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[Modelo] 2019 Lexus UX 200 SUV Opiniones y Reviews
Un gran valor
JS, 20/03/2019
actualizado el 23/09/2020
2019 Lexus UX 200 4dr SUV (2.0L 4cyl CVT)
72 de 72 personas encontraron útil esta reseña
Cambiamos un Volkswagen Golf GTI Autobahn 2015 por un Lexus UX 200 2019 con Paquete Premium en Eminent White Pearl con interior Birch. En el momento de esta revisión, he conducido este automóvil durante 850 millas. El UX es la forma más económica de ingresar a la marca Lexus a través de un automóvil nuevo. La calcomanía para la ventana de nuestro auto costaba $36,718 y viene con muchas características que compensan un gran valor: techo corredizo, espejo retrovisor interior con atenuación automática con brújula y homelink, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asientos delanteros con calefacción y ventilación, volante con calefacción, portón trasero con sensor de patada, ángulo muerto, conjunto completo de seguridad con control de crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado trasero con frenado automático, asistencia de estacionamiento (sensores en la parte delantera y trasera del automóvil), detección de peatones, luces altas automáticas, y asistencia de señales de tráfico (el automóvil tiene una cámara que reconocerá el límite de velocidad, ceder el paso, no ingresar, detenerse y algunas otras señales y mostrarlas en el grupo de instrumentos). Creo que la clave es mantener este automóvil por debajo de $ 40k y no cargarlo por completo. Decidimos no usar el paquete F Sport ni la pantalla mejorada de 10 pulgadas. Si está considerando este automóvil, es probable que ya haya leído y visto algunas reseñas en video y que le preocupe la potencia y si es adecuada. Estoy encontrando que este auto es bastante poderoso en la ciudad, y vengo de un VW GTI que es mucho más rápido. Si bien este automóvil es más lento, no se siente tan lento como algunas personas lo hacen parecer. Ponga el automóvil en modo Sport y tendrá mucha potencia para acelerar en la ciudad y en la autopista. Nuestro otro vehículo es un Lexus RX450h F Sport 2018. Me sorprende la cantidad de características que tiene este UX que se transfieren del RX de generación actual o son incluso mejores. Por ejemplo, el RX tiene un volante con calefacción pero es solo un botón de encendido/apagado, mientras que el UX tiene una función automática y dos etapas (alta y baja). También tiene el nuevo Lexus Concierge que gira los asientos delanteros y el volante en “Auto” y los tres se ajustarán al control de temperatura. Por supuesto, también obtiene Apple CarPlay, que la mayoría de la línea Lexus aún no tiene. Otra cosa que me sorprendió saber fue que el UX ofrece un techo interior negro con ciertos colores interiores, incluso sin tener que optar por el paquete F Sport. Esto es algo que siempre prefiero tener en un automóvil, y es bueno no necesitar el paquete F Sport solo para obtenerlo. Hablando del interior, nos costó mucho decidir entre el interior negro y el interior de abedul. Terminamos con abedul que es un gris muy, muy claro (casi parece blanco). La mayoría de la gente desaconsejaba el mantenimiento, pero asumimos el riesgo y estamos muy contentos con la decisión (hasta ahora). El negro es demasiado oscuro, especialmente en las puertas donde nada parece romper el diseño aparte de la manija de la puerta. Con el abedul, obtienes un poco más de contraste. Los asientos son extremadamente cómodos y el auto se desliza como mantequilla. No te sientes como si estuvieras conduciendo el Lexus “barato”. En realidad, es muy suave, silencioso, refinado y más divertido en el modo Sport de lo que hubiera pensado. El asiento trasero es bastante pequeño, pero aún puede acomodar adultos allí, siempre que todos los pasajeros no midan más de 6 pies de altura. Estas son mis quejas: (1) No estamos alcanzando los 33 MPG combinados. Sin embargo, continuaré monitoreando y actualizando esta revisión a medida que pase el tiempo. (2) Hay una falta de almacenamiento en todo el lugar. Sin soporte para gafas de sol, los bolsillos laterales en las puertas delanteras son pequeños y no existen en las puertas traseras. Pero eso es todo hasta ahora. Nos encanta todo lo demás. ¡Hágase un favor y considere este vehículo! Obtiene mucho por su dinero, incluida la confiabilidad de Lexus y una garantía impresionante. **ACTUALIZACIÓN de marzo de 2020 (1 año después)** ¡Todavía amamos nuestra UX! Ha sido confiable todo el tiempo. Ahora tenemos 15k millas en el auto y solo hemos ido al ¡Hágase un favor y considere este vehículo! Obtiene mucho por su dinero, incluida la confiabilidad de Lexus y una garantía impresionante. **ACTUALIZACIÓN de marzo de 2020 (1 año después)** ¡Todavía amamos nuestra UX! Ha sido confiable todo el tiempo. Ahora tenemos 15k millas en el auto y solo hemos ido al ¡Hágase un favor y considere este vehículo! Obtiene mucho por su dinero, incluida la confiabilidad de Lexus y una garantía impresionante. **ACTUALIZACIÓN de marzo de 2020 (1 año después)** ¡Todavía amamos nuestra UX! Ha sido confiable todo el tiempo. Ahora tenemos 15k millas en el auto y solo hemos ido al … dealer for 5k, 10k, 15k services. At the 10k service we mentioned a slight rattle in the front passenger door when playing music. The dealer was able to fix it with some insulation of some sort. No other issues to date! We continue to enjoy the smooth ride. The birch interior has also held up really well. It doesn’t show any dirt, which is surprising given it’s near-white color!
