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[MODELO]2015 Nissan Altima Sedan OPINIONES Y REVIEWS
A Mi Próximo…
caliguy1, 21/12/2014
actualizado el 21/06/2016
2015 Nissan Altima 3.5 SL 4dr Sedán (3.5L 6cyl CVT)
35 de 37 personas encontraron útil esta reseña
¡Tenía un Altima 3.5 SL 2013 y era un gran auto! Nunca tuve un problema con eso… perfecto para más de 24k millas. Mi contrato de arrendamiento venció y lo entregué por un 2015, negro con beige y prácticamente idéntico a mi 2013. Ningún otro auto en la categoría del Altima puede competir con la experiencia de manejo del Altima. Conduje un Accord (tablero de instrumentos con sensación de plástico), Passat (ruido de motor), Malibu y un Camry (ambos aburridos). ¡El Altima está en lo más alto de la escala del factor diversión! Me he acostumbrado tanto a la CVT que conducir una transmisión estándar me molesta. Y, ninguna otra compañía de automóviles puede competir con los incentivos de Nissan, ¡hacen que comprar un Altima sea muy fácil! La actualización de 12,000 millas: ¡Mi Altima ha sido fantástico!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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2.5S – Lo bueno, lo malo y lo feo.
mjg1234, 22/01/2016
actualizado el 14/06/2016
2015 Nissan Altima 2.5 S 4dr Sedán (2.5L 4cyl CVT)
51 de 55 personas encontraron útil esta reseña
Actualizando mi reseña. El problema del sensor de la bolsa de aire que se describe a continuación ahora se está retirando: http://www.autoblog.com/2016/04/30 También hay otro retiro del mercado en el pestillo del capó. Bajando los valores de confiabilidad y reventa a una estrella. Lo bueno: Es un placer conducir el auto. Tiene una gran aceleración para un 4 cilindros. El manejo es excelente y receptivo para un automóvil de su tamaño. La dirección puede parecer demasiado blanda y agresiva para algunos, pero a mí me gusta. El auto frena bien, los frenos se sienten apretados y aún no he tenido, toco madera, una situación en la que tuve que activar los frenos antibloqueo. El automóvil obtiene un excelente consumo de combustible, pero tengo un pie pesado, por lo que promedia alrededor de 27 mpg en conducción mixta en carretera / ciudad. La entrada sin llave y el botón de arranque son una comodidad, pero la característica más conveniente del automóvil es que el automóvil toca la bocina cuando ha llenado el neumático hasta la presión correcta. Solo apaga el auto. Presione el botón de inicio dos veces con el pie fuera del freno, llene la llanta hasta que el auto toque la bocina y se vaya. La mejor característica con diferencia cuando hace frío y bombea aire sin tener que perder el tiempo con un manómetro expuesto a la intemperie. Lo malo: Ruido del motor. Esto puede no ser malo para las personas que disfrutan de los autos deportivos o que están acostumbradas a conducir transmisiones manuales, pero este auto es realmente ruidoso en ciertas situaciones. Ronronea
cuando va
a gran velocidad, pero ruge cuando acelera y desciende cuesta abajo. Compararía andar cuesta abajo en este auto con bajar de 4 a 2 en un manual; sientes que el auto usa el freno motor y un tirón, luego las RPM revolucionan. Creo que esta es una característica de CVT para mantener el mismo MPH cuesta abajo y no acelerar demasiado, lo que hace que el automóvil aumente MPH cuesta abajo. El ruido del motor puede no ser un problema con el V6. La transmisión se siente un poco frágil después de acelerar después de cambiar de reversa. El coche revolotea un poco e incluso lo hace a veces cuando acelera desde parado. Te advierto que no retrocedas con esta transmisión. Siento que es demasiado frágil para manejar marcha atrás y ponerlo en punto muerto mientras rueda y engrana el engranaje impulsor. Esa es una mala práctica general para cualquier automática, pero puede ser fatal para esta. Apuesto a que es por eso que algunas reseñas dijeron que su transmisión se apagó después de 10k millas. El auto se siente barato después de conducirlo por un tiempo. La suciedad y la suciedad de la carretera van desde el panel del piso hasta la jamba de la puerta donde se cierra la puerta del automóvil. Nunca me había pasado eso en ningún otro coche. La lluvia golpea el coche como la lluvia en una lata; me hace sentir que el coche tiene poco o ningún aislamiento acústico. A velocidades de autopista hay una tonelada de ruido del viento, pero uno se acostumbrará a menos que ese tipo de cosas sea un factor decisivo. La “alfombra” en el suelo es fina como el papel. Literalmente. Es la alfombra más barata que he visto en un coche. Espera a que lo aspires y verás a lo que me refiero. Se siente como si pudiera rasgarse fácilmente. Parece la alfombra que viene de serie en el maletero de los coches. Nissan decidió tomar atajos y poner esas cosas baratas en el interior. Lo feo: la visera se cayó mientras mi esposa conducía quizás al mes 3 de ser propietaria del automóvil. ¡Se lo llevó al distribuidor para que lo repararan bajo garantía y afirmaron que la visera habría costado $ 300! Por ese precio, ¿por qué se está cayendo? Mientras estuvimos allí, también solucionamos el retiro del pestillo del capó. Avance rápido 2 meses después, mi esposa se sienta en el asiento del pasajero y se encendió la luz de la bolsa de aire del lado del pasajero desactivada. Salió del auto y volvió a entrar y se quedó encendido. Manejé durante quince minutos y todavía estaba desconectado, así que tuve que estacionar, apagar y volver a encender el auto para que la bolsa de aire se volviera a encender. Ocurrió dos veces más. Lo llevé al distribuidor y afirmaron que no pasaba nada, pero nos dieron un manual sobre cómo funcionaba la función. Eso sí, el Altimas 2014 tuvo este mismo problema. