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[MODELO]1999 Volvo V70 R OPINIONES Y REVIEWS
Mi mejor Volvo hasta ahora (¡de 8!)
Dr. Rick, 04/06/2007
1999 Volvo V70 R Turbo 4dr Vagón AWD
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Este cohete negro se acerca a la marca de las 200 000 millas y no veo la hora de recibir su insignia de mérito de 200 000. Como cualquier Volvo, puedo conducir durante 12 horas y sentir que solo han sido 2. He hecho todos los servicios recomendados y encuentro que el automóvil es un vehículo tremendamente económico. De hecho, fui más allá y reemplacé todo en 150,000, con la intención de mantenerlo por mucho, mucho tiempo. Ahora estoy haciendo los servicios de rutina yo mismo, lo que encuentro increíblemente fácil con la ayuda de gente amable en Internet. Un nuevo calentador me costó $100 (eBay) por uno nuevo y 15 minutos, ¡en serio! — de mi tiempo. ¿Quién necesita un concesionario Volvo? ¡Debería haber estado haciendo esto hace varios Volvos!
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Me encanta mi camioneta V70R AWD del ’99
Casey Milroy, 10/08/2015
actualizado el 06/02/2016
1999 Volvo V70 R Turbo 4dr Vagón AWD
9 de 11 personas encontraron útil esta reseña
Gran aceleración inicial y funciona bien en la carretera cuando el transexual reduce la marcha y se activa el Turbo. Por supuesto, un automóvil tan viejo tendrá algo de Turbo Lag con seguridad, pero un Porsche 911 Turbo de 1983 también se acelera un poco lentamente. El millaje no es excepcional en la ciudad o en la carretera en comparación con los autos nuevos. La cuestión es que es cómodo y puede transportar tus cosas. Me encanta este diseño de 2 cajas de techo bajo. La diferente Fascia delantera con luces antiniebla, ruedas, deflector de aire trasero, etc. lo convierten en el vagón Volvo más atractivo. Agregué el escape doble o doble de fábrica con el que no vino el 1999. Teñí las ventanas, oscuro en la parte de atrás, legal en las ventanas delanteras. También agregué súper faros IPD, que funcionan mejor y se ven muy bien. Los medios, los tweets y los subwoofers se suman al mejor y más equilibrado estéreo que he tenido. Algunas cosas no son ideales… el servicio cuesta mucho… Estaba gastando un promedio de $ 1000 / año en servicio cuando conducía mucho. Ahora estoy jubilado. El mío es diferente a algunos en los que he viajado… es silencioso sin crujidos, gemidos ni traqueteos (que me vuelven loco). El interior está en buen estado sin roturas, etc. El descongelador podría funcionar mejor. Utiliza alrededor de un cuarto (uno de 6 cuartos/cambio de aceite) cada 3000 millas, lo cual es más que aceptable. He usado aceite completamente sintético desde que lo compré hace 50,000 millas, cambiándolo cada 3-5000 millas. No quiero cambiar mi coche. Sin mencionar que, como Volvo Wagon… es invisible para la población en general. No tengo hijos y estoy divorciado, siempre he encontrado que el diseño cuadrado es funcional. gemidos y estertores (que me vuelven loco). El interior está en buen estado sin rasgaduras, etc. El descongelador podría funcionar mejor. Utiliza alrededor de un cuarto (uno de 6 cuartos/cambio de aceite) cada 3000 millas, lo cual es más que aceptable. He usado aceite completamente sintético desde que lo compré hace 50,000 millas, cambiándolo cada 3-5000 millas. No quiero cambiar mi coche. Sin mencionar que, como Volvo Wagon… es invisible para la población en general. No tengo hijos y estoy divorciado, siempre he encontrado que el diseño cuadrado es funcional. gemidos y estertores (que me vuelven loco). El interior está en buen estado sin roturas, etc. El descongelador podría funcionar mejor. Utiliza alrededor de un cuarto (uno de 6 cuartos/cambio de aceite) cada 3000 millas, lo cual es más que aceptable. He usado aceite completamente sintético desde que lo compré hace 50,000 millas, cambiándolo cada 3-5000 millas. No quiero cambiar mi coche. Sin mencionar que, como Volvo Wagon… es invisible para la población en general. No tengo hijos y estoy divorciado, siempre he encontrado que el diseño cuadrado es funcional. Sin mencionar que, como Volvo Wagon… es invisible para la población en general. No tengo hijos y estoy divorciado, siempre he encontrado que el diseño cuadrado es funcional. Sin mencionar que, como Volvo Wagon… es invisible para la población en general. No tengo hijos y estoy divorciado, siempre he encontrado que el diseño cuadrado es funcional.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Mejor balance de rendimiento/precio/utilidad
Chuck, 20/04/2002
1999 Volvo V70 R Turbo 4dr Vagón AWD
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Comparado con Audi, Mercedes, BMW. Volvo gana por precio, rendimiento, versatilidad y finalmente el 4×4
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Me encanta este coche
Mamá veloz, 18/12/2003
1999 Volvo V70 R Turbo 4dr Vagón AWD
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
¡Buen coche! Casi sin problemas mecánicos. Se maneja maravillosamente. Cómodo para viajes largos por carretera. Transporta perros, niños, canoas, esas cosas. ¡Va como hedor!
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Manténgase alejado de Volvo
Valerie Wood, 03/04/2006
1999 Volvo V70 R Turbo 4dr Vagón AWD
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Vehículo comprado usado en 2003 con 42,000 millas acumuladas. Pagó $23,000 por él. No he tenido más que problemas. Múltiples visitas por fugas de anticongelante, mangueras reemplazadas, abrazaderas apretadas, depósito reemplazado. El concesionario Volvo dice que esto está mal, el mecánico independiente dice que está mal. Tuve que regresar varias veces por un ETS defectuoso que Volvo finalmente reemplazó debido a múltiples demandas colectivas. Las luces de advertencia se encienden y apagan y nadie puede darse cuenta de lo que está mal. $2000 más tarde, el auto está peor que cuando lo traje por primera vez.
