[MODELO]2008 Mercury Milan Sedan OPINIONES Y REVIEWS

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[MODELO]2008 Mercury Milan Sedan OPINIONES Y REVIEWS

5 de 5 estrellas

Buen coche

nancy, 16/11/2015
2008 Mercury Milán Premier 4dr sedán AWD (3.0L 6cyl 6A)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Tengo este coche desde hace 5 años. ¡Me encantó! Tuve algunos problemas pero nada importante. Definitivamente consideraría obtener otro si pudiera encontrar una versión más nueva, pero creo que han descontinuado este vehículo.

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
3 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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4.5 de 5 estrellas

sorprendido y complacido

MARC, 28/03/2009
2008 Mercury Milán Premier 4dr sedán (2.3L 4cyl 5M)
11 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Casi había descartado los tres productos grandes. Estaba saliendo de mi contrato de arrendamiento MDX y estaba buscando un vehículo más amigable con el consumo de combustible. También estaba buscando gastar un poco menos. El Milan acaba de tener el mejor aspecto, el andar más silencioso, juguetes divertidos (SYNC y cambiador de CD) por el dinero. Mi salida anterior de las recomendaciones de Consumer Reports (con Ford) ha terminado mal. Para mi sorpresa, CR le dio al Milan un círculo rojo completo (calificación más alta) por confiabilidad y al Camry solo se le otorgó una calificación promedio. La desafortunada y rápida depreciación puso a un vehículo casi de lujo con 2 años de garantía de fábrica en el rango de asequibilidad. 28 MPG 60% carretera/carreteras rurales. Comp Camry tenía 80k millas, a un Milán con 16K

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3,13 de 5 estrellas

Evite Milán y Fusion con transmisión automática de 5 velocidades

cesaroc, 24/03/2014
2008 Mercury Milán Premier 4dr sedán (2.3L 4cyl 5M)
26 de 31 personas encontraron útil esta reseña
Este automóvil se ve muy bien, se conduce decentemente, pero tiene un problema importante: el Mazda construyó transmisiones automáticas de 5 velocidades. Esta transmisión parece tener una vida útil más corta que la mayoría de las transmisiones modernas. El mío comenzó a funcionar alrededor de los 80k y se apagó por completo a los 95k. Es un sistema de sellos al que no se le puede dar servicio y cuya reconstrucción es costosa. Incluso las usadas cuestan el doble que cualquier otra transmisión usada. Esto debería ser una buena razón para evitar los modelos Milan y Fusion con esta pieza, y quizás todos los modelos Milan y Fusion.

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5 de 5 estrellas

Un coche en el que confiar

VigaGlum, 01/04/2017

actualizado el 05/01/2018
2008 Mercury Milán 4dr sedán (2.3L 4cyl 5M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Compré este automóvil cuando el primer propietario lo entregó como vehículo arrendado. Estaba en condiciones casi nuevas. Ha sido cómodo y económico en los viajes. Lo mejor de esto es que no ha requerido reparaciones, solo mantenimiento regular. Comienza en el primer intento, incluso cuando la temperatura es de -20F. Como un 4 cilindros, no tiene la aceleración de un 6, pero lo hace muy bien para rebasar en carreteras de dos carriles. Puedo decir honestamente que podría ser el mejor auto que he tenido en términos de comodidad, confiabilidad y economía. Cierto, no es un automóvil elegante o dinámico, pero es un automóvil en el que puede confiar. * Desde que escribí esa reseña, el techo corredizo se atascó y no se cerró. Después de consultar con el concesionario y dos talleres de carrocería, llegué a la conclusión de que el costo de repararlo/reemplazarlo era ridículo. Así que lo desarmé y lo cerré con cinta adhesiva. Tres semanas después lo cambié por un Honda Accord Sport. Sin embargo, no culpo al coche. Cuando los techos corredizos se estropean, rara vez vale la pena repararlos (demasiado caros). Por lo tanto, nunca volveré a comprar un automóvil con techo corredizo.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 5 )( 0 )

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3,88 de 5 estrellas

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