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[MODELO]2008 Mercedes-Benz SL-Class Cabrio OPINIONES Y REVIEWS
SL 600
Dan Newton, 15/04/2015
actualizado el 16/10/2017
2008 Mercedes-Benz Clase SL SL600 2dr Cabrio (5.5L 12cyl Turbo 5A)
11 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi SL 600 2008 nuevo en 2009; esta fue mi primera compra de un automóvil de lujo de alto rendimiento. Me encanta todo sobre el coche. El par motor es increíble; cuando el turbocompresor gemelo acelera, la aceleración es aterradoramente rápida. Las curvas son planas y se sienten muy seguras. El ruido interior es muy bajo y lujoso. La calidad general de construcción es insuperable. Tengo el auto desde hace seis años y el único gasto ha sido el mantenimiento estándar. El automóvil no tuvo una sola reparación en garantía durante el período de garantía ni ninguna reparación requerida hasta la fecha. Tengo el auto desde hace 8 años y todavía no lo he reparado, solo el mantenimiento estándar. Valor de reventa ligeramente decepcionante, dado que solo se vendieron 110 unidades en los EE. UU. en 2008, uno pensaría que el automóvil mantendría mejor el valor de reventa.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Mejor imposible
Esto es todo, 20/07/2010
2008 Mercedes-Benz Clase SL SL550 2dr Cabrio (5.5L 8cyl 7A)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Mientras crecía y me dirigía a la ciudad de Nueva York, veía los Sl 500 y me decía a mí mismo que algún día tendría uno. Fui a comprarle a mi esposa un E 350, y este auto estaba sentado al lado. Tener MB manejando la depreciación, todavía estaba por encima de mi rango, pero qué diablos. Sí, el Corvette y el BMW son más rápidos, pero qué manera de llegar allí. No necesito sentir cada grieta en el pavimento. La transmisión es excelente y se sale del camino. El motor es silencioso. Los frenos lo mantienen seguro (lo único que extraño en mi 335i). No sé qué no le gusta a la gente del Bose Stereo, y yo soy un audiófilo. Si tienes dinero, este es el coche.
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Auto deportivo se transforma en auto de lujo
LovesToDrive, 19/08/2020
actualizado el 22/08/2022
2008 Mercedes-Benz Clase SL SL550 2dr Cabrio (5.5L 8cyl 7A)
9 de 9 personas encontraron útil esta reseña
He tenido la suerte de haber tenido muchos coches deportivos. Desde el contexto de una perspectiva de autos deportivos, mi SL550 2008 no es realmente un auto deportivo. Es demasiado pesado y demasiado centrado en las comodidades. PERO, a los 69 años, ya no anhelo solo la velocidad de ebullición de la testosterona, sino quizás un poco más de sutileza. Este coche es precioso. Puede ir mucho más rápido y más duro de lo que pensaría en función de su peso porque es una maravilla tecnológica. Eso es realmente bueno, y también un poco desalentador. Este automóvil roza lo complicado, pero desempeña muy bien el papel de automóvil deportivo de lujo. Tiene dos personalidades distintas. Puede ser un crucero de boulevard que lo lleve rápidamente a la ópera, y puede ser una explosión en los twistees de montaña al aire libre. Su objetivo demográfico no es un automóvil deportivo para personas de 20 o 30 años. Es un coche para 50 o 60 y tantos que a la vez te dice que has llegado, y además aún sabes jugar. Oh, también indica que tienes el respaldo financiero para mantenerlo. Cuando corre, corre bien. Cuando se rompe, se rompe caro, a veces muy caro. Pero en general, es mi automóvil favorito, mi automóvil de lujo favorito y mi automóvil deportivo favorito todo en uno. Cuando cierro los ojos e imagino el auto perfecto, este auto es donde estoy cuando abro los ojos para conducir. PROS: hermoso diseño clásico, excelentes materiales, aceleración emocionante, maravillosa canción de escape, se transforma de cupé real a convertible real en 16 segundos, suspensión brillante que permite que un automóvil muy pesado responda como un automóvil más liviano. CONTRAS: costoso de operar, asombrosamente costoso de reparar (ejemplo: la batería MB nueva cuesta $ 650). Pesado. El nivel del asiento es bastante bajo, por lo que entrar y salir es un “desafío”, los controles electrónicos están envejeciendo mal (sistema COMAND, ugh). Toma final: cada diseño de automóvil es un compromiso entre muchos factores. Creo que la clave es encontrar un auto que se ajuste a tus necesidades y deseos. Incluso entonces habrá puntos que te molestarán. El SL no es un automóvil perfecto, pero sus concesiones lo colocan en un nicho sutil entre el desempeño y el lujo que pocos otros automóviles pueden lograr. Este es un automóvil con el que debe vivir un tiempo para decidir si el precio de entrada y mantenimiento vale la pena. tú. Para mí, lo es. ¡Feliz conducción! Incluso entonces habrá puntos que te molestarán. El SL no es un automóvil perfecto, pero sus concesiones lo colocan en un nicho sutil entre el desempeño y el lujo que pocos otros automóviles pueden lograr. Este es un automóvil con el que debe vivir un tiempo para decidir si el precio de entrada y mantenimiento vale la pena. tú. Para mí, lo es. ¡Feliz conducción! Incluso entonces habrá puntos que te molestarán. El SL no es un automóvil perfecto, pero sus concesiones lo colocan en un nicho sutil entre el desempeño y el lujo que pocos otros automóviles pueden lograr. Este es un automóvil con el que debe vivir un tiempo para decidir si el precio de entrada y mantenimiento vale la pena. tú. Para mí, lo es. ¡Feliz conducción!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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5 de 5 estrellas