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[MODELO]2004 Mercury Mountaineer SUV OPINIONES Y REVIEWS
El coche más fiable que he tenido nunca.
Elaine Piedra, 08/04/2016
2004 Mercury Mountaineer Premier AWD 4dr SUV (4.6L 8cyl 5A)
23 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Mountaineer 2004 usada en 2008. Pagué muy por debajo del valor en libros, debido principalmente al hecho de que es algo así como un cerdo de gasolina y todos estaban buscando eficiencia de combustible en ese momento. Ahora tiene 190.000 millas en él. Se le acaban de poner neumáticos nuevos, cojinetes de rueda nuevos y se reemplazó un brazo de control desgastado. He tenido cero problemas mecánicos o electrónicos. Reemplazamos el panel de la escotilla trasera aproximadamente a las 100,000 millas, lo cual escuché que es común que se agriete. Al mismo tiempo, se reemplazó una bisagra en la escotilla de vidrio trasera. Obtuve un premio de 10 puntos en enero de este año que me valió un capó, un faro y un guardabarros del lado del conductor nuevos, una parrilla y un parachoques delantero. ¡El Mountaineer recibió el golpe y pude conducirlo a casa! Todavía había mucho más valor en el automóvil que el costo de las reparaciones. Tengo los asientos de la tercera fila y hay mucho espacio para transportar niños, adultos y carga cuando todos los asientos traseros están plegados. El interior de cuero se ha mantenido bien; El asiento del conductor está empezando a agrietarse un poco. El exterior todavía está bien excepto por una burbuja de óxido que se forma sobre el neumático trasero del pasajero y algo de óxido en las puertas traseras interiores (?). Los “beneficios” electrónicos son limitados debido a que la tecnología no está disponible en el momento de la producción, pero lo que contiene aún funciona. Amo este auto y temo el día en que tenga que cambiarlo. Me entristece que ya no se produzcan más, pero dado que el Ford Explorer es prácticamente el mismo vehículo, probablemente lo usaré cuando le entregue este auto a mi hijo adolescente. El asiento está empezando a agrietarse un poco. El exterior todavía está bien excepto por una burbuja de óxido que se forma sobre el neumático trasero del pasajero y algo de óxido en las puertas traseras interiores (?). Los “beneficios” electrónicos son limitados debido a que la tecnología no está disponible en el momento de la producción, pero lo que contiene aún funciona. Amo este auto y temo el día en que tenga que cambiarlo. Me entristece que ya no se produzcan más, pero dado que el Ford Explorer es prácticamente el mismo vehículo, probablemente lo usaré cuando le entregue este auto a mi hijo adolescente. El asiento está empezando a agrietarse un poco. El exterior todavía está bien excepto por una burbuja de óxido que se forma sobre el neumático trasero del pasajero y algo de óxido en las puertas traseras interiores (?). Los “beneficios” electrónicos son limitados debido a que la tecnología no está disponible en el momento de la producción, pero lo que contiene aún funciona. Amo este auto y temo el día en que tenga que cambiarlo. Me entristece que ya no se produzcan más, pero dado que el Ford Explorer es prácticamente el mismo vehículo, probablemente lo usaré cuando le entregue este auto a mi hijo adolescente. s encendido todavía funciona. Amo este auto y temo el día en que tenga que cambiarlo. Me entristece que ya no se produzcan más, pero dado que el Ford Explorer es prácticamente el mismo vehículo, probablemente lo usaré cuando le entregue este auto a mi hijo adolescente. s encendido todavía funciona. Amo este auto y temo el día en que tenga que cambiarlo. Me entristece que ya no se produzcan más, pero dado que el Ford Explorer es prácticamente el mismo vehículo, probablemente lo usaré cuando le entregue este auto a mi hijo adolescente.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 23 )( 2 )
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Mercenario de la gran D
bigdaddy@localnet.co, 29/07/2003
2004 Mercury Mountaineer Lujo Rwd 4dr SUV (4.6L 8cyl 5A)
10 de 11 personas encontraron útil esta reseña
El manejo y levantarse es genial. El consumo de combustible no es tan bueno. Muchos puntos ciegos porque tengo el asiento completamente hacia atrás cuando conduzco. Muy cómodo en viajes largos. Buen sistema de sonido de stock. Los asientos de la tercera fila son estrechos para los adultos. El área de la computadora es difícil de ver.
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pozo de dinero de mercurio
SD, 06/11/2008
2004 Mercury Mountaineer Conveniencia AWD 4dr SUV (4.0L 6cyl 5A)
8 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta el aspecto de este coche, pero no ha sido más que una pesadilla. Tuve que reemplazar el solenoide en la transmisión a las 38,000 millas. Aparentemente, si sus llantas son del mismo tamaño pero les queda una cantidad diferente de vida útil, puede totalizar todo su automóvil. Me pusieron dos llantas nuevas y debido a que la circunferencia era diferente entre los dos juegos, causó que mi diferencial trasero y la caja de transferencia se apagaran. ¡Las reparaciones estimadas del concesionario Ford son de 10k! Mi automóvil solo vale 9k con 63,000 millas y está completamente cargado. Esto ha sido una pesadilla total. no compre un Mountaineer.
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SUV miserable
dencal26, 19/08/2011
2004 Mercury Mountaineer Premier AWD 4dr SUV (4.0L 6cyl 5A)
17 de 22 personas encontraron útil esta reseña
La transmisión fue a 51K. Cojinetes, rotores deformados, calibradores congelados. Ahora la parte trasera hace ruido y en 91K necesito una caja de transferencia porque gotea y dificulta la dirección. Nunca más volveré a comprar un Ford.
Fue este repaso útil?( 17 )( 5 )
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QUÉ PASÓ
k, 02/02/2009
2004 Mercury Mountaineer Conveniencia AWD 4dr SUV (4.0L 6cyl 5A)
7 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Mountaineer hace 10 meses y me encanta. Se conduce suave y silencioso, pero recientemente mi automóvil titubea en las señales de alto y al cambiar de marcha, así que sabemos lo que eso significa. Esperaba que se arreglara solo, pero no. Comenzó a hacer un fuerte ruido sordo vibratorio al cambiar de marcha. Tengo 56k millas en él. En cuestión de tres días se convirtió en un inconveniente para no conducir y lo llevé al distribuidor donde se lo compré. La luz de o/d se encendió y estaba parpadeando. Aún no estoy seguro de cuál es el problema, pero está relacionado con la transmisión, ya sea eléctrica o hidráulica. Me encanta el paseo pero no creo que me arriesgue a comprarme otro Mercury 🙁
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