Modelo 2019 Subaru Crosstrek SUV Reseñas de los consumidores

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Modelo 2019 Subaru Crosstrek SUV Reseñas de los consumidores

5 de 5 estrellas

Cuatro años después, amo mi Crosstrek

DS, 06/11/2018

actualizado el 10/05/2023
2019 Subaru Crosstrek 2.0i Premium 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl CVT)
127 de 132 personas encontraron útil esta reseña
me encanta el coche En cuanto al interior, en cuanto al espacio, es lo suficientemente grande para mis necesidades, bastante similar al Pontiac Vibe 2006 que vendí para conseguirlo. Está cargado con tecnología de seguridad activa. Al contrario de la revisión de Edmunds, el auto no tiene poca potencia, incluso en colinas empinadas. La transmisión CVT es suave y precisa, y me encantan las paletas de cambio que me dan control manual cuando lo quiero. El automóvil tiene un radio de giro agradable y estrecho, y se maneja bien con el loable AWD de Subaru. Es un SUV pequeño, con una sensación de carretera muy sólida, casi musculosa. Finalmente, está bien elaborado… y bueno para mirar en mi humilde opinión.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

El conductor tiene el control total con comodidad.

Kevin Phillips, 25/09/2018
2019 Subaru Crosstrek 2.0i 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl CVT)
175 de 183 personas encontraron útil esta reseña
Tengo más de 50 años y soy un tipo muy activo al aire libre. Estaba buscando un vehículo que pudiera usar como mi viaje diario al trabajo que me permitiera desplazarme de manera eficiente en caminos cubiertos de nieve, ya que vivo en una zona muy rural de Virginia. Y dado que también soy un entusiasta de las actividades al aire libre, también podría usarlo para transportar mi bicicleta y mi kayak a cualquier lugar al que me lleve mi viaje. Un nuevo SUV grande o camioneta 4WD estaba fuera de discusión debido al precio de estos equipos, y dado que el consumo de gasolina tampoco es el mejor en estos equipos más grandes… Así que decidí comprar un SUV pequeño. Cuando comencé a buscar diferentes marcas y modelos, me decidí por un Subaru Crosstrek porque cumplía los requisitos como un vehículo utilitario que podría usar como mi conductor diario, además de transportar mi bicicleta y kayak que uso con frecuencia. Y me llevaría a cualquier lugar al que tuviera que ir en condiciones climáticas adversas. . El millaje de combustible fue un factor importante en mi decisión, ya que viajo 45 millas por día a mi trabajo. No me ha decepcionado mi decisión de comprar un CrossTrek 2019. El millaje de gasolina tiene un promedio de entre 32 y 34 mpg como un automóvil de pasajeros, “con la transmisión CVT”. Instalé travesaños en el techo y el coche transporta mi bicicleta y kayak tal como fue diseñado. He tenido este automóvil durante casi 2 meses y el odómetro acaba de sintonizar más de 3000 millas. No he experimentado ningún problema de calidad o confiabilidad en absoluto. Este es un automóvil muy cómodo con un interior bien diseñado y amigable para el conductor. Tiene un amplio espacio de almacenamiento detrás del asiento trasero para equipaje y comestibles. El manejo de este auto es soberbio ya que no Ni siquiera se maneja como un SUV pequeño. Maneja caminos rurales torcidos como un sueño. < font style="vertical-align: inherit;">No hay ningún balanceo de la carrocería mientras se conduce por caminos secundarios. El viaje es firme, pero no se siente entrecortado. Se siente suave y me hace sentir que tengo el control total del vehículo sin importar las condiciones de la carretera. Dado que hemos experimentado fuertes lluvias en mi área local, algunos de los caminos de grava del interior del país se han deslavado y tienen profundos barrancos como resultado de la inundación. He conducido este automóvil a través de algunos de los lavados y tiene suficiente distancia al suelo para que no experimente arrastre de los parachoques o el tren de rodaje. Recomiendo encarecidamente este automóvil a cualquiera que necesite un pequeño SUV cruzado. Maneja las carreteras secundarias como un campeón. Y en carreteras suaves se conduce y maneja como un auto deportivo.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
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5 de 5 estrellas

