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[Modelo] 2018 Maserati Ghibli Sedan Opiniones y Reviews
Todo lo contrario de lo normal
Tridente, 01/05/2019
actualizado el 12/11/2019
2018 Maserati Ghibli S Q4 4dr Sedán AWD (3.0L 6cyl Turbo 8A)
16 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Cuando estaba de compras, miré el Porsche Panamera, el Tesla Model S, el Ghibli S Q4. Finalmente opté por el Ghibli S Q4 MY2018 con todas las actualizaciones más recientes. Vengo de experiencia como propietario de Porsche, BMW y Audi. Puedo decir que el Ghibli ha sido la mejor experiencia hasta ahora. La singularidad, el estilo, la emoción y el placer de conducir es incomparable. La plataforma y la ingeniería se han mejorado con el tiempo y, en este momento, son muy sólidas y confiables. El interior se ha mejorado desde que se introdujo. Lo mismo para las funciones de asistencia a la conducción. El estilo exterior también se ha mejorado con algunos cambios leves, pero muy efectivos. La conducción es refinada y la recuperación y la progresión son impresionantes. La aceleración es genial, porque estamos hablando del V6 Twinturbo 424HP… No soy fanático del motor base, no Parece ser la elección correcta para mantener el prestigio y la herencia de rendimiento de Maserati. Así que el SQ4 es el único camino a seguir para mí. El automóvil recibe mucha atención y se diferencia de la masa y los alemanes.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
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Fue este repaso útil?( 16 )( 2 )
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sueño italiano
Gurú del coche, 15/08/2018
actualizado el 16/08/2019
2018 Maserati Ghibli S 4dr Sedán (3.0L 6cyl Turbo 8A)
14 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Gran sedán deportivo italiano. Inmejorable nota de escape y muy divertido de conducir. La tracción puede verse limitada debido al par abrumador con S TwinTurbo, por lo que probablemente la próxima vez obtenga la versión 4 Wheel Drive. ¡En general, es un placer tenerlo!
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Mal valor de reventa e interior
Jay Royster, 21/05/2018
2018 Maserati Ghibli 4dr Sedán (3.0L 6cyl Turbo 8A)
29 de 43 personas encontraron útil esta reseña
Bajo valor de reventa, su automóvil se depreciará entre $ 25 y $ 30,000 una vez que lo saque del lote del concesionario. El concesionario no proporciona un Maserita como préstamo mientras espera el servicio. El interior te hace sentir como si estuvieras conduciendo un Chrysler. Otras marcas ofrecen más por su dinero y mantienen mejor su valor.
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