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[Modelo] 2019 BMW X5 SUV Opiniones y Reviews
gran paseo
T Russell, 28/01/2019
2019 BMW X5 xDrive50i 4 puertas SUV AWD (4.4L 8cyl Turbo 8A)
54 de 57 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta el color azul fitónico, el v8 lleno de vida que tiene un sonido muscular al principio. El interior es precioso. El sistema de sonido en blanco y negro mejorado tiene una claridad de sonido asombrosa, especialmente en los canales de radio HD. Me gusta la palanca de cambios estándar versus la palanca de cambios de cristal. Es suave en la mano en lugar del aspecto agradable pero afilado en la sensación de plástico de las manos. Ojalá todas las perillas tuvieran el revestimiento de vidrio. El almacenamiento es adecuado y mejor que nuestro Audi q7. Los asientos de masaje le brindan muchas opciones para elegir, pero en realidad no son una sensación tan fuerte, incluso en la configuración más fuerte. El reposabrazos, los asientos y el volante calefaccionados están calientes, pero no tanto. Me encantan las opciones de luz ambiental interior. Es muy brillante por la noche y no está mal durante el día. Los controles de gestos son más fáciles de usar de lo que pensé que serían. La placa de carga calienta mi teléfono y, aunque hay un timbre que suena para recordarte que lo saques del auto, no se nota mucho. Nuestro Audi nos dice “tu móvil sigue en el coche”. Desearía que el botón de “apagado automático” del motor en las luces permaneciera apagado hasta que desee que se vuelva a encender, pero debe reiniciarlo cada vez. Lo mismo con los asientos calefactables y el volante. (nuestro Audi permanece encendido hasta que usted lo apaga) los portavasos con calefacción y refrigeración son agradables, pero no hace tanto calor ni frío. Ojalá los magníficos portavasos con cubierta de madera tuvieran resortes para que no tuvieras que cerrarlos. También me hubiera gustado que el modo de manejo permaneciera en el último que usó como lo hace el Audi Q7. Cada día que entras tienes que pulsar un montón de botones. Al estacionar en el garaje y dejar la llave adentro, no apaga las cosas. No estoy seguro de por qué. Tienes que hacerlo manualmente. abrir puertas no lo hace. Me gusta la función de bloqueo y desbloqueo automático al acercarse y salir. El control remoto para la escotilla trasera funciona para abrir pero no para cerrar. El gesto de patada no funciona tan rápido/fácilmente como nuestro Audi. El aislamiento acústico es muy bueno en la carretera. V8 permite adelantar rápidamente a otros coches en la carretera. El calentador se calienta rápido, pero no me gusta que solo tenga un botón para calentar y enfriar los asientos y luego, en la pantalla táctil, debe elegir el que desea. el “hey Bmw” como Siri funciona mucho mejor de lo esperado para todo… calefacción, refrigeración, masajes, luces interiores, radio, navegación, etc. Me encanta que bmw tenga botones, control de dirección, comandos de voz y opciones de pantalla táctil. Apple car play está bien. El bmw que conduzco funciona igual, pero mi queja es que Apple Car Play no transmite Pandora, Spotify, Amazon, o I heart radio .. solo el bmw que conduzco lo hará. (en nuestro Audi, Apple Car Play funciona para todas las funciones) No me gusta tener que alternar entre las configuraciones I drive y Apple Car Play. Por lo tanto, Apple Car Play realmente solo es bueno para Waze, mapas y responder a mensajes de texto. Así que por ahora no lo estoy usando. Es bueno que idrive envíe su texto y la transmisión de música es el mejor beneficio, pero ¿por qué bmw no puede hacer todas las funciones de apple car play o adaptar todas las funciones de apple car play al sistema idrive? Las luces láser se ven hermosas en el automóvil, pero no estoy seguro de qué propósito tiene realmente. Ojalá los asientos traseros estuvieran reclinados como en el Audi Q7. La calidad del cuero fue la mejor elección y es muy suave, pero con las costuras del patrón creo que aguantará bien. Me gusta que puedas almacenar una gran cantidad de canales de radio en los preajustes y que combine satélite, fm y am como uno solo en lugar de ir entre bandas para llegar al satélite. Todoterreno de gran aspecto. Aunque caro con todas las opciones. Me encanta el aspecto del paquete m
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- Tecnología
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- Valor
Fue este repaso útil?( 54 )( 3 )
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gorrón
Factura, 31/03/2019
2019 BMW X5 xDrive50i 4 puertas SUV AWD (4.4L 8cyl Turbo 8A)
93 de 100 personas encontraron útil esta reseña
He tenido el auto por 6 semanas, 2000 millas en servicio 3 veces. El aire acondicionado se sigue apagando, por tercera vez. gerente de servicio dice que esta bien. esto ha sido un mal negocio para mí. Tuve un 2016 x5, nunca un problema. arrepintiéndome de mi compra. necesita entrar en servicio ahora por cuarta vez.
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- Tecnología
- Actuación
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- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Bimmer Guy 34 años y contando
Andreas Friedrich, 11/01/2019
actualizado el 19/01/2021
2019 BMW X5 xDrive40i 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 8A)
41 de 44 personas encontraron útil esta reseña
Con 29.000, la calidad y la fiabilidad de la experiencia siguen siendo sobresalientes. Sigue siendo el actor de cinco estrellas. Es por eso que he sido propietario de Bimmer desde 1985. Específicamente, los aspectos más destacados: maravillosa comodidad de conducción; aceleración suave y rápida; excelente rendimiento e información proporcionada por la instrumentación y los sistemas informáticos; la cantidad de almacenamiento es excelente (mi esposa y yo hemos realizado numerosos viajes largos (semanas o meses) arriba y abajo de la costa este con mucho equipaje y artículos para el hogar; ¡nunca falta espacio!); y solo se requiere mantenimiento normal en intervalos de 10,000 millas. Definitivamente compraremos otro X5 en los próximos 2 o 3 años; quizás el nuevo totalmente eléctrico llegue en 2022. ACTUALIZACIÓN: ¡Después de 23K me encanta tanto como en la milla 800! Y ahora estoy totalmente cómodo con toda la nueva tecnología. La única pequeña mejora que recomendaría a BMW es que el control de carril debe ser menos fuerte. Lo configuré en el nivel más bajo, pero el “golpe” cuando me acerco a la línea divisoria central o la línea lateral de la carretera sigue siendo demasiado “fuerte”. Maravilloso rediseño!! Canjeado en 2015 con 81K. Conducido 16,000 millas desde el 31 de diciembre de 2018. Este modelo 2019 es más cómodo, más espacioso, con mejor tecnología, pantallas más grandes y claras, transmisión más suave, más potencia (arranque más rápido desde parado), mejor vista frontal de la carretera del conductor, casi todos los “botones” están más fácil de ver y alcanzar, mucha más comodidad (por ejemplo, arranque/parada fácil de ver/alcanzar, ambos portones traseros son automáticos), más datos técnicos e información de viaje (al principio abrumador, pero después de una o dos semanas y 500 millas empieza a apreciar valor de los datos/información disponible) y, por supuesto, ¡se siente como un Bmer!
- Seguridad
- Tecnología
- 5 de 5 estrellas
