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[MODELO]2014 Nissan Versa Note Hatchback OPINIONES Y REVIEWS
Amo mi Versa Note
Stacey, 05/08/2016
actualizado el 08/02/2021
2014 Nissan Versa Note 1.6 S Plus 4dr Hatchback (1.6L 4cyl CVT)
198 de 200 personas encontraron útil esta reseña
He tenido mi Note por un poco más de dos años y tengo alrededor de 60,000 millas. Tengo un largo viaje de trabajo y estaba harto de dar la mitad de mi dinero a la industria petrolera. Obtengo alrededor de 37 mpg. Comparado con autos similares, el Note tiene mucho espacio y espacio para carga. Cinco de nosotros a Florida en una sala de carga de viaje de campamento. El mío vino con una garantía ilimitada del tren de potencia del concesionario. Me he mantenido al día con cada mantenimiento requerido. Me encanta mi auto, pero si buscas un tuneador deportivo, este no lo es. Este es un buen paseo con el coche de los niños. Es como mi mini SUV. Por cierto, mi esposo mide 6’2 “y tiene mucho espacio para la cabeza y las piernas, que era una de sus grandes preocupaciones cuando decidí ir a un automóvil pequeño. *Actualización* He tenido el automóvil por poco menos de 4 años. Tiene alrededor de 100,000 millas, ya no soy el conductor principal. A medida que los niños crecían, el coche se hacía pequeño. Mi esposo ahora lo usa como un viajero. Conduce alrededor de 110 millas por día de ida y vuelta. A partir de ahora, todavía obtenemos excelentes millas por galón y no hemos tenido problemas importantes. Mi mecánico me informó en el último cambio de aceite que la tapa de sincronización parece tener una fuga leve, pero no sintió que fuera una preocupación importante. Continuamos siguiendo el programa de mantenimiento al pie de la letra. He bajado la calificación del “valor” a 3 estrellas. Aunque hemos tenido buena suerte con este auto, este auto no tiene su valor. Casi lo hemos pagado, pero todavía estamos MUY al revés en el valor contable. *El coche ahora tiene más de 140.000. Todavía en el programa de mantenimiento, y sin problemas. Todavía más de 110 millas por día. Todavía obtenemos excelentes millas por galón y no hemos tenido problemas importantes. Mi mecánico me informó en el último cambio de aceite que la tapa de sincronización parece tener una fuga leve, pero no sintió que fuera una preocupación importante. Continuamos siguiendo el programa de mantenimiento al pie de la letra. He bajado la calificación del “valor” a 3 estrellas. Aunque hemos tenido buena suerte con este auto, este auto no tiene su valor. Casi lo hemos pagado, pero todavía estamos MUY al revés en el valor contable. *El coche ahora tiene más de 140.000. Todavía en el programa de mantenimiento, y sin problemas. Todavía más de 110 millas por día. Todavía obtenemos excelentes millas por galón y no hemos tenido problemas importantes. Mi mecánico me informó en el último cambio de aceite que la tapa de sincronización parece tener una fuga leve, pero no sintió que fuera una preocupación importante. Continuamos siguiendo el programa de mantenimiento al pie de la letra. He bajado la calificación del “valor” a 3 estrellas. Aunque hemos tenido buena suerte con este auto, este auto no tiene su valor. Casi lo hemos pagado, pero todavía estamos MUY al revés en el valor contable. *El coche ahora tiene más de 140.000. Todavía en el programa de mantenimiento, y sin problemas. Todavía más de 110 millas por día. He rebajado el “valor” a 3 estrellas. Aunque hemos tenido buena suerte con este auto, este auto no tiene su valor. Casi lo hemos pagado, pero todavía estamos MUY al revés en el valor contable. *El coche ahora tiene más de 140.000. Todavía en el programa de mantenimiento, y sin problemas. Todavía más de 110 millas por día. He rebajado el “valor” a 3 estrellas. Aunque hemos tenido buena suerte con este auto, este auto no tiene su valor. Casi lo hemos pagado, pero todavía estamos MUY al revés en el valor contable. *El coche ahora tiene más de 140.000. Todavía en el programa de mantenimiento, y sin problemas. Todavía más de 110 millas por día.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Lo compré como un viajero. Exactamente lo que es.
