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[MODELO]1997 Volvo S90 Sedan OPINIONES Y REVIEWS
¡Auto favorito de todos!
amygin23, 23/05/2009
1997 Volvo S90 4dr Sedán
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Yo amo este carro. Tuvimos un accidente recientemente y, lamentablemente, mi gran auto quedó destrozado. Fuimos chocados por detrás con mi hijo de 9 años en el asiento trasero y mientras el otro auto parecía golpeado, nuestro auto aguantó extremadamente bien y nadie resultó herido. Coche muy seguro y divertido de poseer. Quería llegar a las 200.000 millas. Muy decepcionado de que nunca tuve la oportunidad…
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Excelente compra
kc, 01/06/2009
1997 Volvo S90 4dr Sedán
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Compré este Volvo S90 del ’97 con 115 mil millas (ahora más de 153 mil). He conducido durante 19 meses y ha demostrado ser un automóvil maravillosamente confiable y cómodo de conducir. Conduzco aproximadamente 100 millas al día hacia y desde el trabajo y he gastado menos de $1,000 en reparaciones y mantenimiento. Este auto tiene un promedio de aproximadamente 24 mi/gal (carretera). Realmente solo lo conduzco en la carretera, así que no sé el millaje de gasolina de la ciudad. El otro día probé un Honda Civic y un Toyota Corolla nuevos (estaba considerando un vehículo con un rendimiento de gasolina aún mejor), pero no se podían comparar con el lujo, la seguridad y la comodidad de este viaje. Conduciré este vehículo todo el tiempo que pueda.
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El mejor auto de todos (para mí)
Karl Zohler USN Retirado, 07/07/2017
actualizado el 08/07/2020
1997 Volvo S90 4dr Sedán
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi S90 Volvo en la sala de exposición el 2 de julio de 1996. Lo he conducido casi todos los días desde hace 20 años. En ese tiempo, reemplacé el radiador, el asiento delantero del conductor y reparé el aire acondicionado y el mecanismo de la ventana del lado del conductor. El coche tiene 232.000 (50/50 ciudad autopista). Nunca me ha fallado todavía. Incluso sigue utilizando las bujías Bosch Platinum instaladas de fábrica. Sin embargo, el coche COME baterías. ¡¡24 meses!! ¡¡Período!! Cualquier tipo, cualquier uso, 24 meses casi al día y la batería está frita. Además, anda un poco como un camión. En la carretera, es una nube y cuanto más rápido vas, mejor es el rendimiento de la gasolina y la conducción, pero en la ciudad sientes cada grieta en el camino (aunque suavemente). Esto suena terrible, pero el auto arranca a la primera, siempre, desde 45 bajo cero hasta 123 en el desierto. acelera bien y tiene una velocidad máxima ridícula para un automóvil de lujo (158 mph). Nieve, Hielo, Lluvia y es implacable. Incluso en hielo se mantiene bien. Yo amo este carro. Otro inconveniente son las piezas (los puntales y los repuestos se están volviendo imposibles de conseguir). Sin embargo, ha sido sólido, duradero y confiable más allá de mis expectativas más salvajes. Si hoy hicieran este mismo modelo, compraría 2 más, cuelgue el precio. Actualización: le di el auto a mi sobrino porque necesitaba un transporte confiable. A partir del 1 de julio de 2020, todavía funciona bien, pero necesitaba una revisión de la transmisión a las 270,000 millas. Aún así, arranca en la primera manivela cada vez (todavía necesita una batería nueva cada 24 meses, por supuesto) y se ve bien para ser conducido casi todos los días durante 23 años. ¡La CLAVE de los Volvo es el mantenimiento regular y parecen funcionar PARA SIEMPRE! Incluso en hielo se mantiene bien. Yo amo este carro. 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Sin embargo, ha sido sólido, duradero y confiable más allá de mis expectativas más salvajes. Si hoy hicieran este mismo modelo, compraría 2 más, cuelgue el precio. Actualización: le di el auto a mi sobrino porque necesitaba un transporte confiable. A partir del 1 de julio de 2020, todavía funciona bien, pero necesitaba una revisión de la transmisión a las 270,000 millas. Aún así, arranca en la primera manivela cada vez (todavía necesita una batería nueva cada 24 meses, por supuesto) y se ve bien para ser conducido casi todos los días durante 23 años. ¡La CLAVE de los Volvo es el mantenimiento regular y parecen funcionar PARA SIEMPRE! Ha sido sólido, duradero y confiable más allá de mis expectativas más salvajes. Si hoy hicieran este mismo modelo, compraría 2 más, cuelgue el precio. Actualización: le di el auto a mi sobrino porque necesitaba un transporte confiable. A partir del 1 de julio de 2020, todavía funciona bien, pero necesitaba una revisión de la transmisión a las 270,000 millas. Aún así, arranca en la primera manivela cada vez (todavía necesita una batería nueva cada 24 meses, por supuesto) y se ve bien para ser conducido casi todos los días durante 23 años. ¡La CLAVE de los Volvo es el mantenimiento regular y parecen funcionar PARA SIEMPRE! Ha sido sólido, duradero y confiable más allá de mis expectativas más salvajes. Si hoy hicieran este mismo modelo, compraría 2 más, cuelgue el precio. Actualización: le di el auto a mi sobrino porque necesitaba un transporte confiable. A partir del 1 de julio de 2020, todavía funciona bien, pero necesitaba una revisión de la transmisión a las 270,000 millas. Aún así, arranca en la primera manivela cada vez (todavía necesita una batería nueva cada 24 meses, por supuesto) y se ve bien para ser conducido casi todos los días durante 23 años. ¡La CLAVE de los Volvo es el mantenimiento regular y parecen funcionar PARA SIEMPRE! pero necesitaba una revisión de la transmisión a las 270,000 millas. Aún así, arranca en la primera manivela cada vez (todavía necesita una batería nueva cada 24 meses, por supuesto) y se ve bien para ser conducido casi todos los días durante 23 años. ¡La CLAVE de los Volvo es el mantenimiento regular y parecen funcionar PARA SIEMPRE! pero necesitaba una revisión de la transmisión a las 270,000 millas. Aún así, arranca en la primera manivela cada vez (todavía necesita una batería nueva cada 24 meses, por supuesto) y se ve bien para ser conducido casi todos los días durante 23 años. ¡La CLAVE de los Volvo es el mantenimiento regular y parecen funcionar PARA SIEMPRE!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Coche de gran aspecto, demasiado mantenimiento.
Juan W, 24/11/2008
1997 Volvo S90 4dr Sedán
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Aunque el S-90 se ve muy bien, es bastante caro de mantener. Varios problemas eléctricos, es difícil para los neumáticos, los soportes del motor tuvieron que ser reemplazados y los controles de los asientos eléctricos en ambos lados necesitaban reparación.
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