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Modelo 2018 Jaguar F-PACE SUV Opiniones y Reviews
Primer Jaguar, sin decepción
Tom, 23/06/2017
actualizado el 27/06/2019
2018 Jaguar F-PACE 35t Prestige 4dr SUV AWD con prod. Fin 09/17 (3.0L 6cyl S/C 8A)
110 de 112 personas encontraron útil esta reseña
Pagó un poco más por el modelo 2018, pero quería que se resolvieran la mayoría de los problemas de calidad iniciales. Hasta ahora, después de 700 millas de manejo, no hubo problemas importantes. El coche se conduce perfectamente. Es espacioso, rápido, cómodo (después de ajustar la presión de los neumáticos, que inicialmente era demasiado alta) y gira como un sedán. También el interior, al contrario de muchas críticas, se siente bien. Sin chirridos, traqueteos, etc. y los materiales son bastante agradables. El sistema de audio es muy bueno, así como la navegación (después de un par de días dejé de usar Google Maps en mi teléfono inteligente). Gran coche, absolutamente no me arrepiento de haberlo comprado. Aunque la calidad inicial es muy buena, no me preocupa mucho la fiabilidad a largo plazo, pero la garantía total de 5 años/60 000 millas ayuda. Actualización de 1 año: el automóvil aún funciona muy bien y es tan divertido como al principio. Fue muy confiable en la nieve durante el invierno. ICTP se actualizó para corregir un par de errores menores, así como para actualizar a la red 4G, pero aparte de eso, el automóvil funciona sin problemas. Todavía espero la actualización de Apple CarPlay en algún momento. Actualización del segundo año: 36 000 millas y todavía un cliente muy satisfecho. Después de la última actualización del software de información y entretenimiento, pude agregar Apple Car Play y opciones de OTA para futuras actualizaciones (espero que esto realmente funcione). Todavía se conduce y se siente como nuevo, incluido el interior, sin problemas mecánicos de ningún tipo. Durante el invierno de Tahoe tuve un juego de neumáticos de invierno Michelin x-ice y el auto estaba imparable en la nieve. Obtener constantemente 25-27MPG durante la conducción relajada en la carretera. Actualización del segundo año: 36 000 millas y todavía un cliente muy satisfecho. Después de la última actualización del software de información y entretenimiento, pude agregar Apple Car Play y opciones de OTA para futuras actualizaciones (espero que esto realmente funcione). Todavía se conduce y se siente como nuevo, incluido el interior, sin problemas mecánicos de ningún tipo. Durante el invierno de Tahoe tuve un juego de neumáticos de invierno Michelin x-ice y el auto estaba imparable en la nieve. Obtener constantemente 25-27MPG durante la conducción relajada en la carretera. Actualización del segundo año: 36 000 millas y todavía un cliente muy satisfecho. Después de la última actualización del software de información y entretenimiento, pude agregar Apple Car Play y opciones de OTA para futuras actualizaciones (espero que esto realmente funcione). Todavía se conduce y se siente como nuevo, incluido el interior, sin problemas mecánicos de ningún tipo. Durante el invierno de Tahoe tuve un juego de neumáticos de invierno Michelin x-ice y el auto estaba imparable en la nieve. Obtener constantemente 25-27MPG durante la conducción relajada en la carretera.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 110 )( 2 )
20 meses y 24K millas
Boe, 22/08/2018
2018 Jaguar F-PACE 35t Prestige 4dr SUV AWD con prod. Fin 09/17 (3.0L 6cyl S/C 8A)
38 de 38 personas encontraron útil esta reseña
Me salté el R-Sport porque las ruedas de 20 pulgadas andan y aceleran mejor que las de 22, pero este es el SUV más deportivo de este lado del Macan o Alfa, mucho más pequeños. Justo en medio del Macan, Cayenne, X3 y X5, que para mí era el punto ideal. Regularmente remolque un remolque de 6×12 ‘cargado con aproximadamente 4000 lbs con esto y no tiene problemas para detenerse o avanzar en absoluto. Incluso lo remolqué por una colina de lodo/pasto mojado mientras estaba cargado y no creo que se haya resbalado ni un solo neumático. Puedes clavarlo a toda velocidad bajo la lluvia y no gira, simplemente va como el infierno. El AWD en este SUV es fenomenal. ¿El kilometraje es excelente? No, pero para la potencia y el tamaño de este vehículo no hay nada mejor, a menos que quiera gastar $ 100,000 en un Model X y que se le caigan los adornos. Desde que compré esto lo he duplicado todo’ Tiene capacidades racionales con otros vehículos y no tiene sentido para mí seguir pagando por él, pero lo amo demasiado como para deshacerme de él. Es una gran combinación de deporte, utilidad y lujo que creo que es demasiado buena para separarse de ella. Tuve un problema, no expulsaba un CD, y el concesionario reemplazó la unidad de forma gratuita, aunque nunca he vuelto a reproducir otro CD desde entonces.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 38 )( 0 )
¡El renacimiento de Jaguar sin duda, ni un solo problema!
DavidR Jaguar F Pace S, 05/06/2019
2018 Jaguar F-PACE S 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl S/C 8A)
33 de 33 personas encontraron útil esta reseña
Tengo mi Jaguar F Pace S desde marzo de 2017 y lo compré nuevo con 8 millas. Lo he conducido largo y tendido en muchos viajes y en la conducción diaria y siempre funciona al máximo desde el primer día que lo compré. El mayor problema de desinformación que he notado en las reseñas de YouTube por parte de la prensa profesional y los líderes de opinión personal es que tiene un camino difícil. Pero lo que nadie mencionó es que hay una opción de modo cómodo que es lo que utilicé la mayor parte del tiempo, a menos que esté corriendo intencionalmente por diversión. El viaje es tan suave como todos los otros autos que conduje, incluidos, entre otros, Porsche, Audi, Lexus, Mercedes, BMW, etc. Los conduje todos y tengo la mayoría de ellos. El 99% de las reseñas de videos de cabezas parlantes no son propietarios que pasan solo unos minutos con el automóvil o cualquier automóvil. Pero el F Pace y el F Pace S se conducen con un gran manejo y rendimiento y se conducen con la misma suavidad en el modo de confort. Mis ponis se levantan y van religiosamente sin falta. No tengo pensamientos sobre el departamento de servicio de Jaguar porque nunca tuve que usarlo, aparte de mis cambios de aceite normales, etc. La garantía también fue una gran venta para mí. No hay nada parecido en ningún otro coche que yo sepa. Conduje todos los Porsche SUV y, aparte de las especies de madera innecesariamente caras u otras cosas que no son importantes para mí, no tienen comparación con el Jaguar F Pace, especialmente la estética. En mi opinión, tienen un aspecto casi tan aburrido como el Tesla. No tiene absolutamente ningún sentido desplegar toda la masa extra para Maserati, Porsche, Audi, BMW, Mercedes, etc. solo para tener una insignia de ego y, mientras se ve financieramente ignorante, para ser llamativo y llamativo. El F Pace es una declaración mucho más sofisticada, por no mencionar el auto más discreto y de mejor apariencia de todos. Vengo del mundo del diseño de alta gama que obtiene escala, etc. y hago todo tipo de declaraciones de diseño para el 10% superior del 1%. Y Jaguar dio en el clavo con el F-pace desde la estética hasta el rendimiento, la confiabilidad y el valor.
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