Extractor de pecho, 18/11/2015
actualizado el 21/11/2019
2014 Nissan Versa Nota 1.6 SV 4dr Hatchback (1.6L 4cyl CVT)
53 de 54 personas encontraron útil esta reseña
Así que compré este auto como viajero. Actualmente tiene 45,000 millas brutales en ella. Conduzco 100 millas de ida y vuelta al trabajo sobre Donner Summit en Sierra Nevada del norte de California. (Alguna vez ha oído hablar del Partido Donner) Es una ganancia de elevación de 5,000 pies desde mi casa hasta el trabajo. El coche, durante las secciones muy empinadas, lucha notablemente. Alrededor de 4k rpm durante las secciones empinadas. La economía de combustible también sufre mientras se sube a la cumbre. Pero, seamos realistas. Gasté $13,500 en la puerta de este auto. Por el precio, estoy más que satisfecho con su rendimiento. Odio cuando la gente compara un automóvil de $ 13k con otro automóvil de $ 30k +. Economía de combustible. Tengo un promedio de 35mpg promedio. También conduzco 75-80 mph en una elevación de 40 millas y 5,000 pies. Por lo tanto, el rendimiento de la gasolina es asesinado en el camino (20 mpg) pero tiene un promedio de 60 mpg en el camino de regreso. Este coche tiene algo de espacio. Estoy asombrado, cuando pongo los asientos, cuánto dinero puedo gastar en Home Depot y colocar todas las golosinas en el auto de mujer que conduzco. Fiabilidad. Cambio el aceite cada 4000 km. Eso es literalmente todo lo que he hecho además de algunos neumáticos nuevos y frescos. Nunca tuve ningún problema. Alguna vez. Nieve: encadeno cuando hay un control de cadena obligatorio, pero si no es necesario, el auto se mueve muy bien con los neumáticos continentales de contacto verdadero que compré. He tenido un par de Nissan antes y siempre han sido confiables. Me ha impresionado este coche, ya que tiene un duro manejo diario y no me ha dado ni un solo problema. Ahora a 80k millas. Todavía no hay problemas. Ahora con 97k millas sin problemas. Fiabilidad. Cambio el aceite cada 4000 km. Eso es literalmente todo lo que he hecho además de algunos neumáticos nuevos y frescos. Nunca tuve ningún problema. Alguna vez. Nieve: encadeno cuando hay un control de cadena obligatorio, pero si no es necesario, el auto se mueve muy bien con los neumáticos continentales de contacto verdadero que compré. He tenido un par de Nissan antes y siempre han sido confiables. Me ha impresionado este coche, ya que tiene un duro manejo diario y no me ha dado ni un solo problema. Ahora a 80k millas. Todavía no hay problemas. Ahora con 97k millas sin problemas. Fiabilidad. Cambio el aceite cada 4000 km. Eso es literalmente todo lo que he hecho además de algunos neumáticos nuevos y frescos. Nunca tuve ningún problema. Alguna vez. Nieve: encadeno cuando hay un control de cadena obligatorio, pero si no es necesario, el auto se mueve muy bien con los neumáticos continentales de contacto verdadero que compré. He tenido un par de Nissan antes y siempre han sido confiables. Me ha impresionado este coche, ya que tiene un duro manejo diario y no me ha dado ni un solo problema. Ahora a 80k millas. Todavía no hay problemas. Ahora con 97k millas sin problemas. el coche se mueve muy bien con los neumáticos continentales de contacto verdadero que compré. He tenido un par de Nissan antes y siempre han sido confiables. Me ha impresionado este coche, ya que tiene un duro manejo diario y no me ha dado ni un solo problema. Ahora a 80k millas. Todavía no hay problemas. Ahora con 97k millas sin problemas. el coche se mueve muy bien con los neumáticos continentales de contacto verdadero que compré. He tenido un par de Nissan antes y siempre han sido confiables. Me ha impresionado este coche, ya que tiene un duro manejo diario y no me ha dado ni un solo problema. Ahora a 80k millas. Todavía no hay problemas. Ahora con 97k millas sin problemas.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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