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Mientras estuvimos allí, también solucionamos el retiro del pestillo del capó. Avance rápido 2 meses después, mi esposa se sienta en el asiento del pasajero y se encendió la luz de la bolsa de aire del lado del pasajero desactivada. Salió del auto y volvió a entrar y se quedó encendido. Manejé durante quince minutos y todavía estaba desconectado, así que tuve que estacionar, apagar y volver a encender el auto para que la bolsa de aire se volviera a encender. Ocurrió dos veces más. Lo llevé al distribuidor y afirmaron que no pasaba nada, pero nos dieron un manual sobre cómo funcionaba la función. Eso sí, el Altimas 2014 tuvo este mismo problema. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Mientras estuvimos allí, también solucionamos el retiro del pestillo del capó. Avance rápido 2 meses después, mi esposa se sienta en el asiento del pasajero y se encendió la luz de la bolsa de aire del lado del pasajero desactivada. Salió del auto y volvió a entrar y se quedó encendido. Manejé durante quince minutos y todavía estaba desconectado, así que tuve que estacionar, apagar y volver a encender el auto para que la bolsa de aire se volviera a encender. Ocurrió dos veces más. Lo llevé al distribuidor y afirmaron que no pasaba nada, pero nos dieron un manual sobre cómo funcionaba la función. Eso sí, el Altimas 2014 tuvo este mismo problema. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Salió del auto y volvió a entrar y se quedó encendido. Manejé durante quince minutos y todavía estaba desconectado, así que tuve que estacionar, apagar y volver a encender el auto para que la bolsa de aire se volviera a encender. Ocurrió dos veces más. Lo llevé al distribuidor y afirmaron que no pasaba nada, pero nos dieron un manual sobre cómo funcionaba la función. Eso sí, el Altimas 2014 tuvo este mismo problema. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Salió del auto y volvió a entrar y se quedó encendido. Manejé durante quince minutos y todavía estaba desconectado, así que tuve que estacionar, apagar y volver a encender el auto para que la bolsa de aire se volviera a encender. Ocurrió dos veces más. Lo llevé al distribuidor y afirmaron que no pasaba nada, pero nos dieron un manual sobre cómo funcionaba la función. Eso sí, el Altimas 2014 tuvo este mismo problema. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. brakes on a brand new car. If it rains and the car has been sitting they squeal. If it’s cold and the car has been sitting they squeal. This is a “feature” of the metal on metal brake pads the dealer says. I say another corner was cut. The projection headlights are dangerously dim. They work OK in dry conditions, but in the rain forget about it. You can barley tell they are on. Just compare other cars’ headlight beams on the road to the Altima you’ll see. The interior windows fog at the drop of a dime. I live in a humid region and this is a constant problem even with the recirculation off! It takes the defroster awhile to address the fogging. The technology package and Nissan connect are a joke. It barely connects with my Droid Turbo, and partially connects with my wife’s iPhone 5s and her Droid MAXX, it did the best with her Galaxy S3. I have to turn the Bluetooth off and on on my phone several times before it connects and when it does the entire system freezes on the In Call for 0:01 display until the car is reset. Does not recognize voice
cuando va
a gran velocidad, pero ruge cuando acelera y desciende cuesta abajo. Compararía andar cuesta abajo en este auto con bajar de 4 a 2 en un manual; sientes que el auto usa el freno motor y un tirón, luego las RPM revolucionan. Creo que esta es una característica de CVT para mantener el mismo MPH cuesta abajo y no acelerar demasiado, lo que hace que el automóvil aumente MPH cuesta abajo. El ruido del motor puede no ser un problema con el V6. La transmisión se siente un poco frágil después de acelerar después de cambiar de reversa. El coche revolotea un poco e incluso lo hace a veces cuando acelera desde parado. Te advierto que no retrocedas con esta transmisión. Siento que es demasiado frágil para manejar marcha atrás y ponerlo en punto muerto mientras rueda y engrana el engranaje impulsor. Esa es una mala práctica general para cualquier automática, pero puede ser fatal para esta. Apuesto a que es por eso que algunas reseñas dijeron que su transmisión se apagó después de 10k millas. El auto se siente barato después de conducirlo por un tiempo. La suciedad y la suciedad de la carretera van desde el panel del piso hasta la jamba de la puerta donde se cierra la puerta del automóvil. Nunca me