es significativamente superior a nuestro 2011 XC60 T6. El andar también lo es, aunque tal vez no sea tan juguetón/conectado con la carretera como nuestro 2014 X3 2.8. Hay momentos en que el 2.0 del XC60 es menos refinado que el del X3, digamos acelerando en una larga colina, pero en mi opinión, el XC60 gana en comodidad general. Al principio me gustaba la función de mantenimiento de carril, pero ahora la encuentro molesta. Si cambia de carril sin señalizar, el coche peleará con usted. Por suerte se puede desactivar y dejar. Desafortunadamente, el inicio / parada debe desactivarse cada vez que se enciende el automóvil, lo que requiere un par de deslizamientos adicionales de la pantalla central que envejece. El borde de ataque de la pantalla solar del techo corredizo zumba, pero se puede corregir desplazándolo hacia atrás aproximadamente un cm. El estado del flujo de tráfico, colores verde/naranja/rojo, tomó un tiempo para descubrir cómo habilitarlo activando el módem del automóvil en el menú de comunicación. A veces, los menús de la pantalla central pueden tardar un poco en iniciarse cuando se enciende el automóvil. En general muy feliz hasta ahora.
Fue este repaso útil?( 26 )( 2 )
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Un par de defectos por debajo de la grandeza
Miguel, 18/01/2019
actualizado el 18/07/2019
2018 Volvo XC60 T6 Inscripción 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Twincharger 8A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Esta es una actualización a más largo plazo de mi revisión y refleja la actualización de software que se realizó en el distribuidor el mes pasado que mejoró bastante la capacidad de respuesta de sensus. Todavía es lento, pero ya no lo consideraría un peligro. Este es un automóvil muy bien hecho con un par de problemas importantes. Uno, el sistema Sensus no es bueno. No me malinterpreten, se ve hermoso con su gran pantalla central y tiene muchas funciones. El problema es que es lento. Dos, el viaje es ridículamente duro. Pasar por encima de algo más grande que un pequeño montículo en la carretera suena como un mazo golpeando la suspensión. No sé quién condujo este automóvil en las pruebas de preproducción y pensó que esto era aceptable, pero esa persona debería ser despedida y nunca más
se le debería
permitir
se le debería
permitir
