Modelo 2019 Subaru Forester SUV Reviews y Opiniones

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Modelo 2019 Subaru Forester SUV Reviews y Opiniones

5 de 5 estrellas

Un cruce excepcional

Esteban E., 28/11/2018
2019 Subaru Forester Sport 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT)
572 de 580 personas encontraron útil esta reseña
He conducido el Forester 2019 durante 1500 millas ahora en una variedad de conducción suburbana y en carretera y en una variedad de condiciones climáticas y creo que tengo suficiente experiencia con el vehículo para escribir una reseña. Encuentro que el Forester tiene una gran cantidad de virtudes: 1) la posición del asiento y la visibilidad general son excelentes desde el asiento del conductor. 2) el sistema AWD ayuda en gran medida a mantener el control del vehículo en condiciones de nieve (todavía no he conducido el vehículo en ningún tramo significativo de camino de tierra o grava). 3) el vehículo es silencioso en general con solo algo de ruido del viento viajando a velocidad de autopista. 4) el sistema de información y entretenimiento es rápido y fácil de usar. 5) el tamaño del espacio de carga es excelente; la trampilla del ascensor es grande y rápida; y el piso de carga es bajo y de fácil acceso. 6) en 1500 millas obtuve un total de 31 mpg. 7) el vehículo es muy cómodo de conducir en viajes más largos. 8) el control de crucero adaptativo funciona muy bien. Mantiene un bloqueo en el vehículo que va delante y controla la velocidad del Forester suavemente sin sacudidas ni acelerando el motor. También hará que el Forester se detenga por completo si el vehículo que está delante de él se detiene, y solo necesita presionar un interruptor en el volante para comenzar a moverse nuevamente. 9) las advertencias de cambio de carril y la asistencia para mantenerse en el carril son precisas y ayudan a mantener el vehículo en el carril adecuado y, al mismo tiempo, son lo suficientemente fáciles de anular para realizar cambios de carril rápidamente si es necesario. 10) Solo una vez se me activaron los frenos automáticos de precolisión (un automóvil que giraba a la izquierda frente a mí no giró cuando esperaba), pero una vez más el sistema reconoció una posible colisión y se activó para evitarla. 11) la detección de puntos ciegos no solo se activará cuando haya otro vehículo en los puntos ciegos del Forester, sino que también se activará si otro vehículo se acerca rápidamente a los puntos ciegos del Forester. Hay varias desventajas del Forester: 1) la potencia del motor es adecuada, pero este vehículo no es un velocista. No encuentro que esto sea un inconveniente importante. Sí, a veces me encuentro deseando 30 o 40 caballos de fuerza adicionales, pero, sinceramente, las oportunidades de usar un motor más potente son pocas. La mayor parte de mi conducción es en calles suburbanas con un límite de velocidad de 35-45 mph, o en la carretera que viaja a 65-75 mph. Hay poco uso para un motor más grande en condiciones suburbanas o urbanas. En la carretera, una vez que el Forester alcanza la velocidad, lo hace bien y generalmente obtendrá 32-34 mpg en la conducción en carretera. El ruido del motor se nota durante una aceleración fuerte, pero es silencioso durante la conducción normal. 2) el vehículo se maneja bien, pero claramente no es un auto deportivo. Es cierto que los competidores como el Mazda CX-5 (que he probado) se manejan mejor. Sin embargo, el manejo está bien para lo que es el vehículo y lo que debe hacer. Algunas otras notas: 1) los faros LED de luz baja tienen un corte vertical superior muy pronunciado. Lo que significa que el camino por delante está muy bien iluminado o no está iluminado en absoluto. Esto puede ser desconcertante cuando se conduce cuesta abajo, ya que las luces bajas no iluminan muy bien la siguiente cuesta arriba. El Forester tiene luces altas automáticas que cubren el espacio vertical en la iluminación de las luces bajas. En mi experiencia, usted está manejando en un área de noche que está lo suficientemente bien iluminada por las luces de la calle o por los faros de otros autos para que las luces bajas sean todo lo que necesita; o está conduciendo en un área que no tiene otros automóviles presentes para que las luces altas automáticas se activen y brinden toda la iluminación que se necesita. 2) Realmente desearía que hubiera alguna forma de editar las pantallas en la pantalla de información superior. Hay una serie de pantallas diferentes que son útiles, pero varias de ellas están al borde de la inutilidad (estoy pensando especialmente en la pantalla del clima que solo muestra el pronóstico actual, de 3 horas y de 6 horas). Solo hay un botón para o está conduciendo en un área que no tiene otros automóviles presentes para que las luces altas automáticas se activen y brinden toda la iluminación que se necesita. 2) Realmente desearía que hubiera alguna forma de editar las pantallas en la pantalla de información superior. Hay una serie de pantallas diferentes que son útiles, pero varias de ellas están al borde de la inutilidad (estoy pensando especialmente en la pantalla del clima que solo muestra el pronóstico actual, de 3 horas y de 6 horas). Solo hay un botón para o está conduciendo en un área que no tiene otros automóviles presentes para que las luces altas automáticas se activen y brinden toda la iluminación que se necesita. 2) Realmente desearía que hubiera alguna forma de editar las pantallas en la pantalla de información superior. Hay una serie de pantallas diferentes que son útiles, pero varias de ellas están al borde de la inutilidad (estoy pensando especialmente en la pantalla del clima que solo muestra el pronóstico actual, de 3 horas y de 6 horas). Solo hay un botón para … cycling through all the screens and it gets tiresome pushing the button repeatedly to find the screen that I want.
Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

Me encanta todo menos… la función de inicio/parada automática

Kayak Chic, 11/02/2019
2019 Subaru Forester Touring 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT)
181 de 186 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi segundo Subaru. Mi primera fue la prima del interior de 2012. Mudarse al Forester Touring 2019 fue una gran mejora. Me gusta el espacio adicional para la cabeza, los faros móviles, el volante con calefacción, los asientos traseros con calefacción y el gran consumo de combustible. Me encanta usar la aplicación del teléfono para encender el automóvil de forma remota sin tener que preocuparme por estar dentro del alcance. También puede configurar la temperatura dentro del automóvil o activar el descongelamiento. El reconocimiento facial es limpio. Escanea mi cara y mueve el asiento a mi configuración. Como otros se han quejado, no me importa que la función de parada de arranque automático deba apagarse con cada arranque del automóvil. Pero, sinceramente, estoy tan acostumbrado a hacerlo ahora que no es tan importante para mí. También me gusta que alguien más aquí haya tenido problemas con el maletero. No se abriría con los botones o el fob. Tuvo que ser reiniciado. Fue una solución rápida en el concesionario.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

COCHE MARAVILLOSO

bruce, 24/01/2019

actualizado el 01/11/2021
2019 Subaru Forester Limited 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT)
420 de 434 personas encontraron útil esta reseña
Investigué 15 autos, manejé 10, lo reduje hasta el Q5, el BMW X5 y el Forester, lo creas o no. Iba y venía mucho, pero SIEMPRE volvía al Subaru. Quería un viaje silencioso y cómodo, fácil entrada, espacio y visibilidad. Sin duda, el Forester ganó. Ejemplos: Forester tiene un repuesto; X5 no lo hace y, en cambio, viene con pinchazos (tenía un juego y los odiaba), Q5 tiene uno de repuesto, pero requiere inflación, créalo o no, Forester es MUCHO más fácil: siempre me golpeo la cabeza con los otros dos , nunca en el Forester; la posición de conducción es mucho mejor en el Forester; la visibilidad no es comparable–pobre en los otros dos

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