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Modelo 2019 Kia Optima Sedan Reseñas de los consumidores
Mucho mejor que Camry
Ronald O, 09/06/2019
2019 Kia Optima LX 4dr Sedán (2.4L 4cyl 6A)
40 de 40 personas encontraron útil esta reseña
Esta fue una buena opción. El coche prácticamente se conduce solo por la carretera. Es moderno y llama la atención. Los faros podrían ser mejores y planeo reemplazar la bombilla con un faro LED. Los asientos son cómodos y el coche tiene una buena aceleración. Elegimos este sobre el Camry y no volvería. ¡Esto es mucho mejor y tiene mejores críticas que incluso un Honda CRV!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 40 )( 0 )
Comodidad óptima
Sara Graham, 02/02/2019
actualizado el 08/02/2021
2019 Kia Optima S 4dr Sedán (2.4L 4cyl 6A)
46 de 47 personas encontraron útil esta reseña
He tenido 2 kia anteriormente (Optima y Sorento EX), y mi hija ha tenido 2 (Sportage y Optima). Puedo decir que mi compra reciente del Kia Optima S 2019 es la mejor con diferencia. Un coche de lujo a un precio asequible. Tiene todas las actualizaciones tecnológicas más recientes y la conducción más suave de la historia. Obtuve todas las opciones que siempre quise en un automóvil a un precio excelente… No podría estar más extasiado. ¡Muy agradable a la vista, notablemente cómodo y superando mis expectativas en todos los sentidos!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 46 )( 1 )
Un gran coche.
Greg R, 22/02/2019
2019 Kia Optima EX 4dr Sedán (1.6L 4cyl Turbo 7AM)
42 de 44 personas encontraron útil esta reseña
He tenido el ex 12,15,17,19. (no premium) El 12-15 fue excelente en general, el 17 fue cómodo pero fue lento, el 19 es una combinación de un automóvil de lujo y deportivo. Cuando probé el coche en el concesionario quedé asombrado de la tecnología que tenía. asistencia de carril, punto ciego y detección en marcha atrás. En cuanto a la comodidad, soy un tipo grande y primero probé el modelo S. Este modelo no se sentía cómodo para mí, pero el ex sí. en comparación con el 2017, la velocidad me entusiasmó y me entusiasmó. Sí, ahora puedo adelantar autos sin cambiar a bajo y en modo de nivel de comodidad (eco) Después de la prueba de manejo, quería tanto el auto que renuncié a mi 2017 con 48K y pedí un préstamo de alto interés para conseguir este auto. tan emocionado por eso. Una semana después, todavía me encanta el automóvil, pero como consumidor no sabía que estaba obteniendo una transmisión DCT. Esta transmisión no es tan suave como una transmisión convencional y esta transmisión ha tenido quejas previas con otros fabricantes. Sin embargo; mientras que algunos vehículos tuvieron mala suerte con ellos, otros fabricantes tuvieron buena suerte con el paso del tiempo. Lo que me hizo darme cuenta de esto fue el tirón o sacudida ocasional a bajas velocidades. Según mi investigación esto es normal. Esta es una transmisión de doble embrague que actúa como una manual pero tiene la comodidad de una automática. Mis sentimientos están mezclados con él, pero se supone que me da un mejor millaje de gasolina ya que es de 7 velocidades y más potencia junto con el turbo. Y sí, me encanta la potencia del coche. Supongo que para mí el modelo ex es el mejor, tiene las ruedas más pequeñas de 17 pulgadas para una conducción más cómoda, las de 18 sin duda son mejores para el rendimiento, pero me gusta una sensación de carretera más suave. ¡El interior del automóvil se ve y la tecnología es increíble! . En cuanto a la DCT, me llevará tiempo descubrir cómo me siento. por un lado, me encanta que alcanzo de 40 a 50 mph en poco tiempo, pero por otro lado, estoy renunciando a una pequeña cantidad de comodidad de una transmisión antigua. Nuevamente, no es una cosa importante, pero algo sobre lo que tengo que aprender más y acostumbrarse a. Definitivamente recomendaría el automóvil, solo tenga en cuenta la diferencia de transmisión.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Comodidad
- Fiabilidad
Fue este repaso útil?( 42 )( 2 )
