[Modelo] 2018 Dodge Challenger SRT 392 Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2018 Dodge Challenger SRT 392 Opiniones y Reviews

4 de 5 estrellas

Normalmente soy un chico Ford Mustang

Rico, 07/06/2018

actualizado el 11/06/2019
2018 Dodge Challenger SRT 392 2dr Coupé (6.4L 8cyl 6M)
37 de 39 personas encontraron útil esta reseña
Bueno, tuve mi Challenger SRT8 durante más de un año, por lo que mi revisión es de un año después de tenerlo. Absolutamente amo este carro. Me encanta todo el coche en general por dentro y por fuera. He sido un tipo de Ford Mustang durante décadas. Tenía un Mustang GT Convertible 87, un Mustang Cobra SVT 98 que terminé y cambié el motor de un Kenne Bell Mustang Cobra SVT 2004, un Mustang Mach 1 2003 y un Mustang GT 2008. También poseía mi parte del músculo GM. Tenía un Pontiac Trans Am-WS6 del 2000 y un Chevy Corvette del 2001. Me encantan todos los coches como se puede ver. Mi papá era un tipo MOPAR extremo. Cuando yo era un bebé, él tenía un Plymouth GTX del 66 y mi mamá conducía el Challenger RT del 71. Diría que hace 10 años le compró a mi mamá un Chrysler Crossfire 2008 y estaba anticipando comprarse un Hemi Orange Challenger SRT8, pero hace 3 años perdió su batalla contra el cáncer y falleció el 9 de junio de 2016. El año pasado me encontré con un Hemi Orange Challenger SRT8 en un concesionario Dodge de Akron, OH, calculé algunos números y me desperté temprano un sábado por la mañana y conduje mi impecable Ford Mustang Mach 1 2003 que solo tenía 25,000 millas hasta ese concesionario que estaba a 2 1/2 horas de distancia. No me importaba, sentimentalmente, necesitaba ese auto. Desde entonces, he estado completamente satisfecho con este coche. Estoy enamorado de este auto y me encantaría ahorrar para la edición Hellcat. Sigue siendo un gran coche!!! Calculé algunos números y me desperté temprano un sábado por la mañana y conduje mi impecable Ford Mustang Mach 1 2003, que solo tenía 25,000 millas, hasta ese concesionario que estaba a 2 1/2 horas de distancia. No me importaba, sentimentalmente, necesitaba ese auto. Desde entonces, he estado completamente satisfecho con este coche. Estoy enamorado de este auto y me encantaría ahorrar para la edición Hellcat. Sigue siendo un gran coche!!! Calculé algunos números y me desperté temprano un sábado por la mañana y conduje mi impecable Ford Mustang Mach 1 2003, que solo tenía 25,000 millas, hasta ese concesionario que estaba a 2 1/2 horas de distancia. No me importaba, sentimentalmente, necesitaba ese auto. Desde entonces, he estado completamente satisfecho con este coche. Estoy enamorado de este auto y me encantaría ahorrar para la edición Hellcat. Sigue siendo un gran coche!!!

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
4 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

Siempre he sido una chica Chevy hasta ahora.

Shay, 01/11/2018
2018 Dodge Challenger SRT 392 2dr Coupé (6.4L 8cyl 6M)
7 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Corrí un corbeta durante varios años en las carreras de soporte. Ella fue tan consistente que gané un Wally dentro de un año de comenzar a competir (la estación meteorológica de la cumbre fue de gran ayuda). Y cuando la destrocé por última vez (me tomó 24 horas convencerme de que el chasis estaba destruido, siempre la arreglaba antes) iba a comprar otro Chevy, pero de alguna manera terminé con un retador. Gasté dinero solo en cambios de aceite y un juego de llantas y limpiaparabrisas en 100k millas. Me enganché. Más importante aún, esquivar ha superado el problema de la humedad. Chevys y el agua no se mezclan. Alguna vez. O su sello está roto o su cable de conexión a tierra está fuera o está hidroplaneando. Dodge ha solucionado ese problema. Compré el cargador SRT 392 y nunca había conocido un automóvil con tantos caballos de fuerza que se manejara tan bien en cualquier superficie. Sé que son mil libras más, bla, bla, pero conozco los autos. Esta es absolutamente la mejor combinación de todo. Puedo esquivar a cualquiera y más rápido de lo que pensaban y no se requiere saco de arena. Desde el techo corredizo hasta los Pirellis, este auto cambia las reglas del juego y es tan único que no los ves por todas partes. Todavía no he visto el mío. Pero he visto muchos gatos deslizarse para verla

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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3 de 5 estrellas

¡La bestia!

d.left.wich, 26/06/2018

actualizado el 27/06/2019
2018 Dodge Challenger SRT 392 2dr Coupé (6.4L 8cyl 6M)
7 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Punto de vista de la mujer. Agradable para conducir en viajes cortos, no en vacaciones largas. Me resulta agotador manejar el volante después de 8 horas de conducción de vacaciones durante varios días. Tienes que “manejar” el volante constantemente ya que la dirección está en el lugar. Los asientos son duros en la parte posterior de los muslos por encima de la rodilla. Tengo piernas largas, pero tengo que moverme mucho o ponerme una toalla detrás de la espalda para sostener la parte baja de la columna. La bomba de agua se apagó pasando por Utah. Sólo 20.000 millas del coche. Básicamente, eso podría pasarle a cualquier auto nuevo. Sin embargo, no nos dejó tirados. Me gustaría una vista “frontal” del automóvil como la parte trasera, para poder ver mejor el estacionamiento cerca de las aceras, ya que la parte delantera es baja y no puede acercarse demasiado a algunos obstáculos. En general, el automóvil es divertido, como digo, para viajes por carretera más cortos, pero estaba rogando por mi GMS Sierra a la mitad de las vacaciones. Y sobre el invierno. Bueno, aparca en el camino. No puedes llegar a ninguna parte, simplemente gira.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas

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