[Modelo] 2018 Jaguar F-PACE Diésel Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2018 Jaguar F-PACE Diésel Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

Jaguar F-Pace Diésel VS Lexus RX350

waldograph, 06/05/2018
2018 Jaguar F-PACE 20d Premium 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Turbodiésel 8A)
44 de 48 personas encontraron útil esta reseña
Esta revisión es para el F-Pace 2.0 Diesel 2018 con 7,000 millas. Absolutamente ningún problema técnico hasta el día de hoy. Vehículo fabricado en Gran Bretaña, motor Gran Bretaña, transmisión de Alemania. Estamos a principios de los años 40, en el garaje también tenemos el Lexus RX350 2016 hecho en Canadá, y tampoco hay mayores problemas con este vehículo. La esposa prefiere el RX350 debido a un interior más espacioso, un andar más silencioso y suave, una sensación interior más lujosa, materiales de alta gama, un diseño exterior audaz, los mejores faros LED de la industria, en general: “automóvil para mujeres”. Me di cuenta de que el 80% de las mujeres son conductoras de RX. También me gustó el RX350, pero me encanta el F-Pace. El mejor vehículo de conducción que he tenido, puro placer en las curvas. En mi opinión, el más atractivo del segmento, se maneja como un sedán deportivo debido a la vectorización de torque y la suspensión deportiva. Acelera como otra marca’ s V6 de gasolina debido al turbocompresor y un par motor muy alto de 318 libras-pie. Absolutamente excelente rendimiento en todo tipo de clima gracias a la tecnología AWD estándar de Land Rover (¡basada en el eje trasero!). Volante muy sensible, especialmente en el modo Sport: este vehículo realmente te escucha y sientes el automóvil por completo (precisión suiza). Excelente sistema de navegación, muchas funciones excelentes de la aplicación Jaguar Remote gratuita de 5 años, techo panorámico de vidrio, baúl grande. Y líder absoluto del segmento (incluidos los híbridos) 32 mpg en ciudad, 38 mpg en carretera. Pomo de selector de marchas móvil muy chulo, y lo principal: prestigio británico. Sí, noté pequeños problemas: el interior debería tener una calidad más alta (recuerde, el mío es el modelo base…), el inicio/parada automático no recuerda sus preferencias después de reiniciar el motor, no es demasiado espacioso y no hay asientos traseros reclinables (el mio es basico… tal vez porque es un auto deportivo, no familiar), la visibilidad trasera y lateral no es muy buena, y los faros de base débiles (los míos no son LED), sistema de sonido de base mediocre, manija de puerta de plástico barata sin pintar en el interior, olor interior no muy agradable (el mío es artificial cuero, tal vez por eso). Conclusión rápida: este vehículo está diseñado para personas que disfrutan de la conducción, no para un crucero familiar suave y lujoso. Tiene raíces todoterreno legendarias de Land Rover y el famoso manejo de la larga historia de deportes de motor de Jaguar. Si está aburrido de los autos de lujo alemanes o japoneses, y busca algo que no sea sediento, único y de prestigio, hermoso y fresco, rendimiento, manejo, dirección y aceleración deportivos, 5 años de mantenimiento gratuito y 5 años de garantía b2b, F-Pace 2.0 Diesel es definitivamente para ti Si tienes una familia, o buscas algo más suave, paseo más tranquilo y lujoso, compre RX350. Pero recuerde una cosa: en caminos sinuosos conduciendo un RX350 súper cómodo, será más lento al menos 30 mph. Y la última información interesante que acabo de enterarme sobre cuán “boutique” es esta marca: Jaguar vendió en todo EE. UU. la misma cantidad de autos que BMW vendió solo en Chicagoland en el mismo período de tiempo. ¿Te gustaría conducir algo único? ¡Gracias por leer y buena suerte con tu decisión!

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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3 de 5 estrellas

Tanto potencial, pero fracasa

Arman C, 29/01/2019
2018 Jaguar F-PACE 20d Premium 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Turbodiésel 8A)
14 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Excelente economía de combustible en el diésel promedio de 32 mpg. El tanque de combustible es pequeño, de unos 15 galones. El manejo y el despegue son excelentes para un motor diesel pequeño. El exterior se ve hermoso, sin embargo, el interior es decepcionante. Los materiales del interior son una mierda. Difícil de limpiar y se mancha fácilmente. Cortaron muchas esquinas para que sea de bajo presupuesto con un alto precio. Con una etiqueta de más de 55k, ni siquiera obtiene entrada sin llave o soporte lumbar. Obtenga un excelente contrato de arrendamiento o vaya con un competidor japonés que le dará valor por dólar.

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5 de 5 estrellas

Deportivo y económico de conducir.

Ben, 13/06/2019
2018 Jaguar F-PACE 20d Prestige 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl Turbodiésel 8A)
4 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Excelente kilometraje, cómodo y confiable, excelente apariencia, más elogios para este automóvil que para cualquier otro automóvil que haya tenido

Seguridad
3 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
3 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

¡El mejor de todos! El diésel es fabuloso. 30-45MPG

Robert O–Detroit, 21/08/2021
2018 Jaguar F-PACE 20d Premium 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Turbodiésel 8A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Hasta que se produjo un problema menor con la “luz de control del motor” a las 24 000 millas, este vehículo solo había tenido un cambio de aceite por garantía. El distribuidor reemplazó el sensor del filtro de aceite y estamos de vuelta disfrutando de este fabuloso SVR.

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