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Modelo 2019 Mercedes-Benz GLC-Class SUV Opiniones y Reviews
Paquete AMG
Ginkgo gris, 30/12/2018
actualizado el 09/01/2023
2019 Mercedes-Benz Clase GLC GLC 300 4MATIC 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 9A)
53 de 55 personas encontraron útil esta reseña
6/1/22. No hay cambios en esta revisión. me encanta el coche Actualización, dentro de cuatro años: Realmente no tengo quejas, aunque eso se debe en parte a que tenía pocas expectativas sobre la tecnología de asistencia a la conducción. No uso el mantenimiento de carril porque usa los frenos, lo que hace que el automóvil se desplace bruscamente hacia un lado. Además, en una autopista, viajando al límite de velocidad, el control de crucero consciente del tráfico no reconoce el tráfico detenido en un semáforo lo suficientemente pronto y luego es demasiado lento para arrancar porque espera que el automóvil de adelante supere su distancia. configuración que, si se configura para velocidades de autopista, toma demasiado tiempo. Nuestro otro automóvil es un Tesla S, por lo que soy muy consciente de que MB podría enviar actualizaciones de software para solucionar estos problemas, pero ha optado por no hacerlo. En cuanto a la conducción, las comodidades y otros controles, es genial. Mucho más cómodo que el Tesla, en el que tienes que dejarte caer y salir y el MB se adapta a pequeños (yo) y altos (mi esposo); Tesla diseñado para personas altas. Aprecio la redundancia en la forma de ejecutar comandos. El software de reconocimiento de voz no es perfecto. Tuve que pensar en un nuevo nombre para mi casa porque a menudo no puede reconocer “hogar”. Confía en mí, he variado la pronunciación. Un aspecto destacado son los diferentes modos de manejo, y poder usar el manual para bajar de marcha en una colina, luego volver a automático manteniendo presionada la paleta o cambiando los modos de manejo. En general, es un gran auto y ha continuado sin problemas. Paquete de diseño AMG GLC 300w 2019. Recogido a fines de agosto, uno de los primeros 2019 entregado. Revisión después de 4 meses. Mercedes ha hecho un gran trabajo maximizando el rendimiento de este SUV de 4 cilindros. Me preocupaba que pudiera tener poca potencia, pero no quería un SUV más grande (GLE) y, aunque hay mucho que amar de la versión AMG del GLC, el ruido del motor era demasiado ostentoso para mí en este momento. (Sin embargo, es divertido). La elección de modos de manejo que ajustan el motor, la transmisión, la suspensión y la dirección maximiza el rendimiento del motor de 4 cilindros en los modos deportivo y deportivo+. Compró el paquete de diseño AMG para la apariencia; los frenos deportivos vienen con; excelente. Kilometraje ligeramente mejor en comodidad que el último SUV; úsalo para ir al trabajo, muy cómodo. Todavía no he usado mucho ECO. Fácil de cambiar los modos de manejo a sport o sport+ para combinar con el tráfico de la autopista. Si la economía de combustible no es una preocupación, usaría sport+ siempre. Gran sensación de carretera, capacidad de respuesta. El sonido envolvente de Burmester definitivamente vale la pena. Distronic no está al nivel de Tesla, pero vale la pena conseguirlo. El control de crucero consciente del tráfico (el nombre de Tesla pero más descriptivo) hace que valga la pena usar el control de crucero. Interior negro muy bien hecho pero no lo volveré a hacer; demasiado difícil encontrar cosas con poca luz. Elección obligada con paquete de diseño AMG. Alerta de punto ciego de amor; asientos refrigerados y calefaccionados; presione el botón un golpe en los limpiaparabrisas. Demasiado ocupado en el trabajo para aprender los comandos y funciones en profundidad cuando se recoge; Por fin tengo un poco más de tiempo, contento con las interfaces. Un problema de diseño: la cubierta para el almacenamiento debajo de la carga debe abrirse en segmentos para permitir una apertura parcial sin levantar toda la carga. Realmente quería barras de carga pero descontinuadas. En general, muy satisfecho con el coche. Alerta de punto ciego de amor; asientos refrigerados y calefaccionados; presione el botón un golpe en los limpiaparabrisas. Demasiado ocupado en el trabajo para aprender los comandos y funciones en profundidad cuando se recoge; Por fin tengo un poco más de tiempo, contento con las interfaces. Un problema de diseño: la cubierta para el almacenamiento debajo de la carga debe abrirse en segmentos para permitir una apertura parcial sin levantar toda la carga. Realmente quería barras de carga pero descontinuadas. En general, muy satisfecho con el coche. Alerta de punto ciego de amor; asientos refrigerados y calefaccionados; presione el botón un golpe en los limpiaparabrisas. Demasiado ocupado en el trabajo para aprender los comandos y funciones en profundidad cuando se recoge; Por fin tengo un poco más de tiempo, contento con las interfaces. Un problema de diseño: la cubierta para el almacenamiento debajo de la carga debe abrirse en segmentos para permitir una apertura parcial sin levantar toda la carga. Realmente quería barras de carga pero descontinuadas. En general, muy satisfecho con el coche.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 53 )( 2 )
