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Modelo 2017 Mazda MX-5 Miata Convertible Opiniones y Reviews
Max-5… el último verdadero auto deportivo “asequible”
Daniel Wells, 02/05/2018
actualizado el 02/11/2018
2017 Mazda MX-5 Miata Grand Touring 2dr Cabrio (2.0L 4cyl 6A)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Recientemente compré un MX-5 GT ligeramente usado (1700 millas) en Soul Red con cuero negro. He tenido más de 40 autos en mi vida y los Miatas y Honda S2000 que he tenido han sido los más divertidos. El MX-5 es hermoso a la vista y divertido de conducir, incluso con la transmisión automática. Es difícil imaginar un coche más divertido de conducir. Antes de comprarlo, probé un Porsche Cayman S 2009 y honestamente puedo decir que me gusta más conducir el Miata. Es como un cachorro ansioso que quiere que juegues con él todo el tiempo. El Porsche es bastante peatonal al igual que mis 4 S2000 hasta que encuentras un camino con curvas o pisas el acelerador, mientras que el Mazda es divertido a cualquier velocidad en cualquier camino. Este es mi tercer Miata y espero que sea tan confiable como los demás. Tengo 6′ y 210 libras. y me quedo bien. Es más cómodo que todos los autos mencionados… y tengo 66 años. Si está pensando en comprar un automóvil deportivo, se estaría perjudicando a sí mismo si no hiciera una prueba de manejo de este automóvil. No creo que te decepcione. Actualización 2/11/18: Todo va genial con mi MX-5. El kilometraje ha mejorado a 32,5 y no he tenido problemas mecánicos. Mi única queja es que la pintura del capó se descascara fácilmente. Este ha sido un problema en los foros de Miata. La pintura delgada junto con el capó bajo e inclinado son los culpables.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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2017 MX-5 Grand Touring Automático – Conductor diario
Tom T, 03/10/2018
actualizado el 13/05/2020
2017 Mazda MX-5 Miata Grand Touring 2dr Cabrio (2.0L 4cyl 6A)
14 de 15 personas encontraron útil esta reseña
El hijo del vecino llamó al auto Bob. Actualización de interior gris máquina/parte superior negra/canela: 5/13/2020 – Promedio. 32.4 MPG – Conductor diario – Mantenimiento normal recomendado por el fabricante La conducción en invierno es excelente usando neumáticos Michelin X-Ice en ruedas de 16″ (un tamaño menos que el stock) El auto pequeño ha estado en Atlanta GA, Memphis TN, Ouray CO, Santa Fe NM, Hot Springs AR, Eureka Springs AR, Madison County IA, Hermann MO, sobre Monarch Pass en una tormenta de nieve, durante dos inviernos y conducido diariamente durante dos años. Nada se ha roto, nada hace ruido, la capota aún está apretada e impermeable, no hay fugas de aceite, no hay problemas eléctricos y la pintura está bien. Me subo, enciendo el auto y me alejo. Me hicieron los frenos hace un par de semanas y me dieron un Mazda 6 de préstamo. Hermoso auto y bastante rápido también, pero como solo soy yo y un pasajero ocasional, me quedaré con Bob. Nada por debajo de 50 o 60 mil dólares se siente cerca de un MX-5. Todavía me río cada vez que conduzco este pequeño coche. Ve a conducir uno. Ah, y si vas a hacer un viaje largo, consigue unos tapones para los oídos, este pequeño puede ser un poco ruidoso a 80 MPH y más. 🙂
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Fue este repaso útil?( 14 )( 1 )
Mejor de lo que nunca fueron mis MGB.
Carlos Brygger, 20/05/2018
2017 Mazda MX-5 Miata Club 2dr Cabrio (2.0L 4cyl 6M)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Espero que alguien lea lo que tengo que decir sobre este auto deportivo. Sí, es un auto deportivo honesto, uno que pensé que nunca estaría a la altura de la palabra “auto deportivo”, pero lo hizo absolutamente por mí. Soy mucho mayor en estos días y realmente no estoy buscando lo que me interesaba en la década de 1960 en lo que respecta a los autos deportivos extranjeros. Yo era joven y tenía todos los reflejos de pensamiento rápido en ese entonces. Tenía 2 MGB, uno de 1964 y otro de 1966 y corrí muchísimo con ambos. No, no compré el Mazda Club 2016 por toda esa emoción, compré el auto debido a la sensación total que recibí de una prueba de manejo que realicé un día hace algunos años. Cometí el error de comprar la transmisión automática. ¡¡¡No hagas eso!!! Si alguna vez en su vida ha tenido un auto deportivo real, obtenga la transmisión manual. y nunca te arrepentirás. No puedo esperar para conducir la maldita cosa todos los días. Solo DIOS sabe exactamente cuánto aprecio lo que Mazda ha hecho por el mundo de los autos deportivos.
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- Interior
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- Valor