**UPDATE Sept 2020 (18 months after purchase)** We are still enjoying this car! We’re at just under 20k miles. Recently brought it to the dealer because of a rough shifting from 1st gear to CVT. The master tech performed a software update and checked some other items and it’s much better, but still not perfect. I can live with it though. Putting it in Sport mode gets rid of the issue completely. We also had them lubricate the center armrest lid because it started to squeak when opening and closing. It’s back to normal now. Looking forward to bringing the car on a road trip in a couple weeks. Last time, we got over 40 mpg on average while in Eco mode averaging about 68 MPH.
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Steven Moore, 26/01/2019
2019 Lexus UX 200 F SPORT 4dr SUV (2.0L 4cyl CVT)
65 de 66 personas encontraron útil esta reseña
Cambié un RX350 ’16 por este UX 200 ’19. Lo creas o no, este auto es aún más refinado e inmensamente más satisfactorio. No podía creer lo extremadamente silencioso y aislado que se ha vuelto el SUV más pequeño. Absolutamente gira en un centavo. Es tremendamente receptivo en cada detalle, desde el frenado hasta la dirección y cada entrada que puedas concebir. La electrónica actualizada es increíble. Las pantallas son mucho más brillantes que las de Lexus anteriores con detalles milimétricos y una resolución súper alta. Los gráficos son ultrarrápidos y ahora actualizados, incluso futuristas. El auto tiene un centro de gravedad bajo y el modelo F sport da un giro firme con un amortiguador Lexus. Mido 6’2” y el espacio para la cabeza no es una duda. Mi modelo F Sort rojo brillante con rieles en el techo era un modelo mayormente cargado y tenía un precio de $40, 393 carecía de la pantalla de visualización frontal y los asientos con memoria, así como de los faros de triple haz, pero incluía todas las demás opciones. Los repostajes cuestan $19 por el tanque de 12.4 galones y el millaje es verdadero en 32 city. Incluso obtengo 42 en carretera cuando publican el mpg esperado en 39. Compro un auto nuevo cada 20 meses más o menos y no he amado tanto un auto en mucho tiempo… en realidad nunca. Mis autos anteriores recientes: 2016 LEXUS RX350 EXCELENTE; 2015 BMW X3 NO LE GUSTÓ; 2015 MERCEDES GLK ODIADO; 2015 HONDA CIVIC AMADO; 2014 ACURA TLX NO LE GUSTÓ; 2016 LEXUS RX350 EXCELENTE; 2015 BMW X3 NO LE GUSTÓ; 2015 MERCEDES GLK ODIADO; 2015 HONDA CIVIC AMADO; 2014 ACURA TLX NO LE GUSTÓ; 2016 LEXUS RX350 EXCELENTE; 2015 BMW X3 NO LE GUSTÓ; 2015 MERCEDES GLK ODIADO; 2015 HONDA CIVIC AMADO; 2014 ACURA TLX NO LE GUSTÓ;
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- Tecnología
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Gran valor de Lexus
David D., 13/04/2019
2019 Lexus 