Hermoso y refinado SUV
Jaime, 14/05/2019
2019 Mercedes-Benz Clase GLC GLC 300 4MATIC 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 9A)
37 de 38 personas encontraron útil esta reseña
Hay poco que no guste de este SUV. El diseño exterior es mucho más hermoso que el de la mayoría de los otros SUV. No hay bordes afilados y, sin embargo, tiene un aspecto audaz. El interior definitivamente se ve y se siente como Mercedes, lujoso. La consola central tiene un aspecto limpio y minimalista. No está sobrecargado de botones. Vale la pena actualizar la consola de comando con una pantalla de 8″. Dado que no está sobrecargada de botones, solo se puede acceder a la mayoría de las funciones de navegación, radio, medios y teléfono mediante la almohadilla deslizante, la perilla o desde la columna de dirección. . Dicho esto, no lo encontré más difícil de usar que con cualquier automóvil que tenga todas estas características. Después de usarlo un par de veces, parece ser bastante intuitivo. Pensé que extrañaría tener la caja de cambios en la consola central o cerca del reposabrazos central, pero yo no De hecho, me gusta en la columna de dirección porque nuevamente elimina el desorden del auto, dejando esa apariencia limpia y ordenada. La función de asistencia de estacionamiento es genial para ayudarnos a estacionar en paralelo, especialmente cuando el espacio es un poco estrecho. Al conducir, los asientos son extremadamente cómodos y es silencioso. Mucho más silencioso que Lexus o Audi comparable. Viene con la aplicación Mercedes Me que es realmente genial. De un vistazo, puede verificar varios estados de su Benz, como el nivel de combustible y la distancia recorrida restante hasta que se agote el combustible, el estado del motor, la puerta está bloqueada o desbloqueada. Le alertará si su puerta se deja desbloqueada por más de unos minutos y le preguntará si desea bloquearla. También puede enviar de forma remota la dirección de destino desde la aplicación a la navegación de su SUV para que comience dentro de un minuto después de subir y encender su automóvil. Esta aplicación es tan increíble que ahora no puedo imaginar no tenerla. Hasta ahora he conducido mi GLC300 4matic en clima seco, lluvia ligera y lluvia intensa. Puedo decir honestamente que la tracción en todas las ruedas a tiempo completo es una de las principales razones por las que el automóvil se sintió sólido en la carretera, especialmente cuando llueve a cántaros. Otras personas que tienen un Mercedes con tracción total a tiempo completo también dijeron lo mismo sobre su automóvil cuando conducen en la nieve. Todavía no he tenido la oportunidad de conducirlo en la nieve, pero lo haré una vez que regrese el invierno la próxima temporada. También hay una serie de características de seguridad incorporadas. Opté por no comprar un SUV con paquete de asistencia al conductor porque mi esposa quería la estrella iluminada en la parrilla delantera. Dicho esto, la seguridad incorporada que viene con el automóvil funciona a la perfección. A diferencia de otros autos en los que he estado que tienen asistencia de punto ciego, El asistente de ángulo muerto de Mercedes no emite señales falsas. Lo que significa que si conduce junto a una barrera de pared, no emite una falsa alerta. Otra cosa interesante es que si detecta que el automóvil de enfrente reduce la velocidad en la carretera y que su automóvil tampoco reduce la velocidad, lo alertará con un fuerte ruido. GLC300 también tiene una vista de cámara de 360 grados. Me encanta esta función porque puedo ver si hay algo o alguien pequeño cerca del automóvil para evitar que lo golpee por accidente. Estoy realmente impresionado con mi GLC 300 y, en general, es un gran SUV pequeño. Te avisará con un ruido fuerte. GLC300 también tiene una vista de cámara de 360 grados. Me encanta esta función porque puedo ver si hay algo o alguien pequeño cerca del automóvil para evitar que lo golpee por accidente. Estoy realmente impresionado con mi GLC 300 y, en general, es un gran SUV pequeño. Te avisará con un ruido fuerte. GLC300 también tiene una vista de cámara de 360 grados. Me encanta esta función porque puedo ver si hay algo o alguien pequeño cerca del automóvil para evitar que lo golpee por accidente. Estoy realmente impresionado con mi GLC 300 y, en general, es un gran SUV pequeño.
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Valor
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4 de 5 estrellas