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Modelo 2019 GMC Sierra 1500 Crew Cab Opiniones y Reviews
Viajero del tiempo
James Smith, 20/06/2019
actualizado el 26/12/2019
2019 GMC Sierra 1500 Denali 4 puertas Crew Cab 4WD 5.8 pies SB (5.3L 8cyl 8A)
80 de 86 personas encontraron útil esta reseña
Si está pensando en comprar una camioneta de grado industrial GMC, ¡JMO NO! Tengo menos de 36,000 millas en mi Denali de primera línea, otra vez una camioneta de grado industrial (sus palabras y eslogan no son míos). El eje delantero de la transmisión tuvo que ser reemplazado (nunca remolque nada con él). Solo tomó 3 intentos para hacerlo bien. Después de arreglarlo la primera vez , dentro de un mes más o menos goteó fluido por todo mi camino pavimentado , y después de 6 meses lo volvió a hacer ( me costó más de mil en mi costo ( supuestamente Gm pagó el 60 % y tuve que pague el 40 % ) Durante el tiempo exacto en el que se estropeó el Trans Axle , recibo un mensaje de error que dice ” Control de tracción de estabilidad ” Dijeron que no tenía nada que ver con el problema del Trans Axle que era ( un sensor defectuoso ) y simplemente coincidente , lo arreglarían para mí por 3 a 4 cientos de dólares más. Se enciende y se apaga, si retrocedo y giro el volante se enciende durante uno o dos días. Supongo que no se supone que hagas una copia de seguridad de un camión GMC de grado industrial. Las costosas ruedas cromadas se están despegando del cromo como la pintura barata en una casa antigua. Siempre se han pulido y encerado, se dijo que quien preparó estas ruedas no las limpió correctamente. Ahora, cuando los limpio, los pulo o los encero, tengo que usar guantes de protección contra cortes porque el cromo que se pela lo cortará como una navaja de afeitar (lo descubrí de la manera difícil). Ahora, pongamos esto en perspectiva, ni siquiera he tenido que reemplazarlo. los neumáticos originales TODAVÍA! El kilometraje de GAS es malo, nada como lo que se indica. Uso gas de prueba alto, aceite sintético de primera línea, tengo un filtro de aire K&N para un mejor flujo, ¡nada realmente ayuda! (si usa gasolina regular, no obtiene el consumo de combustible) JMO, pero esta camioneta no ha hecho un día de trabajo decente en su vida, ha sido mimada, mimada, y no sería dueña de otra. He sido un gran admirador leal de GM durante la mayor parte de mi vida, he tenido lo que considero buenos y algunos malos vehículos, pero este Serra Denali de grado industrial GMC, JMO calificó al final de la lista y me costó más. ¡Se habrá ido tan pronto como pueda permitirme tirarlo! No me malinterpreten, un camión de aspecto agradable, muy atractivo, pero el comprador debe usar. NO VALE EL DINERO ! No dejes que las apariencias te cuesten como a mí. He tenido lo que considero buenos y algunos malos vehículos, pero este Serra Denali de grado industrial GMC, JMO calificó al final de la lista y me costó más. ¡Se habrá ido tan pronto como pueda permitirme tirarlo! No me malinterpreten, un camión de aspecto agradable, muy atractivo, pero el comprador debe usar. NO VALE EL DINERO ! No dejes que las apariencias te cuesten como a mí. He tenido lo que considero buenos y algunos malos vehículos, pero este Serra Denali de grado industrial GMC, JMO calificó al final de la lista y me costó más. ¡Se habrá ido tan pronto como pueda permitirme tirarlo! No me malinterpreten, un camión de aspecto agradable, muy atractivo, pero el comprador debe usar. NO VALE EL DINERO ! No dejes que las apariencias te cuesten como a mí.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 80 )( 6 )
Ruido de camiones
Perro alto, 20/12/2018
2019 GMC Sierra 1500 SLT 4 puertas Crew Cab 5.8 pies SB (5.3L 8cyl 8A)
72 de 78 personas encontraron útil esta reseña
Compré la nueva Sierra 1500 2019 y he tenido mucho ruido en la cabina. El concesionario apretó las puertas, sin ayuda. Cambiaron los neumáticos A/T por neumáticos de calle. Un poco de ayuda, pero el ruido es irreal. Ahora, el concesionario dijo que tiene un ingeniero de GM que viene a revisarlo. Tampoco estoy loco por el nuevo sistema de frenos. El camión ha estado en el concesionario 3 veces. He tenido 6 camionetas Chevrolet y nunca había tenido tantos ruidos en la cabina de una camioneta. Cambié un GMC 2014 por este camión sin ruido. No estoy contento con eso.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
Fue este repaso útil?( 72 )( 6 )
Rebaja de GMC profesional
Ken, 29/05/2019
2019 GMC Sierra 1500 Denali 4 puertas Crew Cab 5.8 pies SB (5.3L 8cyl 8A)
59 de 64 personas encontraron útil esta reseña
Arrendé un GMC AT4 Crew Cab 2019. Elevación de fábrica de 2 pulgadas con llantas de 18” y Goodyear Wranglers. Después de conducir el camión durante aprox. 100 millas hubo un horrible sonido de giro o latigazo desde el lado del conductor delantero. Además, un ruido sordo inquietante debajo del asiento del pasajero. Como de costumbre, el distribuidor dijo que era el ruido de los neumáticos. Era más un eje, ruido de la parte delantera. Me permitieron devolver la camioneta… así que obtuve la Sierra Denali 2019. ¡Llegué a 5000 millas y perdí los frenos! Similar a otros foros. No tenía potencia de frenado a menos que pisara el pedal hasta el suelo. ¡¡¡GM INACEPTABLE!!! También tengo encendida la luz de check engine. Cuando abrí el capó, escuché un silbido del lado del conductor. GM INACEPTABLE!!!! Seguro que el nuevo estilo de carrocería se ve bien. El portón trasero multi pro es inútil. Solo otro componente para romper. POR CIERTO. Tengo un escalón de enganche para que la puerta trasera no pueda abrirse y usarse como una puerta multi pro. ¡Lo siento si ustedes tienen un enganche y remolque! El interior. Es limpio y simple. ¡De ninguna manera vale la pena el costo que piden! En general, mi SIERRA DENALI 2019, basura demasiado cara en un barco distribuidor esperando reparaciones en un sistema de frenos. Pensé que GM habría perfeccionado sus productos después de tantos años y un rescate del gobierno. Womp.womp.womp!!!!! ¡Cliente leal de GM muy insatisfecho!
Fue este repaso útil?( 59 )( 5 )