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Modelo 2021 Mazda 3 Sedán Opiniones y Reviews
Coche muy agradable para entusiastas que viajan diariamente
WSM456, 06/10/2021
2021 Mazda 3 2.5 Turbo Premium Plus 4 puertas Sedán AWD (2.5L 4cyl Turbo 6A)
18 de 18 personas encontraron útil esta reseña
En primer lugar, este es un gran auto, por eso le doy 5 estrellas. Describiré algunos aspectos negativos, pero debe tenerse en cuenta que estos aspectos pesan mucho menos en la experiencia total del automóvil que los aspectos positivos: si describiera los aspectos positivos menores como lo haré, los negativos menores también habría. muchos. Solo quiero que todos sepan las partes de este auto que desearía que fueran mejores. Lo bueno: El interior; si has estado mirando este auto, ya sabes que el interior es asombroso. Sé que hay algunas quejas sobre el nuevo centro de infoentretenimiento, pero me gusta y estoy de acuerdo con Mazda en que una pantalla táctil definitivamente no es con lo que quieres jugar (o con lo que quieres que jueguen las otras personas en la carretera) mientras conduces. La aceleración y AWD son geniales… Realmente no tengo más que decir al respecto. Mi viaje al trabajo es mayormente por autopista/interestatal y en la autopista promedio alrededor de 35 MPG, sorprendentemente. Ahora, para promediar, uso el control de crucero por radar básicamente todo el camino: se sorprendería al ver la diferencia entre el consumo de combustible mientras usa el crucero por radar y el pie. El crucero de radar es suave y no acelera repetidamente demasiado rápido a una velocidad que es demasiado rápida y luego tiene que reducir la velocidad como cuando conduce con el pie (este ciclo puede ser sutil dependiendo de cómo conduzca pero, créanme, todos lo hacen ). La comodidad del coche es realmente genial. Los asientos son muy cómodos y tienen mucha más capacidad de ajuste que mis vehículos anteriores. Tienen 2 posiciones de asiento con memoria, lo cual es bueno, especialmente para personas como yo que nunca pueden volver a colocar el asiento en el mismo lugar después de que alguien lo mueve. El viaje es suave y el ruido de la cabina está bien: mi Audi A4 que tenía antes era definitivamente más silencioso, pero también era más un automóvil de crucero que este automóvil, que está un poco más orientado a los deportes. No se suba al turbo y espere los lujos de un vehículo diseñado para un viaje tranquilo, suave (aburrido). Ese no es el punto de este vehículo. El diseño exterior de este automóvil es sorprendente en mi opinión (y la mayoría de los otros entusiastas lo ven como el diseño mundial de automóvil del año 2020 ganado 3 en los WCA). Tengo el sedán Soul Red con ruedas negras y un borde negro en el alerón. Se ve muy bien, el rojo es probablemente el mejor rojo del mercado hoy en día y realmente resalta las curvas del auto. El sistema de sonido bose es impresionante. La tecnología es genial. Tantas características de apoyo al conductor y de seguridad te hacen sentir cómodo conduciendo. También me encanta la pantalla de avisos. Cólicos: La viga de torsión trasera en lugar de suspensión independiente. Mazda ha hecho un muy buen trabajo manteniendo los efectos de esto encubiertos (aparentemente tienen algo en la computadora que hace algo para contrarrestar los efectos negativos de una viga de torsión, pero no sé los detalles) y el 99% del tiempo usted No lo sé, pero de vez en cuando golpearás un bache de la manera correcta y el auto dará un rebote un poco raro. No es algo que tengas que corregir, simplemente se siente “apagado” en relación con la sensación normal del viaje. Como dije conduciendo más de 2 horas cada día, no experimento esto todos los días, tal vez ni siquiera lo experimentes todas las semanas, pero es algo que sucede. Te suena mucho. Los sensores de estacionamiento son principalmente de lo que estoy hablando. Si se detiene en un lugar de estacionamiento y se acerca lo suficiente a algo que los sensores lo alertan y se estaciona allí, cuando vuelva a entrar y arranque, inmediatamente le avisará con un