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[MODELO]2006 Mercedes-Benz Clase C C55 AMG OPINIONES Y REVIEWS
Un práctico conductor diario AMG
lun, 17/09/2017
2006 Mercedes-Benz Clase C C55 AMG 4dr Sedán (5.4L 8cyl 5A)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Este coche es rápido, y me refiero a miedo rápido. Mi C55 es mi primer AMG y permítanme decir que en un año he recorrido 21,000 millas duras y ha sido un sueño absoluto para conducir y ultra confiable. Acelera rápido y toma curvas muy bien teniendo en cuenta su morro pesado. En el momento de ser propietario del automóvil, nunca he visto una luz de verificación del motor. El dueño anterior no le hizo mucho trabajo. Tomé precauciones y le hice una puesta a punto de bujías, bobinas, soportes de motor y tranny y listo. Este AMG es solo un durmiente y no tiene problemas. He corrido contra muchos autos y no me ha fallado ni una vez. Siendo mi ciudad de conductor diario, he obtenido 15 y 21 millas por galón. En 5 viajes largos a Los Ángeles desde el área de San Francisco, este tipo ha hecho 25 MPG con 3 pasajeros a 75 MPH. El beneficio de tener este automóvil es que no tiene que preocuparse por el desgaste de un súper cargador o la suspensión neumática porque la clase C nunca vino con él, lo que ahorra miles en comparación con el E55 AMG. A las 160,000 millas tal vez haya perdido 5 caballos de fuerza como máximo. Lo conduzco todos los días y olvido cuántas millas tiene. Gran confiabilidad y calidad para un automóvil de 11 años, sin duda. Recomiendo encarecidamente estos AMG como motor de arranque, ya que siempre dejarán una buena impresión como los demás Line ups. La única desventaja es que queman un poco de aceite y eso es todo. Tenía la navegación, los asientos con calefacción y los asientos plegables traseros y todo, incluida la interfaz de comando, funcionó de manera fácil y excelente. Lo conduzco todos los días y olvido cuántas millas tiene. Gran confiabilidad y calidad para un automóvil de 11 años, sin duda. Recomiendo encarecidamente estos AMG como motor de arranque, ya que siempre dejarán una buena impresión como los demás Line ups. La única desventaja es que queman un poco de aceite y eso es todo. Tenía la navegación, los asientos con calefacción y los asientos plegables traseros y todo, incluida la interfaz de comando, funcionó de manera fácil y excelente. Lo conduzco todos los días y olvido cuántas millas tiene. Gran confiabilidad y calidad para un automóvil de 11 años, sin duda. Recomiendo encarecidamente estos AMG como motor de arranque, ya que siempre dejarán una buena impresión como los demás Line ups. La única desventaja es que queman un poco de aceite y eso es todo. Tenía la navegación, los asientos con calefacción y los asientos plegables traseros y todo, incluida la interfaz de comando, funcionó de manera fácil y excelente.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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“puño de hierro en guante de terciopelo”
foe, 17/06/2009
2006 Mercedes-Benz Clase C C55 AMG 4dr Sedán (5.4L 8cyl 5A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Originalmente compré este vehículo porque mi esposa no me dejaba comprar un E39 M5 debido a la transmisión manual, así que me había resignado a una vida de aburrimiento en los desplazamientos sin mi amado tercer pedal. “Al menos tendré el gran V8 para escuchar mientras espero que la transmisión alcance mi pie derecho” pensé. Bueno, estaba equivocado. El AMG SpeedShift es extremadamente impresionante en el uso diario; rara vez está en la marcha equivocada y está ajustado para un conductor entusiasta. El modo Sport es muy entretenido y Comfort no es un sacrificio flagrante para los dioses del kilometraje de la EPA. Esto, junto con las prodigiosas cantidades de torque y la profunda nota del escape, hacen que la conducción sea entretenida incluso en el tráfico.
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C55 AMG = ‘A’ ‘M’onster en tu ‘G’arage
yablo, 08/10/2009
2006 Mercedes-Benz Clase C C55 AMG 4dr Sedán (5.4L 8cyl 5A)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
¡Este coche es rápido! Permítanme reformular eso, es MUY rápido. El automóvil debe conducirse por diversión, no por comodidad o economía de combustible. El andar es muy rígido, pero eso es lo que quieres en un auto deportivo. No se moleste en mirar el mpg (11-14 ciudad, 18-22 carretera). La calidad de construcción del interior parece estar por debajo de mi antiguo C230 de 1997, lo cual es un poco decepcionante para un sedán cuyo MSRP es de 60K. Hay mucho plástico en el tablero y la mayoría de los controles se sienten baratos al tacto. ¿Pero a quién le importa? ¡Este coche es FAAAAAAST!
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Mi primer AMG
portero, 21/04/2009
2006 Mercedes-Benz Clase C C55 AMG 4dr Sedán (5.4L 8cyl 5A)
3 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi C55AMG a un amigo y estoy muy feliz de haberlo hecho. Increíblemente divertido de conducir, tiene una sensación de auto deportivo con un aspecto de sedán europeo. Es un verdadero sueño, excepto para aquellos que conocen AMG, y me sorprende cuántas personas conocen AMG. El andar es un poco rígido, pero el manejo lo compensa. Obtengo más de 22 mpg en la carretera y 19 mpg en la ciudad si no uso gasolina.
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C55 Increíble potencia – ¿Todo lo demás????
flatout7, 07/02/2006
2006 Mercedes-Benz Clase C C55 AMG 4dr Sedán (5.4L 8cyl 5A)
3 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Nada más puede comparar la potencia de este coche. Eso es donde termina para mí. A las dos semanas de la entrega, las funciones FOB de acceso remoto dejaron de funcionar y la radio estaba en un estado constante de comportamiento estático y aleatorio de encendido y apagado. Se arregló un viaje de garantía al distribuidor y se arregló la radio y dijeron que el acceso sin llave también se arregló. El acceso sin llave dejó de funcionar dos días después y esto fue seguido por una ENORME fuga de líquido de transmisión en mi garaje y un misterioso sonido de aleteo proveniente del compartimiento del motor. De vuelta al distribuidor de nuevo. Aconsejaron que la fuga en el transexual era un problema común y no pudieron encontrar el ruido misterioso después de numerosos intentos.
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