había pasado eso en ningún otro coche. La lluvia golpea el coche como la lluvia en una lata; me hace sentir que el coche tiene poco o ningún aislamiento acústico. A velocidades de autopista hay una tonelada de ruido del viento, pero uno se acostumbrará a menos que ese tipo de cosas sea un factor decisivo. La “alfombra” en el suelo es fina como el papel. Literalmente. Es la alfombra más barata que he visto en un coche. Espera a que lo aspires y verás a lo que me refiero. Se siente como si pudiera rasgarse fácilmente. Parece la alfombra que viene de serie en el maletero de los coches. Nissan decidió tomar atajos y poner esas cosas baratas en el interior. Lo feo: la visera se cayó mientras mi esposa conducía quizás al mes 3 de ser propietaria del automóvil. ¡Se lo llevó al distribuidor para que lo repararan bajo garantía y afirmaron que la visera habría costado $ 300! Por ese precio, ¿por qué se está cayendo? Mientras estuvimos allí, también solucionamos el retiro del pestillo del capó. Avance rápido 2 meses después, mi esposa se sienta en el asiento del pasajero y se encendió la luz de la bolsa de aire del lado del pasajero desactivada. Salió del auto y volvió a entrar y se quedó encendido. Manejé durante quince minutos y todavía estaba desconectado, así que tuve que estacionar, apagar y volver a encender el auto para que la bolsa de aire se volviera a encender. Ocurrió dos veces más. Lo llevé al distribuidor y afirmaron que no pasaba nada, pero nos dieron un manual sobre cómo funcionaba la función. Eso sí, el Altimas 2014 tuvo este mismo problema. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Mientras estuvimos allí, también solucionamos el retiro del pestillo del capó. Avance rápido 2 meses después, mi esposa se sienta en el asiento del pasajero y se encendió la luz de la bolsa de aire del lado del pasajero desactivada. Salió del auto y volvió a entrar y se quedó encendido. Manejé durante quince minutos y todavía estaba desconectado, así que tuve que estacionar, apagar y volver a encender el auto para que la bolsa de aire se volviera a encender. Ocurrió dos veces más. Lo llevé al distribuidor y afirmaron que no pasaba nada, pero nos dieron un manual sobre cómo funcionaba la función. Eso sí, el Altimas 2014 tuvo este mismo problema. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Mientras estuvimos allí, también solucionamos el retiro del pestillo del capó. Avance rápido 2 meses después, mi esposa se sienta en el asiento del pasajero y se encendió la luz de la bolsa de aire del lado del pasajero desactivada. Salió del auto y volvió a entrar y se quedó encendido. Manejé durante quince minutos y todavía estaba desconectado, así que tuve que estacionar, apagar y volver a encender el auto para que la bolsa de aire se volviera a encender. Ocurrió dos veces más. Lo llevé al distribuidor y afirmaron que no pasaba nada, pero nos dieron un manual sobre cómo funcionaba la función. Eso sí, el Altimas 2014 tuvo este mismo problema. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Salió del auto y volvió a entrar y se quedó encendido. Manejé durante quince minutos y todavía estaba desconectado, así que tuve que estacionar, apagar y volver a encender el auto para que la bolsa de aire se volviera a encender. Ocurrió dos veces más. Lo llevé al distribuidor y afirmaron que no pasaba nada, pero nos dieron un manual sobre cómo funcionaba la función. Eso sí, el Altimas 2014 tuvo este mismo problema. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Salió del auto y volvió a entrar y se quedó encendido. Manejé durante quince minutos y todavía estaba desconectado, así que tuve que estacionar, apagar y volver a encender el auto para que la bolsa de aire se volviera a encender. Ocurrió dos veces más. Lo llevé al distribuidor y afirmaron que no pasaba nada, pero nos dieron un manual sobre cómo funcionaba la función. Eso sí, el Altimas 2014 tuvo este mismo problema. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. Me ha pasado una vez desde que lo devolví al concesionario. El tercer viaje al concesionario fue por chirridos. brakes on a brand new car. If it rains and the car has been sitting they squeal. If it’s cold and the car has been sitting they squeal. This is a “feature” of the metal on metal brake pads the dealer says. I say another corner was cut. The projection headlights are dangerously dim. They work OK in dry conditions, but in the rain forget about it. You can barley tell they are on. Just compare other cars’ headlight beams on the road to the Altima you’ll see. The interior windows fog at the drop of a dime. I live in a humid region and this is a constant problem even with the recirculation off! It takes the defroster awhile to address the fogging. The technology package and Nissan connect are a joke. It barely connects with my Droid Turbo, and partially connects with my wife’s iPhone 5s and her Droid MAXX, it did the best with her Galaxy S3. I have to turn the Bluetooth off and on on my phone several times before it connects and when it does the entire system freezes on the In Call for 0:01 display until the car is reset. Does not recognize voice
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