pitido para informarle que está cerca, aunque re en el parque. La navegación es buena… si no vives en un lugar con constantes atascos de tráfico y obras viales. Estoy seguro de que esto es lo mismo para el sistema de navegación de todos los fabricantes, pero no tiene datos en tiempo real. No sabe cuándo hay un atasco de tráfico, no sabe cuándo hay obras en la carretera que hacen que una ruta sea más lenta. Esto significa que solo vas a usar google. ¿Las buenas noticias? Tiene android auto inalambrico La navegación es buena… si no vives en un lugar con constantes atascos de tráfico y obras viales. Estoy seguro de que esto es lo mismo para el sistema de navegación de todos los fabricantes, pero no tiene datos en tiempo real. No sabe cuándo hay un atasco de tráfico, no sabe cuándo hay obras en la carretera que hacen que una ruta sea más lenta. Esto significa que solo vas a usar google. ¿Las buenas noticias? Tiene android auto inalambrico La navegación es buena… si no vives en un lugar con constantes atascos de tráfico y obras viales. Estoy seguro de que esto es lo mismo para el sistema de navegación de todos los fabricantes, pero no tiene datos en tiempo real. No sabe cuándo hay un atasco de tráfico, no sabe cuándo hay obras en la carretera que hacen que una ruta sea más lenta. Esto significa que solo vas a usar google. ¿Las buenas noticias? Tiene android auto inalambrico ¿Las buenas noticias? Tiene android auto inalambrico ¿Las buenas noticias? Tiene android auto inalambrico … and apple car play so it’s still easy to use. It’s just slightly annoying that you have a feature that doesn’t work as well as you want it to and you end up using data on google maps. Like I said – this isn’t necessarily a Mazda or Mazda3 problem but don’t get this car with maps expecting to not use data anymore.
Rear seats are a little tight on leg room (not the worst I’ve been in by a long shot), but the they are still very nice, comfortable seats – more so than other small cars I’ve been in.
Overall, this is a fantastic vehicle. I have always wanted a WRX/STI, Civic Type R, Focus RS but I have lots of driving to do every day and…I’m not as young as I used to be and my taste has changed. I enjoy not having an extremely stiff ride, sub-par interiors/tech, and I like the more sedentary styling because I’m not 18 yrs old anymore. That being said this is a great middle ground between still wanting a sports car and a wanting a comfortable driver.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 18 )( 0 )
Coche absolutamente increible
Pedro, 01/03/2021
2021 Mazda 3 2.5 Turbo 4dr Sedán AWD (2.5L 4cyl Turbo 6A)
59 de 63 personas encontraron útil esta reseña
Probé y compré el modelo turbo con 4 puertas sin dudarlo. La experiencia de manejo es 10, no 8. El interior también es 10. Algunos periodistas se preguntan quién pagará $31000/$34000 por este auto. Le diré a la gente que ni siquiera compare este auto con Honda civic o VW Jetta o Subaru. Mazda construyó esta cosa para competir con Audi y BMW. Si piensas desde esa perspectiva, es un robo. Conduzco al trabajo que tiene una mezcla de autopista y caminos con curvas que atraviesan varios lagos. No puedo imaginar que haya un automóvil que pueda superar a Mazda. Este coche es tan bueno. La transmisión de 6 velocidades cambia y funciona mejor que cualquier otro automóvil que haya tenido antes. Puedes leer artículos que explican por qué es así. O simplemente condúzcalo y lo sabrá en 5 minutos. Tiene AWD para mayor seguridad y mejor manejo. Mazda dice que la gasolina premium marca la diferencia por encima de las 4000 rpm. Entonces, dado que no estoy compitiendo en la vida real, estaré feliz de usar gasolina normal. Este auto no es para adolescentes o para aquellos que quieren BMW. Es para adultos que aprecian la ingeniería cuidadosa, la innovación y el diseño a un precio razonable. Gracias Mazda por construir autos increíbles como este. Es justo lo que necesitamos en un mundo que ha recurrido a la transmisión CVT y las tonterías de Tesla.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 59 )( 4 )