ventajas
Contras
Modelo 2017 Mazda CX-3 SUV Opiniones y Reviews
tanque sólido de un coche
Gen O, 07/05/2017
actualizado el 07/01/2021
2017 Mazda CX-3 Sport 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl 6A)
65 de 66 personas encontraron útil esta reseña
Este auto se siente como un híbrido de un tanque pequeño y un Porsche. El auto se maneja excelentemente y debido a la forma en que este auto se manejó y condujo en una prueba de manejo, elegí el CX3 en lugar de un subaru crosstrek, una decepción de conducción sin inspiración, en comparación. El CX3 no es exactamente un vehículo utilitario. Es más como una camioneta que está un poco más elevada del suelo y tiene AWD. Se siente poderoso con un motor de 2L y tiene buena aceleración si sueltas el pedal. En la nieve, muerde y se conduce muy bien. El mal tiempo no es rival (nieve, hielo, lluvia) puede manejar cualquiera de esas cosas. Varias pulgadas de nieve mojada y cuesta arriba, apenas un resbalón. Es una pequeña bestia. En la carretera su navegación es suave y muy buen MPG. No obtienes un tanque de gasolina enorme: el alcance máximo es de aproximadamente 295-300 millas. Interior cómodo y muchos puertos USB y cosas para teléfonos y otros trastos que quieras enchufar. La pantalla táctil tiene buena visibilidad y todas las funciones funcionan bien: buena ergonomía con el dial de la consola, el control por voz, la cámara trasera y los botones del volante. El control de temperatura interior es un poco raro, no es fácil hacerlo bien por alguna razón. o obtienes aire helado o algo que no descongela tu vaso o algo que está caliente… raro. A veces, a mi hijo le gusta sentarse en el medio del asiento trasero cuando conduzco y está muy cerca de mí allí, como un loro en mi hombro, lo cual no me entusiasma. Los asientos traseros no son enormes. Dice que son cómodos. Un puerto USB o dos atrás sería genial en lugar de tener que pasar un cable desde el frente. el área de carga es lo suficientemente grande como para llevar 2 bolsas de equipo de hockey para mis hijos y la mayoría de las otras cosas voluminosas, pero tampoco es enorme, lo cual es algo que acepto felizmente por lo que es el auto. Tiene una pequeña subsección debajo del piso para que puedas hacerlo un poco más grande, si quieres. El estéreo a veces puede tener un pequeño zumbido si ajusta los graves al máximo. Lo que me molesta del CX3 es que la parte trasera exterior del auto se ENSUCIA con cosas de la carretera y rocío. Supongo que un juego de guardabarros arreglaría eso. Si conduce por carreteras mojadas y con sal, la parte trasera del coche llegará a casa cubierta de una suciedad asquerosa de sal para carreteras. No es tan malo en verano cuando las carreteras están más limpias. Incluso un buen lavado de autos tiene problemas para eliminar toda esa mugre sucia de la parte trasera, así que ahí está el talón de Aquiles del CX3. – actualizar – a los 40, 000 millas necesitaban neumáticos nuevos y frenos nuevos. Mazda acaba de lanzar Android auto y actualizar los puertos USB para este automóvil a un costo, también lo actualizará. Agregué neumáticos Michelin Defender al automóvil y eso redujo significativamente el ruido de la carretera. El coche en sí está en el lado ruidoso. Si estás en el auto durante una tormenta, parece que estás en una lata. El manejo y el rendimiento del coche siguen siendo excelentes. Con neumáticos de primera línea en el automóvil, se destaca en el manejo en condiciones climáticas adversas y es superior en carreteras secas. Interior aguantando bien. El zumbido del estéreo era un altavoz defectuoso que Mazda arregló gratis, así que no más zumbidos. Actualización a las 65,000 millas: los frenos traseros de los autos se desgastarán antes que los frenos delanteros, lo que parecía inusual, pero eso es lo que sucede. El coche tiene el segundo juego de neumáticos, defensores michelin, que son excelentes. El primer conjunto se desgastó alrededor de 35k, mecánicamente, el coche ha sido muy sólido y el manejo, la tracción en la nieve con AWD y el rendimiento general del motor siguen siendo de primera categoría. Todo el mantenimiento regular se ha realizado a intervalos correctos. Se agregó la actualización automática de carplay/android cuando estuvo disponible hace aproximadamente 2 años, lo que llevó el automóvil a una comodidad moderna. La eficiencia de combustible es excelente. En general. El tanque de un automóvil sigue siendo sólido y ha sido un caballo de batalla confiable y divertido de conducir para nuestra familia que no tenemos planes de cambiar.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 65 )( 1 )
AWD GT con paquete i-active sense
kobelco, 28/12/2016
actualizado el 12/07/2019
2017 Mazda CX-3 Grand Touring 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl 6A)
90 de 96 personas encontraron útil esta reseña
Vivo en Minneapolis y quería un vehículo pequeño con AWD. Las opciones estaban entre este CX-3 y Subaru Impreza. Compré este coche hace cinco días. Estoy escribiendo sobre impresiones iniciales, actualizaré (si puedo) más tarde con un uso más extenso. Absolutamente me encanta este coche! Gran aceleración, gran manejo, gran mpg. Se ve y se siente bien. Sin embargo, el espacio interior es un problema, obviamente no es el factor más importante, ya que no habría comprado el auto si lo fuera. Con el asiento del automóvil en la parte trasera, hay espacio para otra persona cómodamente. El espacio de la cajuela es lo mínimo que he visto en casi cualquier automóvil que pueda recordar. Pero este está destinado a ser mi automóvil de cercanías, principalmente para ser conducido por la ciudad. La pantalla de entretenimiento y el control son en su mayoría intuitivos, aunque tuve que jugar un poco para aprender todos los aspectos que puedes controlar. El interior es elegante con cuero cosido en dos tonos. También obtuve el arranque remoto y las alfombrillas para todo clima del concesionario. El precio que he mencionado es el precio de salida, incluido TTL. Actualización 2017-06-29: Han pasado más de 6 meses y amo este auto aún más. Obtención de alrededor de 30 mpg, combinado. ¡En ciertos viajes he promediado 40 mpg! Las características de iActiveSense son realmente útiles: el control de crucero adaptativo es algo que no creo que vaya a conducir sin ningún automóvil. Los frenos automáticos son geniales. La advertencia de salida de carril es un fastidio y he desactivado esa función. Actualización 2018-01-11: Después de más de un año de propiedad, todavía no puedo evitar sonreír cada vez que me pongo detrás de las ruedas de mi CX-3, especialmente después de unas vacaciones en las que no he manejado mi auto por algunos días. Todavía promediando 30.4 mpg hoy. Actualización 2019-07-12:
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 90 )( 6 )
Me encanta mi CX3
Julie mikula, 20/06/2017
2017 Mazda CX-3 Touring 4dr SUV AWD (2.0L 4cyl 6A)
19 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Este coche es asombroso. La sensación es perfecta y el aspecto es igual de genial. Me encanta conducir es coche por todas partes. Es tal comodidad y placer. Gracias Mazda.
- Seguridad