Simplemente cómprelo…Crosstrek Best in Class

Otoño, 21/03/2019

actualizado el 23/03/2021
2019 Subaru Crosstrek 2.0i Limited 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl CVT)
106 de 111 personas encontraron útil esta reseña
Probamos todos los subcompactos… Y me refiero a todos. Estaba un poco preocupado de que Crosstrek no acelerara lo suficientemente rápido, como lo hacemos principalmente en la carretera. Me encantó todo lo demás, así que lo compré. Una vez que te instalas… es un montón de poder. Se maneja estupendamente, frena genial, andar muy cómodo, entrar y salir maravilloso y para cargar, gran visabilidad. La pantalla de información más grande es muy agradable a la vista. Aprendió en un débil. Cámara trasera muy nítida. Podría ser un poco menos el ruido del viento en la carretera y el ruido de los neumáticos, pero solo un poco. Todos los SUV más pequeños tienen eso, a menos que elija un lujo, Volvo o Audi… No vale la pena el precio. Honda HRV tenía una potencia terrible en la carretera: ruidoso en la carretera, Nissan demasiado ruidoso, con poca potencia, Toyota CHR: correcto, sin AWD, Hyndai agradable, pero ruidoso en la carretera: demasiados retiros, KIA Soul, buena aceleración, marcha silenciosa y buen manejo , sin AWD, Sportage, muy bueno, mal kilometraje de gasolina, demasiados recuerdos. Crosstrek – en Downingtown, PA, Reedman Toll – Excelente precio, cómodo para tratar con el personal de ventas – Sean Walker. Rendimiento de combustible Crosstrek excelente en su clase para un SUV. Obtuve el Limited con estéreo Harmon y cuero todo… Realmente endulza el viaje. Realmente no necesito la actualización del estéreo, el estéreo base era muy bueno, solo quería un poco más de presencia en el sonido de audio. Solía ​​tener un Volvo… El Crosstrek se siente igualmente lujoso, sorprendentemente. El asiento podría usar soportes para los muslos, para viajes largos, pero aún así no es un factor decisivo. No se necesita elevación eléctrica ya que la altura de Crosstrek es cómoda para levantar y cerrar. Es mejor que Honda mejore sus SUV. Consigue el Crosstrek. Se siente tan seguro en la carretera. Feliz compra. 6 meses en … todavía satisfecho … Podría usar un poco mejor kilometraje de gasolina … muy extraño … el espejo retrovisor del lado del conductor refleja el tablero de instrumentos … .lo que definitivamente puede distraer al conducir… es como si estuviera superpuesto en el espejo… el concesionario dijo que así son las cosas… pero nunca he tenido un auto que haga eso… los motores CVT pueden Definitivamente corre goma elástica, todos lo hacen… pero te ajustas a la forma en que funciona el auto. Pero se maneja muy bien, tiene mucha potencia para mí, especialmente en la carretera, y definitivamente tiene un andar más suave y silencioso que cualquiera de los otros SUV subcompactos que probé en su clase: Mazda, Honda, Toyota, Hyundai, Buick, Nissan ….Kia fue un viaje más suave… Pero mal consumo de combustible y demasiados retiros. Volvo condujo como un sueño, pero anteriormente tuve uno y son ridículamente caros de mantener en el futuro. En la tienda demasiado. Subaru también es muy fácil de mantener limpio. Estéreo agradable, Harmon Karmon, le vendría bien un sonido un poco más gordo. La próxima vez que el distribuidor instale amortiguadores de sonido en las puertas… comenzando a tener vibraciones de graves en las puertas y el volumen ni siquiera es tan alto… los graves están solo un nivel por encima de la configuración de fábrica. Lo bajaré y veré si eso ayuda. Me encantan los faros LED.
En general: todavía aprobado a

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