Modelo 2019 Kia Stinger Sedan Reseñas de los consumidores

ventajas


Contras


Modelo 2019 Kia Stinger Sedan Reseñas de los consumidores

5 de 5 estrellas

Una palabra ¡Cómodo!

MMB22, 30/01/2019
2019 Kia Stinger GT2 4dr Sedán (3.3L 6cyl Turbo 8A)
64 de 67 personas encontraron útil esta reseña
Estaba investigando en busca de un sedán de tracción trasera para actualizar de un Hyundai Sonata 2011. Como tengo 2 hijos de 5 y 2, todavía necesitaba espacio para transportar a los niños con asientos para el automóvil y cosas para viajes, etc., pero en su mayor parte, este es mi conductor diario para ir al trabajo y regresar. El aguijón se ajusta a la factura. Es el automóvil deportivo que personalmente quiero/me gusta con RWD divertido de conducir, pero también tiene la funcionalidad de ser un vehículo de transporte familiar al mismo tiempo. Después de comprarlo y conducirlo, lo más sorprendente para mí no es la potencia, la tecnología genial o la excelente apariencia, es lo cómodo que es conducir este automóvil a diario. Los asientos tienen tantas opciones ajustables que literalmente te quedan como un guante. Los refuerzos laterales lo abrazarán lo suficiente y los asientos delanteros con calefacción y ventilación son excelentes para los días calurosos o el frío del invierno. La suspensión y el andar son muy suaves y me di cuenta de inmediato cuando pasé por secciones con baches, la expectativa de ruido y movimiento no estaba presente cuando realmente los pasé en este automóvil. El auto tiene toda la tecnología que podrías desear y todo el poder está ahí cuando lo necesitas. Las cosas que desearía poder cambiar con una varita mágica, si pudiera, serían un mejor consumo de gasolina y visibilidad trasera. El Stinger tiene sed y usa gasolina premium y terminas llenando con más frecuencia que en otros autos. Estoy promediando 21.5 MPG en ciudad manejando de manera bastante conservadora. La visibilidad por la parte de atrás con un hatchback es mucho más pobre que en otros autos. Incluso la visibilidad vertical para poder ver si ese Crown Victoria detrás de ti tiene luces en la parte superior se corta con la escotilla. Los sensores y las cámaras de visión envolvente compensan esto al retroceder, pero al mirar por la ventana está muy restringido. Tiene mejor visibilidad por los espejos retrovisores laterales. Hasta ahora eso es todo para los contras. Usted no compra este automóvil para ahorrar en gasolina y seguro que podría obtener una mejor visibilidad de un automóvil deportivo menos atractivo, pero estas son compensaciones que hace. No hay duda de que cuando conduces este automóvil te impresiona la calidad, la comodidad, las características y el rendimiento.

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
4 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 64 )( 3 )

Reportar abuso



5 de 5 estrellas

Stinger GT2 amarillo en OKC

Fred Paul-Key, 19/01/2019
2019 Kia Stinger GT 4dr Sedán (3.3L 6cyl Turbo 8A)
49 de 51 personas encontraron útil esta reseña
Este es un automóvil de carretera hatchback rápido. No es un coche de pista de carreras, pero es rápido desde el principio (de 4,5 a 60 mph). Está construido para la autopista de cuatro carriles, ya que su velocidad máxima se ha limitado a 167 mph, lo que no presenta problemas. Los neumáticos de verano en invierno deben cuidarse en temperaturas inferiores a 32 grados. Es hermoso y compré el auto no por lo que cuesta sino por cómo se ve y funciona. Muy satisfecho con KIA y yo mismo complacido con esta compra. La misma emoción que tuve cuando compré un Infiniti G35 en 20007.< div class="mt-1_5 medium row">

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 49 )( 2 )

Reportar abuso


5 de 5 estrellas

Interior de cerámica plateada/roja: ¿eso es un KIA?

Gran Turismo, 20/08/2019
2019 Kia Stinger GT2 4 puertas Sedán AWD (3.3L 6cyl Turbo 8A)
16 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Conduzco KIA desde 2012 (Optima SX, Optima SXL y Sorento SX), y este es, con mucho, mi favorito para conducir. Gran valor por rendimiento/tecnología, pero el MSRP sube rápidamente con todas las opciones. Opté por la versión completamente cargada para obtener la verdadera experiencia GT y no me arrepiento (todavía). La razón es que lo vi como gastar una FRACCIÓN de lo que costaría un auto nuevo similar de “marca alemana” en lugar de pensar que es un KIA costoso (¡con una garantía de 10 años / 100k para arrancar!) No soy alguien para buscar atención, pero este auto (con la combinación de colores) aparentemente lo agarra… O me paran todo el tiempo (lo cual trato de tomarme el tiempo para explicar/apreciar) u otro vehículo intenta “correr” o presumir, solo buscando problemas ! De todos modos, Estoy seguro de que la mayoría de las personas que leen esto ya están familiarizadas con el automóvil, así que trataré de ser breve y dejaré mis 3 gustos y disgustos principales: Me gusta: 1.) Potencia/Rendimiento: aunque se ha dicho que no es un verdadero automóvil de rendimiento (más bien un GT), definitivamente es rápido y divertido de conducir. 2.) Estéreo: ¡te encanta viajar por la carretera con el increíble sistema de sonido! 3.) Versatilidad / Único: para volver a un “sedán” de un SUV, estaba buscando AWD y versatilidad, ¡y tiene ambos! No me gusta: 1.) Gasolina premium / Millaje: aunque se recomienda y no es obligatorio, todavía me siento obligado a poner 91 o 93 para obtener la mejor experiencia de manejo, y ella tiene MUCHA sed, incluso con un pie liviano. *Nota: El tanque puede ser pequeño para el millaje de gasolina; por lo que requiere viajes más frecuentes a la gasolinera. 2. ) Reposabrazos central: me encanta la calidad del interior del automóvil, pero por alguna razón, siento que se abarataron en la almohadilla del reposabrazos de la consola central: se siente barato y nada cómodo. 3.) KIA Drive-wise: aunque se puede desactivar, todavía lo tengo en la configuración intermedia; lo que significa que el vehículo todavía intenta conducirse solo, solo que todavía no se siente cómodo con esta tecnología. Si es un comprador de automóviles experimentado, puede encontrar buenas ofertas conociendo las ventajas del leasing/refinanciamiento. ¡Mira todas las opciones y corre números! Recomiendo encarecidamente este automóvil: ¡haga una prueba de manejo y compruébelo usted mismo! lo que significa que el vehículo todavía intenta conducirse solo, solo que todavía no se siente cómodo con esta tecnología. Si es un comprador de automóviles experimentado, puede encontrar buenas ofertas conociendo las ventajas del leasing/refinanciamiento. ¡Mira todas las opciones y corre números! Recomiendo encarecidamente este automóvil: ¡haga una prueba de manejo y compruébelo usted mismo! lo que significa que el vehículo todavía intenta conducirse solo, solo que todavía no se siente cómodo con esta tecnología. Si es un comprador de automóviles experimentado, puede encontrar buenas ofertas conociendo las ventajas del leasing/refinanciamiento. ¡Mira todas las opciones y corre números! Recomiendo encarecidamente este automóvil: ¡haga una prueba de manejo y compruébelo usted mismo!

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación

Leave a Comment