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[MODELO]1993 Oldsmobile Cutlass Ciera Sedan OPINIONES Y REVIEWS
sugerencias?
guerrero difunto, 04/01/2013
1993 Oldsmobile Cutlass Ciera SL 4dr Sedán
19 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto pensando que era una joya, algunos de mis familiares tenían el mismo vehículo y les duró mucho tiempo. Encontré uno con un poco de óxido y solo 75k y lo compré por 2500. 2 meses después comenzó a funcionar al ralentí muy duro, eventualmente chisporroteando y deteniéndose. Los mecánicos dijeron que era un sensor de flujo de aire masivo. Lo reemplacé y funcionó bien durante 4 días, luego volvió el mismo problema. suena como los rebotes inactivos, y tiene un gemido. Por lo general, lo llamo un “estertor de muerte”, pero sé que a este auto le queda mucha vida. alguna sugerencia sobre lo que debe buscar en cuanto a las reparaciones?
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Buen viejo coche
Jim Shorts, 20/05/2009
1993 Oldsmobile Cutlass Ciera S 4dr Sedán
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Este es un coche increíblemente fiable. Compré el mío hace unos 3 años y medio con 150 000, ahora tiene más de 195 000 y los únicos problemas que he tenido fueron el desgaste básico (frenos, alternador, motor del ventilador, etc.) Si bien no tiene tanta potencia como un Lamborghini, todavía proporciona más que suficiente. El kilometraje es bueno, arranca siempre, incluso a casi 200 000 millas. No es el automóvil más fácil de trabajar para la persona que lo hace por sí mismo, pero tampoco es difícil. El forro del techo necesitaba ser reemplazado cuando lo compré, pero es un problema barato.
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buen coche de trabajo
andrew pnctmaerk, 07/10/2002
1993 Oldsmobile Cutlass Ciera S 4dr Sedán
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
tenía un buick 1993 278000 millas viejo mismo auto espero obtener tanto
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En general, buen vehículo sólido.
J, 05/06/2006
1993 Oldsmobile Cutlass Ciera SL 4dr Sedán
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Compré este automóvil porque quería un sedán de buen manejo y buen rendimiento. Eso es lo que compré hace diez años y eso es lo que todavía tengo. He conducido este automóvil innumerables veces en viajes largos de más de 600 millas, lo conduje cómodamente con seis personas en el automóvil e incluso lo cargué varias veces para ir a algunos buenos sitios para acampar. Todavía expulsa aire frío del aire acondicionado y aún puede aumentar la velocidad cuando sea necesario. Los únicos problemas que he tenido con el coche han sido pequeños problemas eléctricos. La ventana del conductor se atascará si se baja completamente, el interruptor de los faros se aflojó una vez y no pudo operar los faros, y el alternador tuvo que ser reemplazado dos veces.
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necesito ayuda
Scholtzy, 02/12/2010
1993 Oldsmobile Cutlass Ciera S 4dr Sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Tengo este auto con 58K millas y hace aproximadamente 8 meses, comencé a tener problemas con él. Comenzó a chisporrotear un día y se estancó, y desde ese día no ha sido confiable. Mientras conduzco, se detiene y, a veces, también chisporrotea. Puedo ponerlo en neutral y volver a encenderlo sin siquiera detenerme. A veces hará esto durante todo el viaje y, a veces, solo lo hará una o dos veces. Si lo enciendo y lo dejo funcionar durante unos 15 minutos antes de conducirlo, no se detendrá en absoluto. He tenido cambios de aceite al día desde que lo conseguí, estaba en perfectas condiciones cuando lo conseguí. Debido a estos problemas, cambié las bujías, hice que 2 mecánicos lo revisaran y no vieron nada malo.
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Este Oldsmobile es mi coche.
WilliamSO2, 27/04/2004
1993 Oldsmobile Cutlass Ciera S 4dr Sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Es terrible que GM esté descontinuando la marca Oldsmobile. Si GM le devolviera a la marca su distinción de Chevy, Oldsmobile estaría presente por otros cien años. Mi Cutlass Cierra S es fiable, cómodo y económico. Mucho espacio interior para mi perro, Max, también.
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Auto básico de primer nivel* CONFIABLE
angelzfly, 24/11/2011
1993 Oldsmobile Cutlass Ciera SL 4dr Sedán
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Compré el auto por $1100.00 a 29K!!! Impecable por dentro todo original. El asiento del conductor eléctrico agregó un nuevo reproductor de CD. Necesitaba un piñón y cremallera, cárter de aceite, frenos traseros y líneas. ¡Mi hermano hizo el bastidor por $ 200.00, los mecánicos cobran $ 1000.00 + piezas! Mi hermano también hizo el cárter de aceite nuevo también gratis. El auto se sentó por un tiempo antes de que lo consiguiera. ¡Encontré la calcomanía original de la ventana $ 14,995.00 y recibos de hace 3 meses para el escape de los cilindros de las ruedas de las correas y más de $ 2k en trabajo + llantas nuevas! ¡Supongo que no querían
