[MODELO]2013 MINI Cooper Hatchback OPINIONES Y REVIEWS

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[MODELO]2013 MINI Cooper Hatchback OPINIONES Y REVIEWS

2 de 5 estrellas

¿De nuevo?

Cricket Hoffman, 13/10/2015

actualizado el 16/04/2018
2013 MINI Cooper S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
53 de 61 personas encontraron útil esta reseña
Soy el dueño original. He mantenido este auto y lo rompí correctamente. A ver: 3.000 millas motor nuevo. Lo atrapé antes de que explotara y me dejara varado. El siguiente fue el estéreo torcido que no funcionaba bien con el iPod. Ahora, menos de una semana después de su segundo servicio, estoy sentado al costado de la autopista, esperando una hora y media para que Mini Roadside Assistance venga a buscarme. Mi embrague se apagó a poco más de 18,000 millas. Sé lo suficiente sobre autos para saber que cuando sueltas el embrague y le das un poco de gas, debería avanzar. Todo lo que obtengo es un motor acelerado. Demasiado para la calidad de BMW. Actualización: finalmente tiré la toalla. El mes de enero se pasó en autos prestados. El auto pasó por bobinas y bujías. BMW no cumpliría con la garantía ordenada por la corte. Mientras se comportaba, lo empeñé en un concesionario Honda por un Fit 2018. Pude obtener lo suficiente del Mini para pagar tres años de Honda. Nunca más un producto BMW.

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
1 de 5 estrellas
Valor
1 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 53 )( 8 )

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2 de 5 estrellas

No es bueno bajo la lluvia

especialk8, 11/05/2013
2013 MINI Cooper S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
71 de 84 personas encontraron útil esta reseña
¡Precaución! ¡No conduzcas tu MINI bajo la lluvia! Compré un Mini Cooper S Countryman en julio de 2013 de New Country MINI y he estado muy satisfecho hasta la semana pasada. No pude abrir la puerta electrónicamente y al entrar a través del sistema manual descubrí que varios componentes electrónicos no funcionaban, no había limpiaparabrisas, cerraduras eléctricas, velocímetro y todas las luces de advertencia imaginables parpadeando. Al traerlo a New Country, ellos diagnosticó el problema como “agua dentro de un módulo electrónico” y las reparaciones costarán $900. No hay problema, pensé que MINI nos dice qué gran garantía y plan de mantenimiento tienen. Pero adivina qué no cubre el agua!!! Dicen que abrí el lado del pasajero

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1 de 5 estrellas

NO COMPRE UN MINI COOPER S

Jordania, 19/03/2019
2013 MINI Cooper S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
8 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Este automóvil se maneja muy bien, obtiene un excelente consumo de combustible, etc., pero hay un problema con el motor que BMW no ha reconocido: acumulación excesiva de carbono. Los modelos S tienen motores de inyección directa de combustible, por lo que no importa qué combustible use o qué aditivos limpiadores use, experimentará una acumulación excesiva de carbón en las válvulas del motor con un kilometraje ridículamente bajo. Mi Mini Cooper S 2013 tiene menos de 40,000 millas y ya está fallando debido a la acumulación de carbono. Hay cientos de mensajes en el foro sobre esto. A nadie se le ha ocurrido otra solución que no sea limpiar con chorro de arena los depósitos de carbono a intervalos regulares. En el mejor de los casos, los remedios que se pueden arreglar en una lata no se han probado. Mi mecánico local dice que solo los concesionarios Mini tienen la herramienta necesaria para limpiar con chorro de arena las válvulas, por lo que esto es claramente algo que Mini conoce. ACTUALIZAR: El concesionario Mini descartó la acumulación de carbono como la causa de la falla de encendido. En cambio, es una computadora del motor defectuosa. Normalmente cuesta más de $ 2k, pero Mini tiene un programa a medias para reemplazarlo por alrededor de $ 1,900. SABEN QUE LA ACUMULACIÓN DE CARBONO Y LAS COMPUTADORAS DEFECTUOSAS SON PROBLEMAS CON SUS AUTOS, pero nunca se emitió un retiro. Estos son autos divertidos, pero la letanía de problemas directamente desde el piso de la fábrica y su falta de voluntad para emitir retiros del mercado los convierte en más problemas de lo que valen.

Seguridad
3 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
3 de 5 estrellas
Fiabilidad
1 de 5 estrellas
Valor
2 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 8 )( 1 )

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2,38 de 5 estrellas

Malo. Muy. Muy mal.

ihitcows, 29/06/2013
2013 MINI Cooper S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl Turbo 6M)
130 de 173 personas encontraron útil esta reseña
Soy escritor. Es lo que hago. He ido buscando las palabras para decir acerca de este auto, y no puedo encontrarlas. En cambio, me invaden ráfagas de ira, confusión y una amargura general porque este accesorio, esta cosa de cuatro ruedas que desfila como un automóvil, me ha consumido por completo. Busque en otra parte. No consigas este coche. No. Conseguir. Este carro. La semana pasada acumulé mi duodécima (12) cita de servicio en 15 meses. MINI se ha ocupado de casi todos los problemas que he presentado, aparte de que el auto se quedó sin aceite a los 5k y se salió un cojinete de la rueda, negando repetidamente su existencia.

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